现在的飞机种类很多，无论是用来载客还是运输货物，民用飞机的款式都相当多，更不用说其他用于航空航天和军用的飞机型号了。在你见过的飞机中，哪一架是你见过或听说过的最大的？
目前，世界上最大的飞机是平流层发射的巨型双胞胎。这架飞机堪称飞机中的巨人。起飞重量可达226.8吨，翼展长度达到117m。
这架飞机是由美国公司“平流层发射系统”开发的。当这架超级飞机成功首飞时，美国宇航局的一些官员称其为航空航天领域的里程碑。说“体现了航天融合的趋势”，给出了这么好的评价。
这架巨机整体设计最显着的特点就是采用了双体机身设计，看起来像是两架飞机的融合，但实际上两架机身都有自己独立的驾驶舱，但只使用了一个来控制飞机的飞行。毕竟如果两者都操作，难免会打架，影响飞机的飞行，自然是不可行的。
同时日本企业发射小型火箭失败，驾驶舱内可容纳三名机组人员。驾驶舱位于机身右侧，而左侧则是包含飞行数据的相关系统。机翼下还有12个主起落架和两个机头。起落架。
它全身还有大量的轮子，总共有28个。由于体型巨大，在建造的时候就开始进行特殊处理。它建于莫哈韦空军和航天港，后期存放。它还存放在一个专门建造的 88,000 平方英尺的机库中。
这架飞机，也是世界上第一架巨型双翼飞机，由一家美国航天科技公司研发了六年，而当保罗艾伦在2011年宣布该项目时，同时也表明了其研发的目的，那就是主要是满足小卫星发射市场的需求。
最厉害的是，不同于传统的地面垂直发射火箭的方式，它可以将火箭运送到3万多英尺的高度进行发射，可以大大节省发射火箭的成本，而且不会在此操作中使用。受天气因素影响，稳定性高。
研发这个模型的时候，用它来发射火箭的想法是在一条长度超过3657.5米的跑道上完成起飞，火箭的重量可以运载量为 275 吨。下面，火箭和机身可以在10668米的高度分离，从而飞入太空，达到发射火箭的目的。
然而，它最初的想法终究没有实现。起初，美国航天飞机计划在 2011 年终止时，这个设计方向受到了轻微的影响，然后在 2018 年，由于保罗艾伦的去世，这架飞机变成了高超音速飞行试验服务，主要是提供技术支持美国国防。
在整个发展过程中，它的首飞是在2019年4月。首飞后，2021年4月迎来了第二次升空。当时达到的飞行高度为4.3km，最高时速达到320km。在完成了3个多小时的飞行后安全降落。
在这么大的飞机上，它的发动机也比较多，一共6台，每台可以达到252.4KN的推力。
虽然它机身中的大部分关键部件都来自波音747-400飞机，并没有经过进一步的升级和研发，但它在其中引用的发动机、驾驶舱和起落架等各个系统的性能仍然非常出色。好，不仅实用性高，还降低了研发成本。
现在日本企业发射小型火箭失败，高空距地面20-100公里的位置越来越受到重视，加之各国在航空航天领域的飞速发展以及对卫星放置的需求，所以飞机的研发能不能在这个领域很好的运作也是一个很重要的问题。
不过这个区域位于航空区域的顶端，同时也是航天区域的最底端，所以这个位置需要更多的航空航天都表现出色的飞机，以及巨型双体飞机的平流层发射完全一样。健康）状况。
因此，这架超级飞机虽然没有像以前设计的那样被用作火箭运输工具，但它仍然具有其独特的优势，在飞机研发史上也是值得记录的。返回搜狐，查看更多
