美国海军周五宣布，最新型航空母舰杰拉尔德·福特号 (CVN 78) 上的水手于 4 月 17 日成功完成了战斗系统舰船的资格试验 (CSSQT)，这是验证该舰自卫和船员能力的一个重要里程碑.
试验于 2 月开始，分为五个阶段。最后阶段 2C 和 CSSQT 的总体完成是该船现任和前任船员多年规划、培训、独创性和数千小时工作的结晶。
“我为我们的水手和他们的历史性成就感到无比自豪，”福特的指挥官 Paul Lanzilotta 上尉说。“CSSQT 是证明这艘优秀军舰的自卫能力的实弹、动手机会。我们一直打算使用我们的舰载机联队在距离舰艇很远的地方影响我们的对手，但如果他们能够向我们开枪，这次事件就向我们的船员展示了我们有机武器的强大性质。”
据该舰的 CSSQT 项目官员 Larry Daugherty 称，第 2C 阶段是该舰的“证明”阶段，该舰已经完成了多个实况飞机的探测到交战场景。在 2C 中，福特面临着速度超过每小时 600 英里的火箭推进无人机;模拟火箭的拖曳无人机装置(TDU);和远程控制的高速机动水面目标(HSMST)。
机组人员反击，依靠他们的技能和训练来操作福特的先进防御系统。他们使用滚动机身导弹 (RAM) 发射器，发射 RIM-116 导弹;北约发射器发射进化型海麻雀导弹(ESSM);和 Mk-15 密集阵近程武器系统 (CIWS) 来发射穿甲钨子弹。
“机组人员粉碎了它，发射了四枚导弹 [两枚 RIM-116 和两枚 ESSM]，所有这些都在战斗指挥中心 (CDC) 观察小组的精确控制下进行，他们执行得非常完美，”多尔蒂说。“所有指挥和控制决策都正确做出，[系统]在他们应该参与的时候参与，一切都按时完成。”
舰上的防御导弹与无人机交战，CIWS 摧毁了 TDU 和 HSMST。据多尔蒂说，所有三个 TDU 都被摧毁，其中两个 TDU 被撕成碎片。所有三个 HSMST 也被摧毁。
Daugherty 说：“那些水手不仅取出了前两艘 HSMST，还在上面打了洞，放火，结果它们都沉没了。”“在第三个中，CIWS 操作员非常出色，以至于他实际上将目标击中了比武器系统最大有效射程更远的地方，并使其 [死在水中] DIW。”
据福特火控官 2 号首席准尉托德威廉姆森说，作为第一批发射福特导弹并完成这项任务的机组人员，这是一项巨大的成就，它始于导弹的装载。
“将导弹运输并装载到船上是一项需要多个实体之间协调的大动作，”威廉姆森说。“导弹被吊到船上。航空部、航空中级维修部和消防员都参与了这个过程，我们的 [在役工程代理] ISEA 提供了监督。”
根据威廉姆森的说法，为期近一周的 2C 练习的前几天是最具挑战性的。“对于武器部和作战系统部来说，仅仅为了设置和完成遥测检查就需要连续两天 18 小时，”他说。
遥测检查提供了记录 RAM 和 ESSM 导弹的飞行性能特征和融合的能力，以确保它们能够击中预定目标。
还有其他系统检查、系统和设备调整、军械上传、预防性维护检查和伤亡维修，这些共同构成了一系列极其复杂的演习。据已经在福特公司工作两年的消防员二等舱道格拉斯·惠格说，他的团队已经准备好迎接挑战。
“我对部门合作实现这一目标的方式印象深刻，”Huyge 说。“担任领导职位的人梦想有这样的梦之队，我们努力工作来到这里，我们执行了使命。”
CSSQT 是福特 18 个月的交付后测试和试验 (PDT&T) 操作阶段的最终战斗系统测试。在本月的 PDT&T 之后，福特将开始准备全船冲击试验，计划于夏季进行，以验证新建造的船舶执行指定任务的能力，并评估暴露于水下冲击后的作战生存能力。
“[CSSQT] 可能是迄今为止我在这艘船上感受到的最大的感觉，”Huyge 说，他描述了他在多年努力工作后看到 CDC 实弹演变的感受。“我会说我觉得是满足。这是一种很高的成就感。”
杰拉尔德·R·福特号航空母舰是一流的航空母舰，也是 40 多年来设计的第一艘新型航空母舰。该船正在进行独立蒸汽事件 18 (ISE 18)，作为其 PDT&T 操作阶段的一部分。
