据报道，当地时间9月21日，印军一架“猎豹”直升机在一次演习中坠毁，造成两名飞行员死亡。
“猎豹”直升机是目前印度军方的主力直升机之一。这架直升机是印度仿制的法国 SA-3158 直升机。 “猎豹”直升机长10.26米，高3.09米，最大起飞重量2300公斤战斗机飞行员生存时间，航程515公里。这架直升机服役之初，性能还算不错，但经过多年服役，直升机的各个部件都出现了不同程度的老化，性能远不及其他先进直升机。
但是，由于印度没有其他直升机可以替代现役的“猎豹”直升机，所以目前印军的主力就是这架战机。然而，正如所谓的“怕什么会来”，印度最怕的是飞机失事，现在又发生了。据报道，9月21日战斗机飞行员生存时间，印军一架“猎豹”直升机在一次训练演习中在帕特尼托普地区附近坠毁，造成两名飞行员死亡。
根据来自印度的消息，2名遇难飞行员中，一名为机长，另一名为少校。印军一次失去2名飞行员，一定非常遗憾。据印媒消息，事故发生后，印度立即派出搜救队前往事故现场开展救援工作。两名不幸遇难的飞行员已得到妥善安置，其余伤员也已送往医院救治。
不过，印度军方和媒体尚未透露更多有关坠机细节的信息。印度军方表示，由于事发地点位于山区茂密的森林中，当天天气并不好，而且该地区有大雾，搜救人员只能步行一个半小时才能到达。到达事发地点。好在当地人及时发现了伤者，将他们抬出了坠机现场。
此外，由于当地有雾天气，搜救人员一直无法确定坠机的具体位置，因此对坠机的具体原因和详细过程还没有结果。印度军方表示已对事故展开调查，并将尽快公布调查结果。
专家分析认为，坠机可能有两种原因。一是由于大雾，飞行员犯了错误。据报道，坠机当天，当地持续出现大雾，“猎豹”直升机训练区域位于山区和茂密的丛林中。可能是大雾天气操作失误，闯入密林撞山而坠毁。
二是飞机本身出现故障。据悉，“猎豹”直升机已经服役40多年，很多部件都在老化。即使印军修好了，效果依然不理想。此外，据此前报道，1994年至2014年的20年间，“猎豹”直升机坠毁事故近200次，平均每年9次坠毁，因此“猎豹”直升机此次坠毁。事故并不少见。
事实上，印度军方此前已经发出提醒，“猎豹”直升机已不再服役，需要新的直升机进行更换。不过，虽然印度国产直升机是新研制的，但由于印度军工水平不足，其妥当率不如“猎豹”直升机。这导致了印军直升机绿黄相间的尴尬局面。目前只能继续使用老化严重的“猎豹”直升机。
令人不解的是，尽管军事水平不足，但印度却非常热衷于先进武器，例如航母、先进战斗机和洲际弹道导弹。据报道，印度此前曾宣布将试射其首枚洲际弹道导弹“烈火-V”，并威胁称该导弹的射程可覆盖中国多个城市。但实际上，“烈火-V”导弹的射程根本不符合国际社会对洲际弹道导弹射程的定义，所以印度只是在“开玩笑”。
在这里，我们也提醒印度不要太自信。以他们现在的实力，还远远不能与中国抗衡，所以我劝印度保持低调，否则只会让其他国家笑死。
