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美国F-4“鬼怪”战斗机展翅研发历史(组图)

NO.24 美国F-4“幻影”战机

F-4战斗机,绰号“幻影II”,是美国麦克唐纳飞机公司为美国海军研制的一种双座、双发、全天候、远程、超音速拦截/战斗轰炸机。它后来被美国空军和海军陆战队使用。利用。此外,德国空军、日本航空自卫队、以色列空军和韩国空军也是该机的主要用户。

F-4战斗机三视图

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F-4 鹰展翅

研发历程

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F-4 战斗机的开发始于 1952 年,当时麦克唐纳飞机公司的首席执行官詹姆斯·麦克唐纳 (James S. MacDonald) 任命首席空气动力学家大卫·刘易斯 (David Lewis) 为早期研发经理。虽然当时没有军用飞机投标,但早期的研发部门确定美国海军需要一种全新的飞机——战斗机攻击机。

从 1953 年开始,麦克唐纳飞机公司修改了 F3H“魔鬼”舰载战斗机的设计,以获得更好的性能。美国海军表现出极大的兴趣,订购了F3H-G/H战斗机的全尺寸模型。但同时,海军也认为即将上市的F-11“虎”和F-8“十字军”战斗机已经满足了超音速舰载战斗机的需求。美国海军随后要求麦克唐纳将他们的设计修改为具有 11 个挂载点的全天候战斗轰炸机,1954 年 10 月 18 日,麦克唐纳飞机公司收到了建造两架 YAH-1 原型机的意向书。1955 年,美国海军将新飞机重新定位为全天候舰载拦截机。

1955 年 7 月 25 日,美国海军订购了两架试验性 XF4H-1 和五架试制 YF4H-1,原型机于 1958 年 5 月 27 日首飞。1959 年美国f-4战斗机,F-4 开始进行航母可用性评估. 1960年2月15日美国f-4战斗机,飞机在独立号航空母舰上完成了首次起降。

在美国海军装备了F-4战机后,美国空军也开始装备F-4,但空军希望这架飞机成为战斗轰炸机。1962年9月,时任美国国防部长麦克纳马拉下令统一F-4编号,海军型号命名为F-4B,空军型号命名为F-4C。空军版本的 F-4C 于 1963 年 5 月 27 日首飞。

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F3H-G/H战斗机