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美国陆军评估新的ATAX空投系统

美国陆军作战能力发展司令部(DEVCOM)士兵中心最近对新的ATAX系统进行了评估空投。

IrvinGQ(前身为 Airborne Systems Europe)宣布,DEVCOM 士兵中心与 Yuma 试验场支持人员和空军国民警卫队 C-130 一起对其 ATAX 陆地空投系统进行了第三次评估空投,为国防部 (DoD)一个了解 ATAX 可为作战人员提供的好处的第一手机会。

据该公司称,ATAX 是一种获得专利的模块化、多功能快速钻机和卸机陆地(和海上)空投系统,可在当前系统上提供显着增强的空投能力。

与传统方法相比,可重复使用的安全气囊具有显着的优势。它们通过消除可消耗的索具材料来减少负载准备和索具时间,显着减少施加到货物中的冲击力,并促进真正的驾驶驱动能力。

标准模块长 8 英尺,宽 108 英寸,最多可以连接四个模块,形成一个 32 英尺的平台,设计用于容纳从 1,143 千克(2,520 磅)到 19,051 千克(42,000 磅)的所有地面空投重量。

DEVCOM 士兵中心和 IrvinGQ 正在合作研究与开发协议 (CRADA) 下合作,并与众多盟国共享数据。“ATAX 是当前记录计划 (POR) 中的候选者,该计划被称为 RRDAS(快速索具空投系统),由美国陆军产品经理部队保障系统 (PM FSS) 执行”,美国陆军产品经理部队保障系统 (PM FSS) 主任理查德·本尼 (Richard Benney) 表示。士兵中心的士兵保障局。Benney 先生补充说:“根据 RRDAS POR 选择的最终系统预计将用于展示无人地面车辆的交付,这是一项由美国运输司令部赞助的计划,从国防部第 22 财年开始。”

由外国比较测试 (FCT) 项目办公室资助的更多美国 ATAX 系统计划于 2021 年初再次空投,所提取的平台模块的质量和数量不断增加。