近日，美国《海军时报》获得了一份关于去年夏天美国海军F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机坠毁事件的内部调查报告，并向世界公布了坠机原因和影响。
2019 年 7 月 31 日，美国海军 F/A-18E 超级大黄蜂战斗机在加利福尼亚州死亡谷国家公园的星球大战峡谷空域上空飞行时“相对于周围地形太快太低”。，这杀死了第 151 攻击战斗机中队的 33 岁美国军官查尔斯·Z·沃克少校。查尔斯沃克当时只是一名上尉，并被追授少校军衔。
内部调查报告称：“F/A-18E的飞行剖面是事故原因之一，飞行员所需的处理和反应时间使飞机难以安全离开峡谷。结果这项调查的内容应该被广泛分享，因为海军航空兵不可原谅的事件已引起美军的注意，因为短暂失去判断力可能带来的灾难性后果。”
说明文字：查尔斯·沃克少校在星球大战峡谷中的超级大黄蜂坠毁现场。
沃克和他的僚机当天早上从附近的勒莫尔海军航空站起飞，前往星球大战峡谷口，前往莫哈韦沙漠上方的训练场。沃克当时没有接受足够的低空训练。在过去的 30 天里，他没有达到在低空环境中飞行至少 10 分钟的要求，因此在当天的训练中，他的上级要求他将战斗机保持在离地至少 500 英尺的高度。
据报道，没有证据表明被认为是第 151 攻击战斗机中队最熟练的低空训练飞行员的沃克试图通过“危险的低空飞行”来寻求肾上腺素。中队司令部的事故报告指出，低空飞行很可能是沃克上尉最喜欢的任务，而且他总体上准备得很好。沃克从西部进入峡谷，从 4,000 英尺下降，以“全加力”模式将飞机驾驶至每小时 630 英里。
调查人员称：沃克的僚机没有看到坠机，上午9时43分左右，当他看到一个巨大的火球在火柱中向上延伸并冒出浓烟时，他立即将机翼水平滚动，将僚机驱赶到左侧。. 后来的模拟显示美军f18战斗机降落航母时阻拦锁断裂飞机坠机事故，沃克飞得太快美军f18战斗机降落航母时阻拦锁断裂飞机坠机事故，无法在撞上山之前拉起并逃离峡谷。沃克可能打算像大多数飞机一样飞过峡谷的中心，在峡谷墙壁之间和下方停下，直到向东进入帕纳明特山谷的北部。但他可能在峡谷中尝试水平转弯，而且由于他的速度，转弯半径太大，无法垂直拉起以安全地离开峡谷。
当七名法国公民在坠机现场上方约 40 英尺的南墙上的克劳利神父景点附近拍照时，沃克的战斗机坠毁。遇难者包括一名57岁男子、一名56岁女子等。5名20多岁的男女。法国游客在看到战斗机坠毁后，开始逃离爆炸现场，但无法避免爆炸。他们都遭受了不同程度的烧伤，需要住院治疗。然而，美国海军 9 月份的一项调查发现，所有受害者都幸存下来，预计将完全康复。
“我看到火和碎片朝我们扑来，我们都被严重烧伤，我们非常害怕，但我们都还活着，”其中一位游客回忆道。死亡谷国家公园服务网站页面指出，游客可能“在飞机直接飞过头顶或附近之前，没有看到或听到接近的声音。可能会突然发出轰鸣声，这可能是令人吃惊的，然后可能是瞥了一眼剪影，然后飞机就不见了。”
沃克船长已婚，但没有孩子。事故调查报告还将有关法国游客赔偿的所有问题提交给了海军索赔和侵权诉讼处总检察长办公室。海军官员拒绝透露美国政府是否支付了他们的医疗费用或提供了其他补偿。
