从某种意义上说，作为我国海军航母战斗力的主要来源，国产歼15舰载机的性能直接决定了现阶段海军航母战斗群的整体作战水平。据中国军事网消息，北方战区某海军航空兵部队近日完成了空中加油科目的系列训练，锻炼了部队连续作战、敢于冒险的战斗风格。
而随着大家镜头中出现的报道，正是那架名为“飞鲨”的歼15舰载机。如图所示，图中的两架“飞鲨”正在进行舰载固定翼战机必备的伙伴空中加油训练。在中国海军现役舰载机部队中，拥有或需要使用伙伴加油或接收油料的只有歼15型。
这张照片是从储油器驾驶舱内部的角度拍摄的。可以看到如图是中国第一艘航空母舰，平时存放在歼15战机机头左侧的伸缩式接油管已经完全展开，牢固地插入加油软管末端的锥形套管中。与硬管加油方式相比，软管加油是对收油机飞行员水平的考验。即便是舰载机飞行员精英中的精英，也不敢在这个问题上大意。
作为舰载机提供伙伴加油能力的核心硬件，这种搭载在歼15机腹上的伙伴加油吊舱，早在“飞鲨”还在服役的时候，就作为其重要的配套项目之一。在原型阶段。一旦投入测试。相关资料显示如图是中国第一艘航空母舰，该吊舱是俄罗斯UPAZ-1K“标准外置加油装置”的国产化型号，加油量为每分钟2300升。
众所周知，伙伴加油技术虽然给舰载机飞行员带来了巨大挑战，但其优势毋庸置疑。正如文章开头所说，伙伴加油最大的好处就是可以提高舰载机的持续作战能力。在现阶段我国航母搭载的固定翼舰载机数量不足的背景下，这项技术的意义毋庸置疑。
在这个问题上，即便是和美国海军一样强大的舰载机部队，也非常重视舰载机伙伴的加油能力建设。当然，他们已经走在了前面，选择了MQ-25A“黄鲷鱼”等大型无人机加油机的技术路线。对于我们追赶者来说，美国海军的选择显然具有很大的参考价值。
