在一百多年前的第一次世界大战期间开发坦克时，其目的是为步兵突破坚固的阵地并在敌军线上制造一个孔提供一种途径。由英国军队使用的早期坦克从进化landship程序和特色的八个或更多名船员，但美国陆军目前正在探索的方式坦克可能是完全无人值守。
机器人战斗车，解释
这是陆军机器人作战车辆(RCV)的目标，该服务已经从工业团队那里交付了轻型和中型RCV原型。据国防新闻报道，这些测试对象将在今年进行步伐，然后在2022年进行一次主要的公司级士兵评估。
在2020年至2023年间，陆军希望对三类RCV进行测试。RCV-Light重约10吨，配备标枪反坦克导弹级别的机枪或火箭。RCV-Medium应该重约12吨，并携带30毫米的加农炮或类似武器，基本与有人驾驶的M-2步兵战车的装备相匹配;而RCV-Heavy将是一个重约20吨并配备120毫米主炮的机器人坦克。
去年，美国陆军选择了QinetiQ North America和Pratt Miller来制造四个RCV-L原型，而选择了Textron来开发四个中型RCV。
轻型RCV的充电
QinetiQ NA / Pratt Miller团队提供了四辆RCV轻型汽车中的第一辆，该团队去年赢得了生产原型车的合同。据报道，该轻型飞机的重量不到8500磅，由柴油-电动混合动力系统提供动力，并能以每小时40英里的速度行驶。
在3月16日的美国陆军全球力量协会虚拟研讨会上，陆军作战能力发展司令部地面战斗系统代理主任兼副执行主任阿尔弗雷德·格赖恩(Alfred Grein)表示，目前正在为装备RCV的中心进行努力-L单位装有政府开发的称为“机器人技术内核”的自治软件。
在对平台进行功能检查后，每个原型都于2月发送到了德克萨斯农工大学的Rellis校区。Grein解释说，在那里，机器人坦克与任务使能技术演示器(MET-D车辆)配对，开始了无人值守的编队过程。
中型RCV即将上市
陆军预计将从4月底开始一直持续到5月初的来自德事隆，豪威和FLIR团队的RCV-Medium原型。该服务已经在2月中旬提早交付了部分完成的RCV-M，以开始集成RTK软件。
RCV-M还是柴油-电动混合动力车，车辆总重25,000磅。它配备了30毫米远程操作的加农炮，最高时速超过25英里/小时。
去年，陆军已经在科罗拉多州的卡森堡进行了第一次RCV评估。在这些测试中，它着重于重型车辆并使用了替代品，但据《国防新闻》报道，它现在准备从2022年6月至8月在德克萨斯州胡德堡进行另一次士兵作战试验，并选择了RCV-L和RCV-L原型机。 RCV-M。
此外，RCV-L和RCV-M原型机将于4月至9月在密歇根州Camplingling进行减震测试。
锯齿机M5
德事隆已经开发了Ripsaw M5，这是一种无人驾驶的多任务RCV，已经通过了多个原型，目前处于第五代。它有两种变体制造，一种是7.5吨的轻型变体，另一种是较大的10.5介质变体。轻型和中型车型均可配备常规柴油发动机或混合动力传动系统。
该公司称Ripsaw是一个多任务，多领域的平台，能够执行各种任务，包括突破/排雷，侦察和监视以及直接行动任务。为此，它可以配备重型机枪远程武器站，中型机炮的炮塔或防空导弹。装甲，悬架和传动系统是模块化的，可以根据任务要求进行定制。
