1月28日，日本三菱名古屋航空系统有限公司正式披露了其最新的第五代验证机“新神”ATD-X的真实外观。
（中新网2月6日电）日本新华侨报日前撰文称，近日，日本防卫装备厅首次向媒体展示了传闻已久的隐身技术验证机“新神”（代号“X-2”）。按计划，“新神”将于2月中旬后首飞，从爱知县名古屋机场飞往岐阜县航空自卫队岐阜基地。
文章指出，说到“心”的第一次飞行，真的是“不容易说见到你不容易”。早在10年前，在美国引进F-22战机无望后，日本就决定研制自己的第四代战机。2006年5月，日本防卫厅公布了ATD-X全尺寸RCS（雷达反射截面）试验模型的照片，随后宣布2010年将以此为基础研制先进技术验证机“新神”。
2007 年，ATD-X 进行了 40 次飞行测试。试飞后，国防部要求2010年开始研制实机，2011年实现首飞。现在，首飞已经5年了。2014年首航因各种原因延期，2015年初再次延期；2015年7月，日本媒体再次宣传“新神”将首飞的消息，声称将在当年9月进行首飞，结果再次失败。因此，“心神”有一个很不愉快的绰号——“战机弹跳之王”。
文章分析说，无论多么艰难，作为第一款自主研制的隐形战机，“国货”和“自主品牌”都让日本对它寄予了无限的向往和热爱。日本媒体即将把“头脑”带上天空，认为这将是未来对抗中国“歼20”最有效的武器。那么，这个“心”真的那么神吗？
的确，日本的“心灵”是按照世界上最先进的第四代隐身战机的标准研制的，着眼于“F3”能力，即First Look、First Shoot和First Destroy。杀）。为了实现“F3”能力，“Mind”专注于隐身和高机动性。考虑到日本在发动机研发和新材料领域的强大科技实力，其表现不容小觑。
据介绍，搭载“新神”的发动机为两台日本产XF5-1涡扇发动机；而在隐身性能方面，日本在结构吸波材料、复合材料、碳纤维、陶瓷纤维等方面的研发成果也将得到广泛应用。和经验。但文章也指出，现在说“头脑”肯定能与“歼20”抗衡还为时过早。毕竟“新神”的首飞还没有实现，能否量产目前还是个未知数。
首先，研制隐身战机是一项极其耗时和昂贵的业务。自二战结束以来日本 心神 隐形战机，日本从未自主研制过战斗机。现在重新开始需要很多时间。此外，目前先进战斗机的研制成本可以说是一个天文数字。日本国土狭小，对先进战斗机的需求有限，在出口方面很难与F-35、T-50等美俄抗衡。在下一代战机的竞争中，如果仅仅依靠日本国内的订单，新神战机的成本将难以控制。
目前，日本已决定采购42架F-35战机日本 心神 隐形战机，采购数量可能会进一步扩大。未来，如果进一步采购F-35战机，“新神”战机的生存空间将被F-35战机压缩；如果不购买，可能会引起美国军火商甚至美国政府的不满。毕竟之前也不是没有先例。1980年代，日本的FSX支援战斗机项目被美国阻挠。
文章最后指出，当美俄新一代战机取得突破时，“头脑”还只是个蹒跚学步的孩子。对于它来说，已经是一个美好的结局。至于能掀起多大的风暴，还要等几年才能看到。
