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数架运20运输机抵达上海暴露短板不具备空中加受能力

在新型冠状病毒引起的肺炎疫情在全球肆虐的关键时刻,我国也出现了本地新冠病例。军队支援医疗队也成为抗击新冠疫情的主力军。 2020年,大批20架和运9运输机抵达武汉后,有迹象表明,又有多架运20运输机抵达上海。此次抵达上海的运20运输机,不仅涂装多样化,仓库内部结构也呈现多样化。发生了明显的变化。据媒体报道的公开照片显示,运20运输机先后亮相常规高能见度版、低能见度涂装版和编队飞行基准线版,这也意味着运20 20架运输机亮相。他们不断地执行着接近实战的任务。同时,这些必不可少的运输机来自西部战区和中央战区的两个运输机航空部队。在支援武汉的过程中,他们遇到了采用单层货仓结构的运20运输机。在上海,采用双层货舱结构,最大限度地提高了单人承载能力。

就在运20运输机完成支援上海任务后中国运输机部队,中国空军再次展现实力。据媒体报道,6架运20运输机已抵达塞尔维亚。在此期间,中国运20运输机在土耳其。中国不断给中国军机开绿灯的情况颇为罕见,但运20运输机的这种操作也暴露了运20运输机的不足之一。油容量。

美国C17战略运输机和中国运20运输机是同一种任务类型的战略运输机,但是美国现在的C17战略运输机有空中接油能力,而且是硬管以极快的加油速度收油,这使得C17战略运输机可以不停不停地完成全球飞行。美国在向乌克兰运送武器装备的过程中,多次展示了C17战略运输机的实力。目前,中国运20运输机和俄罗斯伊尔76运输机都没有空中接油能力。对于中国来说,除了为运20更换国产新航空发动机外,还需要增加一个空气接收探头。

基于伊尔76平台的俄制A50预警机,已经在机头加装了一个受气探头中国运输机部队,运20运输机也可以仿制。目前,解放军的轰6N轰炸机由于增加了空中接收探头,也说明解放军具备这样的能力。 Y-20已经出现了专用空中加油机版本,再配合Y-20U空中加油机,也可以使用Y-20运输机。飞得更远。

目前,解放军的重型战机大部分都具备空中加油能力,这也意味着战机航空已经形成了远程作战能力。运输机、高科技飞机、轰炸机增加了石油探测器,以实现远程作战能力。文字/虹膜