罗罗最先进的80号试车台日前成功完成首次发动机试车。该试车台位于英国德比，建造历时近三年，投资达9,000万英镑，内部面积达7,500平方米，比英超足球场还要大。在未来几个月内正式启用后，80号试车台将成为全球最大最智能的室内航空试车台。
罗罗民航总裁Chris Cholerton：“这是我们迈向航空可持续未来的重要里程碑。80号试车台既能用于测试全球最高效现役航空发动机——遄达XWB，也能用于测试未来发动机和推进系统，让我们进一步迈向脱碳。”
多种功能
80号试车台可测试包括遄达XWB和遄达1000在内的一系列现有发动机，也能测试下一代更高效发动机——UltraFan®验证机，以及未来的混动或全电动飞行系统。该试车台的多功能性使其能适用于最大推力达15.5万磅力的发动机，一台这样的大型发动机就足以助力波音747起飞。
奔向零碳
作为脱碳战略的一部分，我们还致力于促进可持续航空燃料（SAF）的规模化生产，可持续航空燃料已经可以用作我们现有发动机的混用燃料。为支持这一承诺，80号试车台配备了容量达14万升的燃油箱（能为一台轿车加油近3,000次），可使用包括可持续航空燃油在内的不同类型燃料。
强大数据
与我们现有的试车台相比，80号试车台内嵌的数据系统功能更强大，更复杂，能以最快时间将数据直接传输至安全存储，并首次连接到分析模型和工程师。错综复杂的传感器网络收集发动机的1万余个不同参数数据，还能以每秒20万个样本的速率探测到最微小的振动。这些数据有助于更好地了解发动机，监控每个组件在各种条件下的表现，为将来改进发动机的可用性和效率提供依据。
实时影像
该试车台还搭载了一台功能强大的X射线机，每秒可捕捉30张图像并实时发送到安全云端，供世界各地的工程师分析。我们是全球唯一能在发动机运行期间用X射线捕捉影像的发动机制造商。该独特测试让我们能检查发动机的微小细节，获得精准数据。
英国航空航天技术研究所(ATI)的PACE项目为80号试车台，特别是UltraFan等新技术开发提供了部分支持。
