印度最新的贵宾飞机上周发现自己有点卡住了。专门安装的波音 777，即印度航空一号，正在班加罗尔的 HAL 机场滑行时拐错了弯并被困了几个小时。在第二天重新启动起飞程序之前，飞机必须被拖回停机位。
保持忙碌
印度政府于2020 年 10 月接收了其最新的飞机，即两架新的波音 777-300ER，它们在达拉斯进行了改装，配备了最先进的防御系统。这些飞机一直是印度总理、总统和副总统的公务用机——印度航空一号。
然而，虽然他们没有在国家领导层周围飞行，但这些 777 正在为各种任务进行训练。上周，第一架注册为 VT-ALW/K-7067 的印度航空一号在一次例行任务中前往班加罗尔。然而，据《印度时报》报道，这一次，这架飞机发现自己陷入了困境。
飞机降落在班加罗尔市中心的 HAL(印度斯坦航空有限公司)机场。这条跑道专门用于飞机测试和军事行动，没有商业航班。这架波音 777 飞机于周五凌晨 03:48 从德里机场起飞，并于当地时间上午 08:32 在班加罗尔降落。这 4 小时 45 分钟的飞行本应是一次常规的训练飞行。
哎呀
安全抵达后，VT-ALW 准备在同一天上午 11:00 左右离开 HAL 机场。据一名 HAL 官员称，此时这架飞机正由一名实习飞行员驾驶，并开始向跑道滑行。在转弯台，飞行员向左转而不是向右转，导致飞机卡在跑道前，无法返回并再次尝试。
官方强调，飞行员在转向错误后立即停下来，777没有损坏。但由于HAL机场只用于较小的军用飞机，飞机被困了几个小时。这很可能是因为大型飞机的牵引设备是从商业 Kempegowda 国际机场 (KIA) 运来的。
777 的尴尬位置意味着两架私人飞机不得不改道至起亚，因为跑道实际上已关闭。这架飞机当晚被带回停机位，并于第二天早上 09:20 起飞返回新德里。从那时起，VT-ALW就从今天的新任务中起飞，目前正在新德里上空飞行。
在一份声明中，HAL 和起亚的发言人官员说，
“见习飞行员停在转弯台上，没有冲出跑道。飞机上没有商业乘客。”
重要的
虽然近几个月来首相的两架 777 没有看到太多的飞行，但这种情况很快就会改变。随着国际旅行再次加入世界领先者的行程，印度航空一号将成为全球机场的热门景点。
