在某些自动驾驶汽车占据中心位置的同时，其他类型的自动驾驶汽车也出现在后台。这听起来可能不像特斯拉那么令人兴奋，但这种无人驾驶汽车可以彻底改变仓储。
如果有一个行业可以真正从无人驾驶车辆的使用中受益，那就是存储行业。当您考虑到每天执行的所有操作以及需要移动的所有重型货物时，难怪自动驾驶汽车似乎是一个完美的主意。这可能也是国防后勤局 (DLA) 的想法，因为它刚刚授予 Robotic Research 一份开发无人驾驶自动导引车 (AGV) 的合同。
这个项目是一个新项目，所以我们还不知道这辆车的原型是什么样的。但我们确实知道，如果一切顺利，他们中的至少 100 人将帮助 DLA。考虑到它负责 20 个存储站点和 570 多个仓库，它可以使用一些帮助。
这种新型无人驾驶车辆的主要任务是在仓库内外拖曳装载的手推车，它也可以帮助商业公司，不仅仅是军事部门，不仅可以帮助他们降低成本，还可以提高效率和安全性。该公司表示，无论哪种方式，在仓库内和仓库之间执行这种类型的自主操作都将是技术上的首创。
那么，DLA 对这个项目有哪些要求呢?未来的 AGV 计划具有重型结构和 18,000 磅(超过 8,000 公斤)的牵引能力。它还应该能够爬上陡峭的斜坡(倾斜度为 12%)和转弯。当它在室内运行时，它应该可以在没有 GPS 引导的情况下运行，而当它在路上时，它必须承受恶劣的天气条件或不利的路况。而且，当然，它需要在人和其他车辆周围安全运行。
为此，AGV 将配备 Robotic Research 的通用自主解决方案，即库存处理自主机器人套件 (SHARK)。这个复杂的系统将使用人工智能、传感器、安全辅助功能和 GPS 拒绝定位技术的组合来引导拖车。
