弗雷德·迈尔斯话不多，但他可以围绕旋律哼唱，去年夏天，当他从杰克逊的布里杰缆车顶部往下看时，他从嘴里说出来的那个霍尔山度假村是约翰丹佛的“乡村公路带我回家”。
但 103 岁的迈尔斯还没有通过汽车或公路回家。首先，他要进行双人适应性滑翔伞运动。
这将是他第一次体验飞行，他坐在一辆有轮子的推车上，身后有一个滑翔伞。它也将成为在美国飞行的最古老的自适应滑翔伞的记录创造者。
但据杰克逊霍尔新闻与指南报道，正如他的儿子格雷格迈尔斯在飞行前提醒他父亲的那样，这远不是他第一次在天空中航行。
“你不会遇到问题的部分原因是因为你的飞行经验，”前镇议员格雷格告诉他的父亲。
“这些年来你见过很多疯狂的事情，我敢肯定，”格雷格说，“所以希望这会很有趣。”
高级迈尔斯在 81 年前加入美国陆军航空队(最终成为空军)后首次驾驶飞机。他从雪城大学毕业并获得工程学位后加入了部队，并在二战、朝鲜战争和之后的一段时间内飞行，总共飞行了 30 年。
在军队服役期间，迈尔斯曾将他的飞机俯冲到加利福尼亚州北部的博德加湾——他驻扎在那里，并在那里遇到了他的妻子——当时它的引擎着火了。他幸存下来只是因为一艘渔船把他捡起来，靠在船的引擎上取暖。
但那是大约半个世纪前的事了，有些事情已经发生了变化。
迈尔斯出生于纽约州卡纳斯托塔，三年前从家乡来到杰克逊霍尔，最近搬到了 Sage Living。他是住在提顿县的最年长的人之一，但继续让年轻的枪支在户外为他们的钱而战。
就在 20 多年前，在 81 岁高龄的时候，迈尔斯与格雷格一起在纽约的 Shawangunks 进行了一次 250 英尺的多坡度攀登。他非常喜欢它，以至于他在接下来的几年里继续攀登。
他一直很活跃，打理自己的财产并在上面种树，直到 100 岁时髋部骨折。他从未完全从手术中恢复过来，有时还需要坐轮椅。但他的助行器很快，格雷格说。
而且他仍然知道如何阅读天空。
