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最佳拍档——人与武器达到高度融合(图)

“有人-无人”分组协同作战,是指在信息化、网络化、系统对抗的环境下,联合组织有人武器平台和无人作战平台,进行协同攻击的作战方式。在科幻电影《阿凡达》中,有人战斗机和无人机紧密配合,利用精准而猛烈的火力对目标进行连续攻击。随着“有人-无人”协同作战模式的快速发展,这种无人机“搭档”上战场的作战模式或将成为未来战争的新常态。

最佳合作伙伴——

人与武器高度融合

无论武器系统多么智能,人始终是战争的主导因素。在未来的战争中,人与武器的战场协作不断变化,人机协同作战或将成为无人作战平台在战场上使用的新常态。

无人机技术起源于 1990 年代中期,现已成为当今世界军事技术的前沿。特别是在中东战争、海湾战争、阿富汗战争、伊拉克战争和叙利亚战争之后,无人机已经广泛渗透到战场空间的各个领域,成为发展的一流装备。各种军事力量。

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即使随着无人机技术的进步,仍然难以摆脱先天的缺陷。目前,无人机的战斗力还比较有限,大多以单机方式执行作战任务。在起飞重量、探测系统和有效载荷方面,与有人战斗机有很大差距。即使是最新的美军机X -47B无人机也只能挂载2吨左右的弹药。

此外,无人机还存在对卫星依赖过强、与地面站通信不稳定、对战场变化反应能力弱等突出问题。即使拥有超快的计算能力,无人僚机在响应或执行命令时通常也会有2秒的滞后,这在瞬息万变的现代战争中是一个“致命伤”。现有的人工智能技术无法“放心”让无人机进行自主目标判断和发动攻击任务,人类飞行员依然是未来战场不可或缺的主角。

伊拉克战争期间,美国阿帕奇武装直升机的机组人员通过直接接收无人机传输的目标信息进行了致命一击。尝过有人战机和无人机“甜头”的美军,正试图将两者结合为协调性和战斗力更好的混合编队。在代号为“猎人遥控杀手”的测试中,“长弓阿帕奇”武装直升机与“猎人”无人机组成战斗编队,通过“猎人”无人机的侦察装置探测和识别目标。直接实施战术演习和攻击发射。这也意味着“有人-无人”协同作战模式的诞生。

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在这种“有人-无人”编队协同作战模式下,混合编队可以作为整个系统对抗系统的一个节点,不仅在指挥中心的统一指挥和控制下,可以实时共享整个战场态势信息。载人战机在完成战场信息综合处理和态势评估分析后,可以根据任务要求、战场形势、可用资源等多种要素,科学规划协同作战计划,并将作战计划发送至无人机。指令的形式。在有人战机的指挥和控制下,无人机可以快速完成目标攻击、损伤评估等任务。

更默契——

让“有人与无人”各有优势

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“有人-无人”编队协同作战模式为混合编队中的每一个人提供了优势互补、取长补短的机会。无人机群在有人战机外圈飞行,根据飞行员的指挥和控制执行任务,不仅提高了有人战机的生存能力,而且大大延长了无人机的侦察、探测和攻击距离,既避免了无人作战平台。 “滥杀无辜”,指挥大量智能武器系统以更少的人力作战。

早在2015年,洛克希德马丁公司的“臭鼬工厂”和美国空军研究实验室就开始为F-35战机量身定制“忠诚僚机”。 2017年4月,基于“忠诚僚机”理念的“有人-无人”编组示范实验圆满完成。作为美军“第三次抵消战略”的关键技术领域之一,“忠诚僚机”计划有望首先研制出由第四代战斗机改进而来的无人僚机,并实现无人僚机与战机的自主化。载人领袖。编队飞行并进行地面打击。

同样在2017年的巴黎航展上,美国也展出了两款新型无人机,分别是XQ-222“女武神”和UTAP-22“真子”。这两款无人机机动性强、隐身性好现代空战起2操作,还携带武器、弹药和相关传感器,也是专为有人战机设计的无人僚机。国防部战略能力办公室授予了一份价值 1260 万美元的合同,以进一步探索 UTAP-22 Mako 无人机作为蜂群式“无人僚机”的潜力。 UTAP-22无人机不仅可以充当有人战机的“忠诚僚机”,还可以完全自主或半自主地协同执行“集群”战术,从而有效降低有人战机受损的风险。

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不仅是美国,“无人”协同作战也是欧洲军事大国发展的重点项目。法国达索飞机制造公司已经成功实现了“神经元”无人机和“阵风”战斗机数百英里的飞行试验。英国正在进行的“未来空军进攻系统”研究计划的重要项目之一是探索由有人驾驶飞机、无人机和空射巡航导弹组成的混合编队系统的作战能力。此前,英国皇家空军通过改装的 Tornado 战斗轰炸机指挥三架 BAC-111 无人机对地面上的移动目标进行模拟攻击。

未来可期——

开启分布式操作的新模式

按照美国空军的设想,在未来的反介入/区域拒止环境中作战时,所有第五代战斗机都将配备无人机作为僚机。目前现代空战起2操作,美军正在积极开展QF-16改装无人机和F-35战斗机的配对作战试验。预计到2020年,美军将使用真正的无人机僚机进行“有人-无人”集群打击试验。

“有人-无人”协同作战模式,既可以是有人机指挥无人机,也可以是有人机同时指挥多架无人机。载人战机不仅是编队的领导者,还是无人机的空中控制站,实现了飞行员对无人机的直接操作和指挥。随着有人战机与无人机的密切配合,“人-无人”协同作战模式或将开辟分布式作战新格局。

由有人战斗机和无人机组成的混合编队在更高程度上充分体现了人与武器的融合。首先是战斗效率的提高。混合编队执行任务时,信息反馈和指挥决策会更加及时准确。无人机可以第一时间进入战场环境,配合有人机快速掌握战场态势,避免战场形势变化时因多次调整而延误战机,进一步增加作战距离的纵深。无人机可以由载人战斗机飞行员控制,并在远离地面站的地方执行任务。检测、目标识别和有效攻击距离将显着提高。未来“有人-无人”作战模式将主要以有人战机为指挥核心,以成本低、机动性强、隐身性好、攻击能力突出的无人机为主要进攻力量,实现信息获取、指挥与控制,和武器发射。 “一站式”损害评估。

现代空战格局转型加速,有人-无人混合编队成为转型的重点。多架飞机的传感器可以形成统一的信息网络,任一节点的破坏都不会影响其他节点的正常运行,从而增强了混合编队在复杂战场环境中的生存能力。同时,通过无人机的隐蔽接触,真正实现超视距空战、无人机迎击、连续交替攻击、饱和攻击等“狭路相逢”模式。大量无人僚机的存在会进一步保护飞行员的安全,因为对手在消灭僚机的同时也会暴露自己。这种通过有利的战术配置和作战协调来战胜敌人的战斗方式可能会对未来的空战产生革命性的影响。

“有人-无人”协同作战模式也将为大量老旧装备带来“第二春”。美国空军改装的QF-16无人机,就是为了最大限度地利用老款F-16战机的“余热”。这种混合编队模式一旦研发出来,各种老旧战机都可以无人化,重返蓝天,也可以避免在新武器装备的设计、建造和部署中造成资源浪费。