从战争的锤炼成就世界一流的军车制造水平
2017年7月28日，建军90周年阅兵式，东风勇士组成方阵护旗
2003年8月25日，东风EQ2050越野车（东风勇士）下线
2003年8月25日，东风勇士线下阅兵
“建设国防，服务国防”，东风勇士必将在国防和军队现代化的伟大征程中再创辉煌
2011年，东风无双服务国防万里
记者熊秋林特约记者沉志龙
东风浩荡，激荡千里。
2002年，在十堰大路子沟，一代企业家肩负着“建设国防、服务国防”的神圣使命，创立了东风越野车有限公司，继续谱写中国新的篇章。东风军车的历史。
让防守更强大。 2006年，东风第三代军车东风“猛狮”成功上市。同时，成为世界一流的军用车辆制造水平，获得国家科技进步一等奖。
17年来，东风“梦狮”迭代前进。东风始终与国防军建设需要紧密结合，始终与部队联合作战需要紧密结合。创新打造现代化作战平台。有超过 260 种自适应车辆改装。交通运输、立体防护、综合安全、公安武警、海外维和等诸多领域。高机动、高防护、高承载的东风“战机”中国维和部队专用车，与解放军的战术变化相匹配。
化蛹成蝴蝶，结果
强军是东风“战士”的使命。
1990年代海湾战争爆发，美军高机动性战术车辆悍马在海湾战争中声名鹊起。 2000年11月，总装备部正式将高机动越野车纳入科研计划。 2002年，在东风深化改革和国际合作的背景下，自强不息的东风人继承和发扬了第一代东风企业家艰苦奋斗、自力更生的悬垂精神。谋生，用存量资产开启新一轮创业。
五年磨一剑，从2002年开始，东风越野车公司经历了产品开发、试制、测试等过程。 2007年，该产品在军队中安装。
从多臂运载车到系统化的设备序列，质量是制胜的保证。东风“猛狮”的锻造从一开始就站在了世界级军车制造的高度。
一次又一次的改变，一次次的尝试，如果失败了再试一次。图纸是 A、B、C、D、E、F、G，然后是 G1、G2、G3。每次绘制图纸，就意味着试制，然后装车。一次测试，每次在试验场的越野路上跑数千公里。
火焰山下，北极村，青藏高原，戈壁滩，东风勇士们穿越山河，历经风霜，披荆斩棘，一一战胜艰巨的挑战，完成了一项“不可能”的任务。
作为我国首个成功系列化、多用途、完全自主创新的高科技机动作战平台，东风“猛狮”15项作战技术指标中有12项超过美军“悍马”，其中3项相当，其中经济性和生存能力达到21世纪国际领先水平，获得专利技术75项，达到了军事发展总体要求的目标。
这是东风的第一次，也是中国汽车发展史上的第一次。这是中国汽车工业自主品牌建设史上的奇迹。
我有办法，敢打敢赢
“军工”这个词是用鲜血铸就的；敢于战斗，敢于胜利，坚定不移。
东风梦狮研发成功当年销量200辆，2008年销量超过600辆。车辆的各项性能指标在实战中不断检验。
2008 年 5 月 12 日，四川省汶川发生毁灭性地震，当地所有通讯中断。一辆原定前往拉萨的重庆市公安局东风猛狮“东东通”专车接到上级命令，暂时改道汶川救援一线。
让我们何中将以最快的速度将车辆开到灾区，沿途看到倒塌的房屋、滚石、破损的道路。许多想去灾区支援的车辆都无法通过障碍。只有东风勇士在满目疮痍的土地上疾驰而过，冒着强烈余震和山体滑坡的危险。
最终，东风勇士成为第一辆突破重重障碍抵达灾区的车辆，通过这辆东风勇士身上的通讯设备，第一时间将地震灾区的灾情传递给外界。
什邡是重灾区之一。地震发生后，灾区一直下雨，洛水河已经涨到一米多深。再加上水中大大小小的鹅卵石，让很多越野车望而却步。
可是，东风武者，就像是在水中破浪的潜水巨龙，威力丝毫不减。过了齐胸的水流后，水流渐渐平缓，司机用力踩油门，东风猛狮顺利冲过洛水，安全着陆。
东风勇士与士兵并肩作战，在汶川抗震救灾中发挥了不可替代的作用。由于表现出色，东风无双被士兵誉为“神星太保”、“蛟龙”，获得“不怕高山路险，勇士带头”的赞誉。
抗震救灾、世界维和、奥运安保、2009国庆60周年阅兵、上合组织军演、中泰特种部队联合反恐训练、新疆西藏维稳、2010玉树抗震救灾、世博会、亚运会安全、2011年、2012年主要军区跨区机动军演、2012年香港回归祖国15周年、2013年“联合教育——2013朱日和”联合军演首次新型作战2015年中俄联合反恐军演、抗战胜利70周年阅兵、2016年国家“两会”和“G20”峰会安全保卫战2017年建军90周年阅兵……作为人民军队的“钢马铁马”，东风勇士在各种实战中经受住了考验，成为人民群众是军队强大战斗力的重要组成部分。
创新引擎迭代升级
坚持军品市场意识，用创新驱动竞争力。
东风梦狮产品自适应开发，性能不断优化，产品版图不断丰富。紧跟现代战争新特点新要求，向官兵提出要求，推动轮式车辆使用革命，东风越野车公司打造轻型高机动性建设平台，实现“转型”从二线运输保障车到一线作战装备的勇士”。
2013年12月至2014年1月，在北京举行的陆军轻高机动步兵旅装备建设成果展上，首次系统、系统地展示了勇士“4+1”平台的发展成果。
中央军委副主席许其亮高度评价观察：“轻型高机动部队建设是正确的，你把总体工作做好了。这不仅是工作一般，不过换个思路，很好！”。
此后，轻型高机动系列化平台建设成果被列入总装备部《轻型高机动部队装备研制建设路线图》。
截至2019年，东风梦狮根据实战军事需求和技术发展趋势，形成了非防护型和防护型两大系列，形成了梦狮机平台（150马力平台系列）、梦狮A平台（200马力平台）系列)、猛士B平台（300马力平台系列）三大平台系列30个基本车型轻高机动系列通用产品谱。全面满足信息平台、电子对抗、部队运输突击、火力打击、空中突击、工兵防化、勤务保障等多种实战需求，为“全域作战、立体化作战”奠定了坚实的装备基础。攻守兼备”。
东风军车，服务国防，东风勇士必将在国防和军队现代化的伟大征程中再创辉煌。
2015年9月3日，东风军车参加纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵
发展历程
2002年12月23日，东风越野车有限公司成立并揭牌。
2003年1月16日，中国人民解放军总装备部陆装备司与东风集团公司签订1.5吨级高机动军用越野车研制合同北京的车。
2007年6月13日，国务院、中央军委四级决策委员会第六次全体会议审议通过了东风勇士1.5吨高-机动性军用越野车。
2007 年 7 月，200 台的最终订单由 General Assembly Land Finishing Division 下达。
2009年1月9日，在2008年度国家科学技术奖励大会上，东风勇士荣获国家科学技术进步一等奖，这是中国汽车行业首个国家科学技术进步奖。
2009年10月1日，在新中国成立60周年首都阅兵期间，由26名东风勇士率领的13支地面装备分队顺利通过天安门广场，接受了阅兵。祖国和人民。
2011年7月22日，东风勇士服务国防万里行发射仪式在北京举行。活动历时87天，总行程2.58万公里，参观了7个战区和2个隶属军区的77个单位。
2016年11月，东风勇士“4+1”系列7款展车代表东风参加珠海第十届中国国际航空航天博览会。
2018年11月19日，东风公司将原技术中心军车研发所、原军品业务管理部划转至东风越野汽车有限公司，成立东风特种装备事业部（Dongfeng Off -Road Vehicle Co., Ltd.)，实施“一个组织，两个品牌”，统筹东风军品业务的管理和运营，实现猛狮品牌业务的研发制造一体化管理和全价值运营链。
20061123 东风公司首批勇士发车仪式
五十年的见证和建设者
我1966年毕业于吉林工业大学汽车系，被分配到一汽工作； 1971年，支持三线建设，来到二汽；而3000辆产能的生产准备，见证了勇士成长的全过程。东风越野车公司成立之初，迅速组建了一支“优势互补”的老中青研发团队，并大胆聘请了包括我在内的8名退休老工程师。我们为蒙氏贡献了丰富的产品、工艺、工装等学科的知识和经验，也带来了我们为之奋斗一生的“东风马灯精神”的传承。
——孙铁涵（原东风越野车公司总工程师）
2007年加入东风越野车大集团。我做了5年的普通技术员，3年的产品技术总监，4年的技术总监。作为东风军品的制造商，我感到很自豪。有幸参与和见证了东风无双在祖国边疆、人民军队战场、国际维和反恐中的每一个重要时刻，勇往直前、率先垂范的光荣历史，在共和国的生日庆典上。作为军品研发人员，我始终牢记东风“建设国防，服务国防”的使命。未来，我将继续迎接挑战，在新时代强军梦的伟大征程中努力奋斗！
——东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）新产品开发总监刘英杰
2014年，怀着对未来生活的美好向往来到十堰，成为一名东风勇士。那年的7月6日，烈日正中，站在新厂门口，看着威风凛凛的汽车擦肩而过。烈日和尘土将道路两旁的绿草衬托得越来越鲜艳。一路上，我有幸见证了东风勇士的一些重要时刻和光辉历史。今天，东风越野车有限公司站在新的起点，以新的姿态踏上新的征程！我相信，只要不忘初心，始终坚持“做强国防”的核心理念，时刻牢记“建设国防、服务国防”的神圣使命，我们的心永远朝着太阳的方向。毛，威严而高大。
——东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）团委书记、经营规划部运营管理处处长吴冬雪
2008年加入东风越野车有限公司，在这家获得中国军车科技进步一等奖的企业从事售后服务工作。东风勇士使我成为国防建设的排头兵，兵役使我成为为国防服务的先锋。我为与中国人民的战士同行而感到自豪。我的足迹遍及祖国的大好河山中国维和部队专用车，我的身影出现在国家所有的重点工程中。站在新起点，踏上新征程，不忘初心，牢记使命，传承东风“马灯”精神，为中国从汽车强国向汽车强国转变贡献力量.
——东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）服务调度总监李金生
