日前，瑞士皮拉图斯公司在今年下线的PC-24公务机中增加了大量新的功能，此前生产的PC-24也可通过改装升级来获得其中的大部分能力。
皮拉图斯公司为PC-24飞机客舱配备了可完全放平的新型行政座椅，可提供更舒适的用户体验，同时也减轻重量。PC-24配有皮拉图斯公司与霍尼韦尔公司联合开发的智能航电设备，可用于制定飞行计划、改变无线电频率以及控制气象雷达。其飞控系统在滚转与俯仰状态下加入了触觉反馈保护，以防止意外的异常姿态。当飞机滚转超过51度，将启动滚转限制保护，使飞机回到31度滚转角以内；当PC-24超过最大使用速度限制时，将启动俯仰限制保护，直到飞机退出潜在的超速状态。即便是在自动驾驶模式关闭的状态下，PC-24也可提供触觉反馈保护。该机标准的自动限速系统还新添了自动速度保护功能，可自动调节功率，从而提供失速与超速保护，使飞机在飞行阶段始终保持在整个速度限制内。该机配装的威廉姆斯国际公司FJ44-4A发动机的全权电子发动机控制系统软件也进行了微调，以减少巡航与飞机下降时的功率损失。PC-24的安全性也获得了提升，新的自动偏航调整功能进一步减少飞机在起飞爬升阶段的工作量，自动驾驶模式在偏航阻尼器工作时将被自动激活，保持飞机零侧滑。此外，PC-24还配备了霍尼韦尔公司RDR-7000气象雷达，具有预测冰雹与雷电等功能。皮拉图斯公司还认证了锂离子电池并开始生产，与标准的双镍镉电池相比，这种电池重量减少了84磅（38千克）。
