国产“利剑”隐身无人机疑似通过验收
《中国航空报》报道，由中航沉飞设计研究院总设计师张子军领衔的无人机验证项目，以优异成绩完全合规通过验收，取得重大成果中国无人攻击机，突破了无人机A该领域多项关键技术填补国内空白，标志着我国在某一领域取得重大突破。有分析称，报道中提到无人机采用了非常规的气动布局和全新的进气口。只有沉阳飞机设计院的“利剑”无人机符合这个描述。 “利剑”采用蝙蝠形无尾布局，背部进气设计。是我国研制的新一代大型隐身无人作战飞机。
卢晓东观点：“利剑”无人机突破五个关键点
“利剑”无人机在技术验证过程中取得了完美的成果。首先是验证隐身技术。二是验证先进的气动布局。三是验证先进的飞控系统。四是验证自主导航和任务控制系统。五是验证发动机系统。为下一步研制这种具有世界最先进水平的无人攻击战斗机，所有技术壁垒都已被打破。
“剑”出鞘，研发年年飞跃
2012年“利剑”无人机总装下线。2013年5月进行地面滑行试验，6个月后首飞成功，成为中国第三个大型隐身无人飞行器在美国和法国之后进行试飞。战斗机之国。 2014年，中航工业表示，该项目“取得了重大成就”，“实现了历史性跨越”。有分析人士表示，这意味着与“利剑”无人机相关的技术难关已被突破。 “利剑”的突破，使中国实现了从无人机到无人战斗机的跨越。如今“利剑”又取得突破，一年一个飞跃，说明中国已经把无人战斗机作为未来装备发展的重点。
卢晓东观点：《利剑》集中全行业优势资源打造
据公开信息，“利剑”无人机由沉阳飞机设计院设计。但它是在南昌制造的，首飞是放在洪都航空工业集团的，而且是在另一个地方。这表明中国无人攻击机，“利剑”不仅集中了航空工业体系，甚至可能包括集中建设的航天工业体系乃至兵器工业体系的优势资源。
“剑”可以压制敌方防空系统
与“翼龙”和“彩虹”系列无人机使用的螺旋桨发动机不同，“利剑”的发动机是现役第三代和第四代飞机使用的涡扇发动机，最大起飞- 重量高达 10 吨和炸弹负载。远超数百公斤的“彩虹”无人机。 “利剑”最大的优势就是隐身能力。除执行常规空中侦察、战场监视、定点清扫任务外，还可执行压制敌方防空系统、对地攻击等作战任务。
卢晓东观点：“利剑”为空袭开路，性价比高
主要任务其实是为我军的空袭打通通道向前进攻，因为它是隐身的，可以对敌方重兵防守的地面目标，尤其是敌方的防空枢纽进行第一波攻击，而且它是无人驾驶的，有很高的性价比优势。
“利剑”未来或与歼15航母成为“双重骄傲”
“利剑”的设计理念类似于美国的X-47B无人机，已经在航母上实现了起降。 “利剑”的设计单位沉阳飞机设计院是首架国产舰载机歼15的设计单位。因此，外界猜测“利剑”未来很可能会发展舰载型。登舰后，“利剑”无人机除了执行侦察监视、通信中继、欺骗干扰等任务外，最重要的作用就是陪伴歼15以及未来的第四代隐身航母——基于飞机进行战斗。
