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1905年马海峡与日本海军对抗失败后的造舰计划

背景:1905年在对马海峡与日本海军的对抗中惨败后,当时的俄罗斯几乎立即制定了海军重建计划;带着“海军”的口号,他开始了一项庞大的造船计​​划,包括100多艘大型驱逐舰。

俄罗斯第二太平洋舰队三分之二的舰艇被摧毁,几乎全军覆没。日本人只损失了三艘鱼雷艇。

设计公司:英国维克斯。

第一艘船于1910年在圣彼得堡的Pdinov造船厂建造,1911年下水,1913年完工,命名为“诺维克”。 “诺维克”号打破了当时的四艘驱逐舰记录:

1.当时世界上最大的驱逐舰(102米)

苏联愤怒级驱逐舰_舰娘驱逐栖姬_舰c驱逐响本子

2、当时世界上最快的驱逐舰;该船使用了德国Vulkan工厂生产的大型燃油锅炉苏联愤怒级驱逐舰,使该船燃气轮机的总输出功率达到4.20,000马力。

3、当时世界上最强大的驱逐舰,帝国102毫米口径舰炮。意大利制造的 4 双 457 毫米鱼雷发射管

4、当时世界上造价最高的驱逐舰;诺维克号航空母舰的设计。沙皇二世为英国、德国和意大利支付了高额费用。苏联在二战初期就大量使用了这种类型的驱逐舰。

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俄罗斯驱逐舰“诺维克”

十月革命后,诺维克加入了红海军。长期存放后。 1926年7月,这艘船开始进行维修和改进,正式更名为“Yakov Sverdlov”。

1942年,伟大卫国战争开始后的第二天,为了掩护“十月革命”号战列舰从塔林(今爱沙尼亚首都)撤退;苏军提供火力支援。下午 4:00 8 月 28 日,这艘船从塔林港出发,作为第一批领导舰艇掩护基洛夫巡洋舰的撤退; 8时50分左右苏联愤怒级驱逐舰,该船在梅赫尼岛以北10海里处,并未对矿井造成太大冲击,6分钟后沉入海中。

性能参数:

驱逐舰“Yakov Sverdlov”的特点:

船总长102.43(m)

船宽9.53(m)

草稿3.53(m)

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主机轴 3

功率输出 42,000(马力)

车载油量-

耐力 1,800/16(海里/节)

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武器配置4门102mm火炮; 1门76毫米炮;

4 双 457 毫米鱼雷发射管,

50 个地雷

船员 168(人)

参考书籍:《苏联驱逐舰全史》

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