6月11日，由航空工业通飞所属特飞所研发的轻型运动飞机AG50静力试验机（003架）机体结构系统在珠海挂签成功，获得AG50项目的第一张适航批准标签。机体结构顺利挂签标志着AG50项目从零件级的制造符合性检查成功升级为大部件级的制造符合性检查，也是项目全面进入适航审查的重要标志。
因广州疫情，民航中南局适航审查代表无法赴现场开展制造符合性检查工作。特飞所积极对接审查代表，通过多轮沟通，审查代表同意授权特飞所委任制造检查代表进行AG50静力试验机的制造符合性检查。此次委任制造检查代表从制造符合性声明、产品构型、工艺文件、产品符合性、偏离项目、现场管理等方面进行了检查。
后续特飞所将进一步优化委任代表管理，提升委任代表适航审查和检查的能力，使其满足项目适航审查的需求，确保适航工作高效有序开展，为型号研制取得商业成功奠定坚实基础。
“挂签”，在民航领域是指制造符合性检查代表或委任制造检查代表（DMIR）签发的、用于飞机重要部件通过制造符合性检查、符合型号资料的适航批准标签。
