比奇空中国王系列多功能涡桨飞机一直以来都广受运营商的赞誉，到2024年，比奇空中国王就将迎来其问世60周年纪念了。
1964年5月，德事隆航空获得了比奇90空中国王的型号证书，两个月后，就将第一批比奇90空中国王飞机交付给了加拿大联合飞机有限公司（加拿大普惠公司的前身）。该公司首批生产的PT6发动机就安装在比奇系列飞机中，为比奇空中国王的首飞提供动力。
从那时起至今，比奇系列飞机（现已是德事隆航空旗下的旗舰品牌之一）已经向世界各地的客户交付了7600多架。根据厂家提供的数据，目前仍有6320架比奇空中国王现役飞机，全球机队飞行时长达到了6300万小时。
最新加入德事隆航空历史悠久的比奇产品线的两款飞机可以说是一对“王者”，一个是2020年11月投入使用的比奇360空中国王，另一个是今年3月获得美国联邦航空管理局（FAA）认证的比奇260空中国王。这对新的空中搭档对比奇系列飞机从首飞起沿用了近60年的设计进行了全新的升级迭代。
2020年12月，德事隆航空发布了全新的比奇260空中国王涡桨飞机，开启比奇200系列空中国王的新时代。
比奇空中国王系列的故事就是一个关于创新、多功能和性能不断升级的故事。如今，比奇空中国王系列机型为来自全球130个国家的4100家运营商提供服务。多年来，比奇空中国王飞机的忠实追随者始终如一，其受欢迎程度丝毫未见减少。
德事隆航空加拿大地区销售总监Leon Munyon将比奇空中国王系列飞机的成功归因于其耐用的响亮声誉。
“比奇空中国王系列飞机有两大优势：客舱设计得非常舒适，这是其一大亮点，此外，这一系列飞机的承载能力都非常大，所以不必担心在载重或平衡方面出现问题。”
“比奇空中国王可以说是我们产品线中的SUV，”Munyon继续说道，“你只需要给它加好油，载上乘客，然后起飞就可以了。有个很有趣的现象是，很多人第一次见到比奇空中国王飞机时都会被震惊到。他们还以为它像老式的配备盖瑞特发动机的比奇B100空中国王一样，噪音很大。而现在的比奇空中国王飞机通过不断升级，客舱已经变得非常安静和舒适了。”
随着时间的推移，德事隆航空不断升级客舱舒适度和驾驶舱的航电设备，比奇空中国王系列飞机已俨然成为更豪华的“SUV”。德事隆航空使用旗下赛斯纳奖状系列飞机的生产线升级了比奇空中国王系列涡桨飞机的座椅和橱柜，使其可以与中型喷气式公务机相媲美。例如，比奇360空中国王采用了全新升级的数字增压系统以提高乘客的舒适度，并重新设计了客舱的橱柜、侧壁和照明系统。在驾驶舱中，飞行员也能够体验到尖端的柯林斯宇航Pro Line Fusion航电系统和自动油门系统的优异性能。
图为Fast Air’s 公司旗下所拥有的其中一架比奇空中国王涡桨飞机的客舱内部。该公司主要经营医疗救援及机组人员运输服务、行政包机服务。
