据印媒报道，近日，印度海军首艘自制航母“维克兰特号”从科钦港启程印度军事拖拉机在航母上，进行第三次试航。根据印度海军公布的信息，“维克兰特”号试航工作进展顺利，将于2022年8月加入印度海军。
虽然维克兰特号的试航是“从胜利走向胜利”，但当印度媒体的镜头放大，展现维克兰特号的全貌时，我们仍然可以发现，这个“印度”号海军的骄傲”在某种程度上也是“金玉良言”的典型代表。
例如，从舰桥上的舰船电气系统来看，“维克兰特”号仍然没有配备四台E/LM-2248雷达，雷达预定安装的位置仍然用铁焊得严严实实床单。看这种情况，不知道能不能在服务前安装。
再比如，从“维克兰特”号的水面情况来看，该舰的飞行甲板依然保持着闪亮的状态。不用说，一定不能涂防滑耐热涂层，而且视情况而定印度军事拖拉机在航母上，上菜前千万别想着涂上这个东西。
另外，有网友指出，“维克兰特”号舰艉平台上的AK630M近防炮居然被栏杆挡住了，栏杆看起来不像快拆栏杆。
其实，在这些照片中，Big Ivan 更关注的是位于舰艉着陆中心线末端的精密进近制导天线。从照片来看，这根天线预定安装的位置还是有风的。不用说，此时的“维克兰特”大概率不具备舰载机的精确制导能力。
此外，之前关注的“维克兰特”号在海上航行时“磕头”的照片，可能是由于检查了船舶重心，或者缺少球根导致的船舶俯仰。弓。不用说，这一次，肯定没有任何改善。
所以，从维克兰特号目前的状态来看，如果印度海军愿意，明天就可以在东方舰队服役。但是，按照这种技术状态服务的“维克兰特”很可能是一个空架子。除了表明印度海军领先于中国海军装备了第一艘自主研制的航母（其实也不是完全自主研制的，这玩意是在意大利的支持下设计的），别的没有任何用处。
10m*14m的尺寸简直放不下Gust M（来源：微博@Orca_Orca_Orca）
不过，有一个值得注意的细节——据说印度最近正在与法国联合测试法国“阵风M”舰载机，而且似乎有让“阵风”上舰的计划。别的不说，至少它比我们的歼15舰载机有比较大的优势。然而，“维克兰特”的设计者不知道是什么疯了，设计了两部根本无法容纳“阵风”的小型升降机。这决定了“阵风M”要上“维克兰特”，注定不会那么容易。我们只需要对此保持谨慎。
