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继spacex和blue origin之后，越来越多的民营企业加入了航空阵营。作为世界制造业大国，日本也不例外。然而，日本的航空之路很难用几句话来形容。遇到了失败！
6月30日，日本实业家堀江孝文资助的太空创业公司INTERSTELLAR TECHNOLOGIES (IST)建造的小型火箭“MOMO”二号在北海道大树町发射后不久坠落并起火。 . ，场面几乎乱成一团，这也让很多看过的日本人表示遗憾。
据了解，陌陌2全长10米，直径50厘米，重1150公斤。据 IST 称，当天早上 5 点 30 分，MOMO 2 从该镇海岸附近的一个发射场发射升空，不久后坠地起火。
堀江说，“到目前为止，这种失败从未发生过。看不到未来，我正在考虑下一步该怎么做。”根据稻川高田社长的说法，认为是某种故障导致发动机停止运转，航空事业真的很艰难。
IST 是一家风险投资公司，旨在开发可携带小型卫星的运载火箭。公司前身成立于2003年，陌陌试图通过使用市售电子元器件等降低成本，目标是让自己的火箭，作为民营企业研制的火箭，到达国内第一个太空（100公里）高度）。
相比之下，5月17日，我国第一颗自主研制的商用火箭“重庆两江智行”在西北某基地发射升空。这枚火箭从研制到最终发射只用了一年时间。时间。所有的设计工作都由一支平均年龄85岁的年轻团队完成，可以说是民族的骄傲。
要知道，日本的航天技术虽然起步早，但还不如我国快。此前，日本权威媒体称，日本在航空航天领域的研究机构、大学及相关技术人员数量也远远落后于中国。中国在火箭和卫星发射的数量上也遥遥领先。
不过，日本航空航天技术的进步不容小觑。日本HTV货运飞船是日本宇宙航空研究开发机构专门为国际空间站研制的货运飞船日本企业发射小型火箭失败，由三菱重工研制。
因为日本的航空发动机技术有了很大的提升，这张货床上的载重吨位，已经达到了16.5吨左右，已经很了不起了。 ，这意味着它的发货能力会更强。同时，在未来，日本提出了更加宏伟的航天技术。凭借其卓越的工业制造能力，快速追赶绝对是时间问题。
因此，我们不能自满。毕竟，航天事业一直是中国人的骄傲。为此，我们必须努力学习，攻坚克难日本企业发射小型火箭失败，进一步巩固航天优势。毕竟，我们的旅程是蓝天碧海，加油，中国航天员！
