航空航天巨头波音公司宣布了美国海军 MQ-25 无人空中加油计划的新里程碑。
在周一的一份新闻稿中，美国飞机制造商表示，MQ-25 T1 在最近的一次试飞中标志着几个里程碑——迄今为止最长的飞行超过 6 小时，以及迄今为止最高的飞行，测试点位于 30,000 英尺在海拔高度。
在海军接收第一架 MQ-25 进行测试之前，正在进行的飞行继续为飞机性能和功能提供宝贵的经验教训。
“我们修改了正常的'购买-构建-测试'采购开发模式，”MQ-25 项目主管 Dave Bujold 说。“我们不是最后测试，而是先测试。结果是大量数据为我们生产海军的 MQ-25 提供了信息。”
波音公司在基于模型的工程方面进行了投资，目的是在飞机的数字模型中详细描述每个系统、组件、电线、金属或复合材料表面。这些模型用于预测飞机的性能——飞行测试中捕获的每个数据点都有助于验证模型以获得更大的可靠性和信心。
MQ-25 总工程师 Jim Young 说：“飞行会在实验室中持续数小时，使用模型来模拟飞行和飞机性能。”“数字建模也被用于支持 MQ-25 的生产，并为未来的维持计划和增长建模。”
T1 目前正以其空中加油配置飞行，此前计划于 2020 年对飞机进行改装，整合 Cobham 空中加油站——目前 F/A-18 战斗机使用的空中加油站，以及将用于操作 MQ-25 的相同存储。
持续的飞行测试会产生大量的飞机性能和关键系统数据，例如整个飞行包线的推进、制导和控制。T1 的下一步是测试空中加油软管和锥套，包括尾流调查，然后是 F/A-18 超级大黄蜂的接收机飞行。
波音试飞员 Ty “Grouch” Frautschi 表示：“这架飞机在整个飞行包线内表现良好，我们正在常规飞行这架飞机的流程和程序方面取得进展。”“在利用这架飞机提供的早期学习成果的每一步中，我们都有海军测试人员陪伴我们。”
