深军 2019-01-16
李三万
摘要：二战期间，最著名的对地攻击机当然是苏联的伊尔-2攻击机和德国的Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机。哪一个表现更好？
图1：苏联Il-2攻击机
二战期间，最著名的对地攻击机当然是苏联的伊尔2攻击机和德国的Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机。那么，如果将这两款飞机进行比较，哪一款是最好的呢？更好的性能？
Il-2攻击机，单座型（1942年后改为双座型），前期装备АМ-38发动机，单机功率1285千瓦，后来发动机功率增加到1750马力，最高时速420公里，最大航程。720公里，配备2门20mm（后改为23mm）炮，7.2门62mm机枪（双座型号配1门2.7mm机枪），可携带4-8发火箭弹和400- 600 公斤炸弹，最大起飞重量 6.38 吨。
Ju-87A“斯图卡”俯冲轰炸机配备Junkers 210D发动机，单台功率720马力，最高时速310公里，最大射程880公里苏联二战对地攻击机，配备7,92毫米机枪2艘，可携带250-500公斤炸弹，最大起飞重量3.32吨。
图2：德国Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机
由于使用了更强大的发动机，伊尔2的装甲防护比“斯图卡”俯冲轰炸机更厚，但其飞行速度却比“斯图卡”俯冲轰炸机快。Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机与伊尔2相比飞行速度更慢，装甲更少，但载弹量也差不了多少，后期版本的载弹量也比伊尔2多。.
如果只看基本性能，两者可以说各有千秋。
从任务类型来看，伊尔2是攻击机或强攻击机。主要用于攻击分散的地面目标。它可以通过大炮、火箭和小型炸弹进行攻击，并且对精度的要求不高。对应的型号应该是亨舍尔的hs-129。Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机主要用于攻击碉堡、战舰等小型固体目标，精度要求较高。后期也出现了配备37毫米炮的Ju-87G反坦克攻击机，专门用于打击坦克，与伊尔2的任务类似。
图3：伊尔2其实是强攻击机
总的来说，虽然Ju-87“斯图卡”俯冲轰炸机的轰炸精度更高，但其通用性和火力续航能力不如伊尔2。论生存能力，有装甲防护的伊尔2自然要好一些苏联二战对地攻击机，更何况伊尔2还具备一定的空战能力，实战中击落战斗机的案例也不少。
Il-2是对地攻击的强力攻击机，主要用于地面部队和车辆。对于坦克来说，需要更换特殊的炸弹，后期也会用到火箭。Il-2 对地攻击更侧重于水面射程控制。总的来说，它类似于现在的巡逻攻击机，是本国地面部队理想的空中支援力量。
“斯图卡”是轰炸机。二战期间，为了提高轰炸精度，设计了俯冲轰炸机。Ju-87“斯图卡”是最好的俯冲轰炸机之一，——“斯图卡”（Stuka），它是德国俯冲轰炸机“Sturzkampfflugzeug”的首字母缩写。俯冲轰炸机主要针对固体地面目标、堡垒和军舰，都是“斯图卡”目标，所以相对而言，“斯图卡”更侧重于攻击点目标。
图4：“斯图卡”是最好的俯冲轰炸机之一
两种飞机的攻击方式有不同的目的。在库尔斯克坦克战中，伊尔2型飞机被替换为专为对付坦克而设计的炸弹。它使用类似的地毯式轰炸方法对德国坦克部队造成伤害。重击，库尔斯克会战的胜利，立下了光辉的战功。
但要说这两款飞机哪个更好，缺乏相同的标准和可比性。不过小编个人还是认为“斯图卡”比较好，因为伊尔2的战绩应该说得益于其庞大的装备数量。《斯图卡》的单曲纪录恐怕是史无前例的，目前还无法突破。最著名的德国“斯图卡”王牌飞行员鲁德尔摧毁了519辆坦克、150个炮位、1000多辆汽车、70艘舰艇，包括战列舰“玛拉”号和2艘巡洋舰和1艘驱逐舰！还有击落2架La-3战斗机和1架Il-2的结果。
图5：“斯图卡”王牌鲁德尔
能够取得如此史无前例的惊人战绩，飞行员当然非常重要，但“斯图卡”本身的出色表现也不容忽视。虽然其他“斯图卡”飞行员没有鲁德尔的成绩那么夸张，但列出一个记录如果和伊尔2的单机记录相比，伊尔2显然丑多了，而且已经完全被几条街抛弃。
