这是您需要知道的事情：德黑兰人偏爱制造容易被证明其军事能力的证据。摆姿势可能会太用力。
尽管在严厉制裁下运作了将近40年，伊朗的航空业还是取得了令人瞩目的成就。几十年来，它一直使美国制造的最先进的F-4 Phantom和F-14 Tomcat战斗机保持运行状态，包括与伊拉克进行了长达9年的高空空战，尽管已被切断了备用来自美国的零件。它已经将旧的F-5自由战斗机的生锈外壳翻新为双垂直稳定器Saeqeh战斗机，对其J85涡轮喷气发动机进行了逆向工程，并制造了多种可行的无人驾驶飞机。
所有这些蓬头垢面的失败者的成就都远远没有发展出能工作的隐形战斗机。拥有成熟军用航空业的俄罗斯基本上已经放弃了其Su-57隐形战斗机计划(至少在短期内)，因为事实证明，费用和技术挑战是如此令人望而却步。法国，德国，印度，日本和英国等许多较富裕的国家正处于发展自己的初期阶段。
但是，德黑兰会让世界相信，它早在2013年2月2日就悄悄发展了自己的隐形喷气式飞机，当时作为时任总统内贾德参加的“十日黎明”仪式的一部分揭幕。
IAIO Qaher(“征服者”)313出众的小型弗兰肯飞机在动作轻弹时看起来很酷。它保留了F-5 Freedom Fighter的重要设计特征，但采用了倾斜的垂直稳定器，例如F-22 Raptor，像机翼般弯曲的机翼让人想起1950年代的MiG-17，下垂的翼尖类似于波音公司废弃的“捕食鸟”概念，以及蝙蝠式像鸭绒一样-座舱旁边的第二套机翼。
但是，就像史诗般的撤稿中所显示的那样，它似乎并没有真正可以飞起来的东西-正如《航空家》杂志的戴维·塞尼科蒂(David Cenicotti)指出的那样。一些关键点：
座舱太小，无法容纳平均身高的人
除非那个人是小矮人。飞行员必须将膝盖向前方屈膝以适应身体。同样，鼻子太小，无法安装雷达。
简化的座舱仪表
其中一张照片描绘了一种高科技含量较低的仪表板，很可能是从民用轻型飞机上拍摄的。告诉之一?空速指示器最高可达260节，仅是亚音速民航客机速度的一半多一点。
没有喷嘴
喷嘴有助于喷气机在与加力燃烧室接触时不会融化。此外，喷气机进气口似乎也太小。
没有可见的武器槽或传感器孔。
隐形喷气机通常在内部舱室携带武器，以保持低雷达的横截面。但是显然没有这样的内部隔间，甚至没有外部武器或传感器的配备。伊朗声称，“小加勒”号可以以某种方式携带两枚两千磅的炸弹和六枚空对空导弹，但机身根本没有足够的空间来携带所有这些。
它似乎是由有光泽的塑料制成的，没有明显的铆钉和螺钉。
顶篷似乎是污迹斑斑的有机玻璃，没有闩锁。
伊朗官方媒体发布了一段录像，据说该录像描绘了飞行中的“卡赫尔”号。但是看了一眼镜头，就可以清楚地看出这是一个不完整的遥控复制品。
强烈抗议后，伊朗媒体澄清说，它们实际上是两种不同的小型无人机。
另一张生动的照片描绘了Qaher在山上的背景下飞行，似乎是通过Photoshop的魔术制作的。
基本上，“ Qaher”是一个非常令人信服的塑料模型，旨在用于粗暴的宣传目的-国际媒体称其为“正统”。
Qaher 2.0：它可以移动!
假想的隐形喷气机消失了好几年，直到2017年4月以更具说服力的形式浮出水面，当时原型机“ 8”在鲁哈尼总统面前游行并记录了在跑道上的滑行。这次，伊朗媒体承认这架飞机尚未经过飞行测试。
现在，新喷气式飞机的座舱可以容纳一名全尺寸飞行员，两个带有排气喷嘴的涡轮喷气式发动机以免自身熔化，并且在机头下方装有一个红外传感器转塔，这可能很方便，但很可能会弄乱其雷达交叉口部分。涡轮喷气发动机被认为是J85，这是1950年代美国制造的，伊朗成功对其进行了逆向工程。Qaher的翼展只有11米，长16米。
然而，非常规的机身似乎仍然充斥着空气动力学缺陷和雷达反射热点。此外，眼神敏锐的分析师盖伦·赖特(Galen Wright)注意到，一名伊朗机械师已将Qaher的胎压设定为50 psi。为了进行比较，轻型F-16上的轮胎斜升到300 psi。这表明，甚至更逼真的Qaher模型也太轻，无法成为真正的，功能正常的喷气式战斗机。
就此而言，甚至连样机“ Qaher”都具有隐身的雷达横截面的说法也令人怀疑，因为伊朗可能缺乏必备的雷达吸收材料和精密工程技术。
值得注意的是，法尔斯通讯社将新的Qaher描述为“后勤飞机”(无论这意味着-显然不是货机)和“用于军事和训练目的的轻型战斗机”。这暗示着，如果伊朗确实建造了飞行的“加赫尔”号，它可能就不会用于前线服务。也许它可以作为原型，或者是一种测试准低可观察机体的方法。
包括国防部副部长在内的伊朗消息人士也提出了令人震惊的说法，即根据一系列可疑的场所，卡赫尔计划击落直升飞机。据说，装有反舰导弹的伊朗摩托艇群所构成的威胁是如此之大，以至于美国海军将依靠攻击直升机将其摧毁。但是，这些反过来可能会很容易被战斗机击落，只要这些战斗机足够隐蔽以躲避船只的地对空导弹，推理就可以了。
伊朗最终可能会设计出一架实际飞行的飞机，类似于它作为真实物体通过的模型，但即使如此，这种飞机也很可能只是试验台和样板。到现在为止，人们可以参考美国，俄罗斯的经验，以证明真正的隐形战斗机计划将带来什么。相比之下，伊朗的努力似乎并不可信。还应该牢记的是，早在2003年，伊朗就推出了更早，更令人信服的假亚音速隐形战斗机Shafaq，该机于2014年公开使用，是一种由木头制成的模型。
当然，伊朗有理由想要一架隐形战斗机-它担心以色列或美国的攻击，这是地球上一些最有能力的空中武器。此外，伊朗正与多个装备有第四代和4.5代F-15，F-16，台风和阵风战斗机的阿拉伯国家争夺地区优势。
但是，尝试从头开始开发可运行的隐形喷气机可能是应对这些挑战的最昂贵，最不实际的解决方案。同时，德黑兰偏爱容易证明其军事能力的证据，证明了革命国家持久的不安全感。
