这是您需要记住的事情：这些概念并未普及，到1960年代初，用于军事用途的核能的危害变得越来越明显。瑞典转而使用柴油动力，AIP增强型常规潜艇-尽管A-11A的设计对后来的猎人杀手产生了影响。但是，中立国的核试验并未结束。到1970年代，瑞典的民用核电站已经投入运行。
就现代柴电潜艇而言，很难击败瑞典。2005年，其中一个-200英尺长的HMS哥特兰号-在一次模拟的战争游戏中偷偷溜走并实际上摧毁了美国尼米兹级航空母舰罗纳德·里根号。这部分归功于为哥特兰岛提供动力的超静音斯特林发动机。
瑞典海军虽然规模不大，但由于其位置和可能的冲突方向，长期以来一直为潜艇保留资金。
瑞典海岸沿岸有许多地方可以隐藏隐形潜艇，它们很可能会面对俄罗斯的船只，这种船只可能试图协助俄罗斯对瑞典的攻击，尽管看起来很遥远。与大多数使用常规柴油发动机潜艇的海军相比，瑞典船只独特的斯特林发动机采用了独立于空气的推进力，为哥特兰岛和索德曼岛级潜艇提供了优势。
但是瑞典曾一度考虑过核潜艇。这个想法从来没有离开过绘图板，但是有了它，该船对于船员来说将是相当不安全的，而且可能还有其他任何人在反应堆启动时碰巧离海底太近了。
从1957年开始设计工作以来，拟议的核潜艇-A-11A-甚至按照大多数潜艇长159英尺的标准也很小，据称，该潜艇还包含一些有趣的设计特征，例如大型安装在船体上的水上飞机Fredrik Granholm和潜水艇历史学家兼插画家HI Sutton的详细摘要。
A-11A的最初设计是在旋转发射器中装有6条鱼雷管，一次只能像双管左轮手枪那样发射2条，无法重新装填。那是一个限制，但是由于没有鱼雷室，设计节省了空间。
根据萨顿的说法，最显着的特征之一就是核反应堆的防护，或者说它的防护量不足。萨顿写道：“反应堆隔室的侧面受到了最小程度的保护，这意味着反应堆不能在港口安全运行。”“因此，将使用柴油发电机在港口进行机动。”
您也不想在反应堆附近的机舱尾部徘徊太久-在暴露有害辐射之前最多三个半小时。
在任何情况下，没有水手会花任何时间在这个奇异的微型核潜艇上，因为瑞典于1962年取消了该项目。说实话，小型核动力瑞典潜艇没有太多实际用途，无论如何，设计是在历史上一个异常的，奇异的时期出现的。1950年代，当世界强国想象核动力汽车，卡车，飞机以及家用微型反应堆的未来时，确实出现了核动力狂潮。
这些概念没有得到普及，到1960年代初，用于军事用途的核能的危害变得越来越明显。瑞典转而使用柴油动力，AIP增强型常规潜艇-尽管A-11A的设计对后来的猎人杀手产生了影响。但是，中立国的核试验并未结束。到1970年代，瑞典的民用核电站已经投入运行。
