近年来，随着我国国防工业能力的快速发展，国际上对国产军用装备的认可度越来越高，不少国家逐渐成为我国军用装备的忠实买家，如巴基斯坦武装部队、巴基斯坦军队等。孟加拉国海军。是的，这只会使军队机械化。不仅在国内的南亚，在遥远的非洲，我国的军用装备也获得了几个忠实的客户，比如非洲人口最多的国家尼日利亚。
尼日利亚作为西非大国，近年来从我军购买了大量装备。军队购买了多种重型装备，包括VT-4主战坦克、SH-5卡车炮和ST-1轮式坦克。它还购买了枭龙战斗机，并计划进一步购买新的中国制造的飞机。海军几年前购买了056型护卫舰的定制版，相当齐全。这两天，他们新购入的AR-500B中型无人直升机也全新到货。这是我国航空工业研制的一种新型舰载无人直升机。，尼日利亚海军会选择购买，还是很让人意外的。
但说实话，近年来尼日利亚海军确实在积极进行装备更新换代和作战升级。它买了很多船。去年，它向我们订购了一艘大型常规潜艇，以准备自己的潜艇部队。. 而随着新装备的到来，尼日利亚人也开始讨论期待已久的海军旗舰的更换。事实上，此前有不止一个方面的消息称，尼日利亚将在052D、FREMM、MEKO这三款中选择一款作为旗舰。现在大家都在看尼日利亚买我国的护卫舰，我国的潜艇，现在连直升机我也买了，下定决心用我军的一套系统，所以052D就成了最有可能的。
这几天，几家尼日利亚国防相关的社交媒体一直在传闻尼日利亚海军的052D相关计划，虽然我们也认为一个西非国家想要购买052D有点离谱，但可以看到人们甚至有买了常规潜艇，立志打造一支大型海军也就不足为奇了。此外，随着近年来几内亚湾石油的开采，尼日利亚成为非洲主要产油国，产油区仍集中在海上，因此有更多的资金和动力进行装修。海军。
至于那些有钱却没钱的人，低估这个非洲人口最多的国家的经济实力，未免有些太小看了。我们只有34亿新批次的052D供我们自用。就算我们出口多赚点钱，我们也卖九亿美元吧。对于像尼日利亚这样人口众多、体型庞大、产油量大的国家来说中国舰用燃气轮机，这并不是一个不可接受的成本。它被用作海军的旗舰，它只是一个单一的幼苗。海军花费三四年的装备采购成本，一咬牙就买。
其实仔细看他们海军的历史，你会认为像尼日利亚这样的国家的军备采购会提醒你购买我军的主力驱逐舰比如052D。也不是完全无法理解中国舰用燃气轮机，根本就是没有必要的面子，而且这张脸可以维持多年的那种状态。例如，尼日利亚海军目前的旗舰是即将退役的阿拉杜号。它在服役时也是非洲最先进的军舰。MEKO 360配置和各种先进的子系统，当时仍然是最时尚的选择。它在非洲最大的水面。该船的地位在服役20年后直到本世纪初才被南非超越。
所以尼日利亚其实想要一艘现在看起来像先进军舰，但30年后在非洲看起来仍然像先进军舰的军舰。从这点来看，052D其实还是挺适合尼日利亚海军的需求的。买回来用上半个世纪没问题。毕竟，美国35年前服役的宙斯盾舰，我们的评论里还有人。区说，它的性能比我军现役舰艇还要先进。这里是军事发展最快的太平洋地区。如果放在非洲，肯定比052D早50年。
从50年800-10亿美元来看，似乎也不是什么特别的浪费。在可预见的未来，撒哈拉以南非洲不应该有7000吨级的盾构船。052D真的去了，能一直保持最大最强舰艇的地位，直到退役那天。这足以让他们为此付出代价。至于让传统非大国头疼的燃气轮机，价格昂贵，调度率不好，需要维护。上一代的旗舰是柴火交替动力舰，和052D一模一样。对他们来说，这似乎不是问题。.
如果这一轮出口最终能够实现，那真的是我国军火出口史上一个非常重要的节点。这意味着我国的主力舰出口将首次与欧洲一线厂商的先进设计竞争。合格并获胜，可以出口真正的大型水面作战舰艇，帮助一个国家从无到有建立完整的体系，从旗舰到服役舰到潜艇；当然，052D能作为首选出现在尼日利亚海军的考虑名单中，已经可以说明我国军用造船业的快速发展水平。
但平心而论，我们也觉得052D出口到尼日利亚有点不妥。这浪费了他们的预算和我们的生产能力。为我们的决战而设计的舰艇将不可避免地不习惯南大西洋。尼日利亚人真的很想A旗舰，那么我们就有054B平台从中衍生出来。我们需要一个相控阵雷达，一个相控阵，一个大直径的万能竖发和竖发。up，我们会维持052系列平台，但是降低雷达舰功率配置是为升级预留的，砍掉一些重武器更合适，更省钱更适合他们？但无论如何，我们的设备能多出一个海外用户是一件非常好的事情。
