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航母和潜艇对核反应堆的需求的反应堆和核动力的区别

航空母舰和潜艇对核反应堆的需求

核潜艇反应堆和核动力航母反应堆之间的差异,就像拇指猴心脏和人类心脏之间的差异一样大。虽然拇指猴和人类都是灵长类动物,但它们的体型差异很大,这导致这两个物种的心脏需求不同。核航母和核潜艇也是如此。单是尺寸上的差异,就让这两种战舰对核反应堆的要求有着巨大的差异。

核潜艇的吨位通常不超过2万吨,因此对核反应堆的输出功率要求不大。但航母也有4万吨潜艇永久反应堆,是核潜艇吨位的两倍多。比如美国的尼米兹级核动力航母潜艇永久反应堆,空载7万到8万吨,满载近10万吨。核潜艇的反应堆根本无法拉动这样的庞然大物。

其次,核潜艇在水下航行时需要静音,因此对核反应堆也有噪音要求。为了满足噪声要求,核潜艇反应堆需要牺牲许多方面的性能,包括尺寸和续航能力。但核动力航母对核反应堆有额外的要求,要求航程远、体积小,以获得更强的远洋能力。可以说,核动力航母和核潜艇有时对核反应堆的要求完全相反。

法国戴高乐

在这方面,法国可以说是一个伏笔。很久以前,法国将自己的凯旋级核潜艇的反应堆移植到戴高乐航母上,带来了一系列问题。首先是动力不足。凯旋级核潜艇水下排水量仅为1.3万吨,而戴高乐号满载排水量则超过4.2万吨。巨大的吨位差距让戴高乐的出力相当小,航速只有27节。其他国家的航母航速基本可以达到30节,包括常规动力航母。

戴高乐的故障

此外,戴高乐还有很多小问题。戴高乐虽然自2001年投产以来没有出现过大问题,也没有像俄罗斯库兹涅佐夫那样一年修一次,修了一年,但也有很多不痛不痒的问题,比如弹射。的错。由于核反应堆的体积很大,挤压了戴高乐的内部空间,法国人不得不将弹射器的圆柱体截断。

结果,戴高乐蒸汽弹射器的气缸压力直接降低了50%,弹射力降低了至少15%。又如,由于核反应堆的设计问题,航母内部空间的辐射量超标,法国人不得不更换内部的辐射防护材料。此外,由于潜艇反应堆与航母的匹配问题,戴高乐核反应堆上的推进器也频频失灵。

虽然这些小故障不会让戴高乐完全瘫痪,但在实战中使用起来非常困难。当时法国为了省钱,直接把潜艇反应堆移植到航母上,没想到想省点力气,直接让自己多花钱。虽然这种航母也经历了多次战斗,但没有第二艘的消息。可见法国人对此并不是很满意,甚至可以说非常后悔。