9月初，我国运20战略运输机首次参加国外航展，飞抵奥地利泽尔特韦格空军基地。被誉为欧洲最大航展的“Air Power 2022”航展每三年举办一次。在参展的200多架飞机中，运20的最大起飞重量为220吨，尺寸也是本次航展中最大的。可以说是“脱颖而出”的一款，一下子成为了航展的焦点。
本次航展，欧洲台风战机、A400M运输机、美国C130运输机全部参展。从照片中可以看出，运20比周围的欧洲A400M运输机还要大，“鲲鹏”气场非常强。
也许是不甘被中国飞机抢了风头，美国B-52H战略轰炸机也飞到了现场，但没有降落，而是直接飞越了运20，几圈后就离开了。 B-52的最大起飞重量也超过200吨，与运20相当。这也是云20首次与美军轰炸机同框。
（美国B-52飞越云20）
这辆运20的乘员是解放军的精锐。机长是女飞行员刘雯丽。她是中华人民共和国第六批女飞行员。 2019年晋升少将军衔，与运20一起成为本次航展的“明星”，受到国外观众的热烈追捧。奥地利当地媒体报道称，“中国的凤凰要来欧洲了”。
这一次，运20从中国中部的一个机场起飞。飞行10多个小时，航程近万公里，横跨欧亚大陆，当天抵达奥地利。这体现了韵20的三大优势。
首先是长距离。 Yun-20的最大起飞重量为220吨。保守估计燃油容量在60吨以上，气动外形非常好。它采用超临界机翼，机头也设计用于减少阻力。形状看起来很圆。阻力小，油箱大，自然飞得更远。
第二个优势是高度自动化的飞行控制系统。云20采用数字电传飞控，100%国产。驾驶舱内有6块大屏幕，形成一个全玻璃驾驶舱。中间是一个MCP飞控面板，它和所有现代大型客机一样，可以代替飞行员完成对飞机的所有控制，如自动油门、自动航线、引导着陆等。这样可以显着减轻飞行员的负担，并且可以通过几个开关设置飞行器的自动驾驶。
运20的飞行控制面板采用了类似于民航客机的设计。也考虑到运输机会经常飞出国境，参与人道主义救援、物资运输等非军事行动。其中，运20可能需要在民航航线上长期飞行。
但实际上，运20的飞行控制比民航客机更先进、更复杂。由于Y-20在机身周围安装了红外传感器，在夜间可以清楚地看到山脉和山谷，并且这些传感器直接连接到飞行控制系统，帮助飞行员自动设置路线并完成低空飞行夜间飞行。战斗时，这个功能非常实用，可以低空穿透防御美国轰炸机女飞行员，躲避雷达探测，夜间释放空降兵。
第三个优势是巨大的内部空间。根据此前公开数据分析，Y20货舱地板宽度超过4.5米，不仅可以轻松容纳主战坦克，还可以容纳更大的导弹发射器。今年4月9日，六架运20陆续抵达塞尔维亚，交付FK-3防空导弹系统。
FK-3是中国红旗22的出口版，采用8轮卡车底盘。是一款性价比非常高的远程防空导弹。射程超过100公里。匹配的相控阵雷达性能优良，抗干扰能力强。 ，可引导12枚导弹同时拦截6个目标，在塞尔维亚的招标中，击败了俄罗斯的S300防空导弹系统。运20负责运输全套导弹装备，足以说明问题。
（红圈内的红外传感器连接云20的视觉增强系统）
巨大空间的一个好处是，运20的卫生间、休息室和小厨房一应俱全，让机组人员在长期飞行中减轻疲劳。此外，还有另一个优势。 Yun-20还配备了地面保障设备，即使在野外机场也能正常起降并完成维护。
实际上，一架运20可以携带数十吨燃料、地面支援车辆、人员和物资，并伴随着几架J-16、J-10C战斗机，组成一个灵活机动的小队，将部署在外地机场。对于一些中小国家来说，这种伴随保障方式可以在战争中灵活部署，避免“一锅粥”。
运20此次参加国外航展，不仅展示了国家的自信和综合国力，也有非常现实的考虑。出口战机可能直接改变地区军力平衡，J20、F22等飞机不出口。但作为运输机，Y-20 的灵敏度要低得多。
过去，国际大型运输机市场完全被美俄垄断，除了美国的C-17和俄罗斯的伊尔76。欧洲的A400M运输机吨位较小，不能运输主战坦克。这不是一个级别。但如果韵20投放国际市场，很多国家都会有新的选择。
例如，许多中东国家已经购买了中国的无人机、坦克和装甲车、火箭筒等武器，J-10CE也出口到了巴基斯坦。下一步，Y-20向中东国家出口的可能性也在增加。事实上，在2018年的珠海航展上，航空业就展示了民用版的运20，并在全球销售。
目前，限制运20出口的因素有两个，一是产能，二是发动机。产能问题是根本性的，因为国内对运20的需求量很大。按照美国和俄罗斯的标准，至少需要300架飞机。这不包括改装加油机、特种电子战飞机和预警机的需要。即使建立了脉动生产线，也无法在几年内填补如此多的空白，可能没有足够的能量供应国外客户。当然，如果土豪客户投资扩建生产线，那就另当别论了，但可能性不大。
另一个限制是引擎。目前，Y20的D30发动机采用俄罗斯技术。和伊尔76一样美国轰炸机女飞行员，动力不足，无法发挥Y20的潜力。如果要出口，也容易被俄方“卡脖子”。 J-10CE之所以能成功出口巴基斯坦，是因为俄罗斯的AL-31F发动机换成了国产涡扇10的改进版，避开了俄方的限制。
好消息是，网上曝光的图片显示，涡扇20发动机已经安装在多架运20上，估计这几年可以大批量更换，彻底解决Yun-20的心脏问题。相信未来搭载涡扇20发动机的运20整机也很有希望出口到国外，开拓新的市场。
