众所周知，我国重工业发展起步较晚。二战后，我国深知发展的重要性，积极向其他国家学习。在航母的发展过程中，可以说我国经历了曲折。以之前的瓦良格为例，它不仅在购买的路上被多方阻挠，在拿到的时候也是一片狼藉。但是，我国已经以非常快的速度进行改造，开始了我国国产航母的研制。瓦良格号也成为了我们著名的辽宁舰。
由于我国没有建造航母的经验，所以购买了四艘航母供参考和学习，而这四艘航母也可以说是来之不易的。汲取经验后，开始了国产航母的研发之旅，很快我国第一艘国产航母也完成了首轮海试。近日，据媒体报道中国发展航母的必要性，俄罗斯非常遗憾看到辽宁舰。俄罗斯虽然在航母建造方面已经非常成熟，但依然无力改造。由此看来，我国在航母建造方面取得了巨大的收获。突破。
相比之下，印度想要拥有一艘航空母舰，所以它在英国和俄罗斯购买了它。在发现制造国产航母的重要性后，维克兰特号在 1999 年开始立项，但在 1999 年十多年后，维克拉姆号仍然未能服役。对此中国发展航母的必要性，美国也多次派出本国人员提供援助，希望尽快建造航母，遏制我国发展。但美国技术人员看到维克拉姆也很头疼。印度在这方面的结构性缺陷太大了。
这也是航母的建造。为什么我们国家发展迅速，印度却在这么多帮助下却一步也迈不开？这不仅引起了印度的好奇，想帮助印度的美国人也很好奇，为什么还要制造航母，印度就像挤牙膏一样费力。
印度的 INS Vikrant 是一艘小型航空母舰，已经试水 3 次，至今仍未服役。我国航母的建造始于2013年，2017年下水，这个建造速度在世界上是比较快的。
另外，我国非常重视发展，所以配套的厂家比较齐全，技术也很齐全。航母国产化也达到了100%，而且我国的评价标准也比较严格，不会出现太多失误。构建速度也相对较快。在印度，情况就不同了。除了外壳，里面的设备几乎遍布全球。不保证性能。如果供应速度跟不上，将大大影响工期。因此，维克兰特号航母建造过程中的磕磕绊绊也是有迹可循的。
瓦良格号的改造，让我国积累了很多建造航母的经验，我国自产航母在服役后的第二年也被提上了日程。我国首艘航母“山东”号的成功入编，也向世界证明了我国已经完全掌握了航母的建造技术。
“山东”号的作战能力在排水量、船体能力和调度效率方面都远大于“辽宁”号。虽然我国的“山东”号航母与世界其他国家的其他中型航母相比，也有很大的竞争力，但在现阶段，我国一定会在飞机领域取得更大的进步运营商。 （王小璐）
