它是著名的英国喷火战斗机的真人大小、令人难以置信的令人信服的复制品。被称为Supermarine Spitfire，这是一种单座战斗机，在二战之前、期间和之后被皇家空军(RAF)和盟国广泛使用。它是该国生产数量最多的军用飞机，多年来制造了多种型号和机翼配置。
据《每日邮报》报道，对于周五正式亮相的复制品，大卫·普莱斯选择了一架 Mark IX Spitfire，即 PV144，它于 1944 年 9 月进入英国皇家空军服役，由中队长詹姆斯·海特 DFC 驾驶.它完全是手工制作的，在普赖斯在他位于坎布里亚郡卡莱尔(英国)的家的后花园里专门为此目的搭建的帐篷中，材料可以在家里或旧货店找到。根据同一出版物，它也比您可能在好莱坞大片中看到的任何其他复制品更有说服力。
普莱斯利用了他作为军事航空历史学家的广泛背景。普莱斯从前是一名建筑商，现在变成了作家(关于军用航空的话题，你猜对了)，普莱斯说他一直对喷火战斗机很着迷，尽管他从未想过自己最终会建造一架。事实上，他解释说，他从机翼的尖端开始，一件事导致另一件事，在他意识到之前，他正在他的帐篷里建造复制品。
该项目花费了他 3,000 小时的辛勤工作和 8,000 英镑(按当前汇率计算约为 11,020 美元)，包括帐篷。只有车轮、全功能有机玻璃顶篷和驾驶舱内的表盘才是真正的 Spitfire 部件，因为其他所有部件要么是丢弃的东西，要么是 3D 打印部件。The Mail在他的 Spitfire 复制品上也有一张Price的照片，指出可以用亨氏豆代替变压器，旧的气雾剂是“节气门”，操纵杆是木头做的，奶盖是散热器冷却液箱盖。
现在他已经完成了这个项目，普莱斯希望以 25,000 英镑(34,500 美元)的价格出售它。理想情况下，他希望新主人允许复制品留在卡莱尔的索尔威航空博物馆，这样更多的人可以在路过时欣赏它。
当被问及该项目背后的动机时，普莱斯坦率地说：“这有点像问某人为什么攀登珠穆朗玛峰。那是因为我可以。”老实说，你能想到比这更好的理由吗?
