诺兰将《敦刻尔克》定义为“逃脱悬疑电影”，叙事张力的张力成为他最大的追求。
9月1日，《敦刻尔克》终于上映了。
如果 2017 年只有一部电影值得推荐，我的答案是敦刻尔克。
虽然《敦刻尔克》不是《IMDb250大作》克里斯托弗·诺兰评分最高的电影，在诺兰的电影榜单中也只能勉强排到第六位，但如果诺兰能尊为大师，《敦刻尔克》将是他的第一部真大师作品。
《敦刻尔克》不仅是诺兰最感性的电影，也是他最具风格和大胆的电影之一。
《敦刻尔克》是一部“电影中的电影”。
就像诺兰钦佩并从中汲取灵感的《贪婪》、《日出》和《恐惧的代价》等经典之作，《敦刻尔克》也将成为一部将为后人带来无穷灵感的电影史经典。
在《细红线》、《拯救大兵瑞恩》和《黑鹰坠落》多年之后，诺兰极大地扩展了战争片的形式和表现力（尽管他认为《敦刻尔克》本质上是一部悬疑片），并且已经达到了相当的高度。
诺兰曾经说过：“我拍《敦刻尔克》的时候，主要是靠视觉来讲述故事，台词比我之前的电影少。” 107分钟，他向观众展示了摄影、音乐和剪辑的结合。纯粹大幂幂，不靠题材IP，不靠人物，不靠特效场景，不靠明星（大明星汤姆哈迪几乎一路“蒙面”）。
《敦刻尔克》虽然基调阴郁无望，但作为一部电影却熠熠生辉。
但是，在观看《敦刻尔克》之前，请做好被虐待的准备。
首先，这不是一部正规的战争片，没有详细的背景说明，没有“战争片的共同元素”——没有战斗会议，没有动员演说，没有希特勒和丘吉尔，没有战前八卦，没有炮灰显示图片。，没有敌军，甚至没有血。
所有戏剧性的自命不凡都被过滤掉了，只剩下战争本身，让画面自己说话。我们看不到战争电影中经常看到的那种在“敌机枪”和“我们的士兵”之间疯狂摆动的体育镜头，也看不到被炸毁的树桩。
就像诺兰将《敦刻尔克》定义为“逃脱悬疑电影”一样，叙事张力的张力成为了他最大的追求，他靠的是剪辑和音乐（包括音效）。
接下来，我们要先了解一个名词：Shepard 语气。
因为《敦刻尔克》整部电影，从剧本结构到配乐，再到剪辑的创作原则，都是围绕着谢泼德语气产生的。
Shepard Tone，又称Shepard Tone Illusion，起源于美国认知科学家Roger Newland Shepard。作为公认的空间关系研究之父，Shepard 在他的研究中发现，当几个八度音阶一个接一个地依次演奏时，如果低音部分逐渐增加，高音逐渐消失，因为高音和低音是交叉叠加的，而且，人脑一般不会感知到这种音高的下降，从而产生音高不断上升的错觉。
这很奇怪，很神奇，对吧？
这就是敦刻尔克。
诺兰曾经说过：“敦刻尔克是一部关于节奏和节奏的电影。‘Shepard Tone’可以通过处理几种不同声波的高低声音产生螺旋效果。我的剧本就是按照这个原理完成的，叙事三个时间线中一直在不断产生持续的强度，而且强度会越来越强烈。我不想通过对话来讲述故事，而是通过图片、音乐和音效来提升观众的视听体验。”
它由 Sheppard Tone 的原则、非线性叙事、IMAX 拍摄和诺兰在《敦刻尔克》中擅长的 Hans Zimmer 的构图所驱动，当它们结合在一起时，会发光。一种全新的力量。
你会发现《敦刻尔克》的紧张感中包含了观众的“折磨”皇家空军打一电影名称，就像Shepard球场一样，有一种永无止境的高潮爆发感。
你可以先听一首典型的《敦刻尔克》配乐——
这也很奇怪和神奇，对吧？
和这个-
如果《敦刻尔克》的配乐基本上是这样，而且填满了整部电影，你会接受吗？
很多观众可能不熟悉敦刻尔克撤退的历史，不明白为什么德军停止了对滞留在海滩上的英法联军的进攻（看不懂很正常，这是最大的困惑之一）在人类历史上一），但是一旦电影开始，一旦汉斯·季默的音乐开始播放，你就很难再离开座位。
诺兰会把你压到他的座位上，在接下来的 107 分钟里，他会不断地吸引你、迷惑你、折磨你、征服你。
海陆空三个故事线，只有最基本的背景说明，然后打乱时空序列进行交叉讲述。相机在沙滩上一会儿，在空中一会儿，在海上一会儿。观众需要赶紧清理一下，类似于Home，Supermarine的低沉重复的音乐（其实最虐的就是Oil），不断压迫甚至压垮你的神经。
但是，你不能逃跑。死亡正在追逐电影中的每一个角色。无论是在沙滩上、空中还是海上，他们历经艰辛、逃回家园或面临死亡。最后，你只想知道：他们活下来了吗？！
后半段，死亡越来越近，音乐越来越恐怖，剪辑节奏越来越紧，一切都变成了诺兰所说的“螺旋效应”。
《敦刻尔克》产生了一种奇特的观影效果：你仿佛不由自主地被推入了一个强烈的视听漩涡。马桶，一方面又被牢牢地压在了座椅上，心情越来越紧张高涨，根本停不下来。
直到成为历史的终结。
没有剧透，但那是无与伦比的电影之美，是人类光辉和无比勇气的一幕，而《谜语变奏曲》中的《尼姆罗德》变奏曲15，只能用“神圣”二字来形容。
如果说《敦刻尔克》是一场噩梦般的濒死体验，那么这场噩梦就有了辉煌的结局。
所有的阴霾都被一扫而空，只剩下喘不过气来。
没有诺兰电影像《敦刻尔克》这么依赖摄影和音乐的结合，没有诺兰电影像《敦刻尔克》这么依赖画面的保真度，也没有诺兰电影像《敦刻尔克》那样突出音乐的作用很多。
虽然剧本只有他平时电影的一半厚，但这并不妨碍他称《敦刻尔克》为“画面、音乐、音效结合最紧密的电影”。
正如一再强调《敦刻尔克》是一部惊悚片，诺兰认为：“敦刻尔克大撤退是人类历史上最悬疑的故事之一，所以《敦刻尔克》完全是一部关于悬念、时间和人性的电影。”
而你要见证的，是电影史上一部经典电影的诞生。
【附】《敦刻尔克》背后的历史细节
武器杂志执行主编肖宁
2017年9月1日，军迷期待了数年的电影《敦刻尔克》终于以比其他国家和地区晚40天的节奏与大家见面了。对于一场英法德纠缠了77年的战役，我个人认为诺兰的表演角度不同于其他同题材的电影，对那段历史的再现也很到位，而且甚至还有一些小惊喜。
看完电影，不禁对电影背后的历史细节感慨万千。毕竟，这次闭关，对每个成功回家的人来说，都不容易，太多的情节记不清了。
希特勒的命令真的是决定性的吗？
提到敦刻尔克战役，很多人都会提到希特勒的神谕——命令已经占据绝对优势的德军装甲部队停止前进，整整用了三天时间才恢复进攻。大家都会把33万远征军和10万多名法国、波兰和比利时士兵从英国成功撤离归咎于希特勒的昏迷。
但请不要忘记，攻势仅仅停止了3天，而德军始终对敦刻尔克前线的英法联军保持着高压。从5月20日到6月4日的十多天时间里，德国空军和海军一直在用各种方法杀死在海滩上等待登船的英法军队。
据说，希特勒下达这一命令的初衷是为了与英国谈判，从而粗暴干涉下级作战指挥部。话虽如此，这对陆军下士有点误解。
当时战场的总体情况是英法联军在法国北部和比利时被德军包围。为了避免被德军倾倒，他们不得不马不停蹄地撤退到英吉利海峡。
英吉利海峡最窄处位于加来，但由于德军A集团军封锁了英军通往加来的道路，只好在敦刻尔克停留，琢磨出路。
然而此时，虽然德军处于进攻态势，但也有几个因素让德军高层感到担忧：
首先，经过多日的高强度战斗，德军急需修复；
由于德军装甲部队脚上有轮子，所以他们走在了进攻序列的前面，而依靠畜力的大型德军步兵和后勤行李部队则被抛在了后面，缺乏步兵掩护的装甲部队深入。敌阵有些危险；
英法联军虽然被团团包围，但远征军的实力不容小觑。万一此时英军发动突围行动，德军也没有把握阻止。
综上所述，希特勒在听取了德军指挥官曼施泰因和克鲁格的建议后，还与德军最高统帅部商讨，最终决定暂停敦刻尔克地区的攻势，转而进行修复。后续步兵部队追上后，会再次进攻。当然，很多德军中层指挥官并不理解这个命令，觉得部队并没有高层想象的那么脆弱。
这三天对于英法联军来说无疑是宝贵的，他们能够加强和巩固现有的阵地。尤其是敦刻尔克地区，水网、运河和沼泽密布，防守更加容易。
还有一点，德国空军元帅戈林（第一次世界大战空军中尉）向希特勒元首（第一次世界大战军团下士）吹嘘的海口也间接促成了命令的颁布。戈林承诺，在强大的德国空军的帮助下，逃离的英法军队可以在海滩上被歼灭。
但事实上，尽管德国空军给撤退造成了巨大损失，但回国的信念克服了对炸弹的恐惧，英国人还是设法逃脱了。
“该死的”英国皇家空军
在这部电影中，空战是一个重要的部分。影片中，英国空军的喷火战斗机编队前往敦刻尔克，与德国空军争夺战场上的制空权。一路上，三架战斗机多次遭遇德国空军，被击落或迫降，均未返回。英国 影片结尾还有一个场景。英国飞行员迫降回国后，被一名陆军士兵嘲讽。陆军士兵在滩头阵地埋炸弹时抱怨空军战斗机在哪里？
应该说，这位陆军士兵的抱怨，有点冤枉了英国空军的飞行员。为了护航从法国敦刻尔克到英国多佛的短短21英里航程，英国空军每天出动300架次的战斗机在海峡上空来回穿梭。他们不得不与德国轰炸机作战，以防止他们沉没和运输它们。士兵们回国的舰船，既要与德国战斗机作战，防止他们扫射在海峡漂流的各种民用船只，还要驾驶着德国Junkers-87俯冲轰炸机在海滩上呼啸而过，以防止他们刺耳的尖叫声. 海滩上的“孩子们”。
空战是立体空间作战，其广度和高度是地面作战无法企及的。难怪海滩上的英军抱怨空军救援迟到了，但实际情况是，出现在海滩上空的英国空军战机可能已经经历了多次生死战海峡。当他们最终到达敦刻尔克上空时，飞行员将遇到一个新的敌人——战斗机的微型油箱。
在高强度空战中，战斗机的油耗会急剧增加。战机刚刚飞越海滩，只能停留很短的时间才返回家园。
这一点在影片中的一个特殊情节中有所体现：一架喷火战斗机的仪表受损，无法正确显示油量。飞行员不得不根据战友的报告计算自己在空中的停留时间。这只能看命运。然而，为了尽力掩护地面上的友军，他放弃了返航，用尽了最后一滴燃料，击落了一架德国空军容克斯87俯冲轰炸机，却在被占领的海滩上迫降最终被德军俘虏。
在整个敦刻尔克战役中，英国空军一共击落了106架战机，却击落了156架德军战机，并以英勇的行动成功掩护了撤退。
我们应该让法国人先走吗？
应该说，直到知道英国人开始执行撤退的发电机计划，法国人才知道细节和细节，他们也明白他们是在英国人之后撤退的。
当强敌临海时皇家空军打一电影名称，应该说法国人此刻是绝望的。影片虽然没有表达法国人的绝望，但也隐含在一些片段中。例如，一名法国士兵脱下阵亡英国士兵的衣服，冒充英军加入医疗船；他在栈道上恳求英军。军官释放的法国士兵；男主在经过法军控制的路障时与法军进行了短暂的目光接触，法军的眼神显然很冷。这些画面无不表现出法军和英军作为盟友，面对德军的围攻和撤退的微妙情绪。
撤离开始后，英国首相丘吉尔下令“尽可能将我们和法军从敦刻尔克撤离”，“不要让法军只依靠自己的运输工具”，但在实际行动中，最先撤离的人优先。依旧是英军，法国士兵更容易遭遇拒载。截至 5 月 30 日，在撤退到英国的 12 万盟军中，只有 6,000 人是法国人。
为应对巨大的政治和公众压力，丘吉尔重申“应该撤出更多的法国军队”。“如果不这样做，将对我们与盟国的关系造成无法弥补的损害。”
剩余的英军被要求“尽可能地坚守阵地，以便法军继续撤退”。行动结束时，共有约 9.80,000 名法国军队撤退到英国。
当最后一艘救援船于 1940 年 6 月 4 日离开海岸时，至少有 40,000 名英军剩余。在敦刻尔克附近的封锁阵地，他们与大约 40,000 名法军一起被德军俘虏。有的被当场处决，幸存者被折磨至战斗结束。但这一历史事实多年来一直被忽视。
战俘缺乏食物和药品，为了降低士气，德国人将被俘的英国军官剥夺了他们的军衔，并将他们送到盐矿工作，在那里他们只能喝沟里的水和吃腐烂的食物。一位战俘后来在书中直言：“他们战斗到了最后，保证了30万多名战友成功撤离。他们的牺牲给英国带来了希望。但是，虽然逃回家园的人被称为英雄，但战俘却被遗忘了。'
事实上，早在英法开始撤出敦刻尔克之前，德国的暴行就已经发生了。5月28日，皇家诺福克团第2营的大约100名士兵刚刚向德军投降，他们被党卫军带到一个农场，在一个坑里被机枪扫射身亡。同一天，皇家沃里克郡团第 2 营被俘，带到粮仓，被德军用手榴弹屠杀。
随着战斗的继续，这种护送变得更加频繁，有时囚犯很少或没有食物可吃。火车到达车站后，战俘被押上牛车，送往德国和波兰的建筑工地。20 岁的英国士兵怀特被护送到波兰的一个农场，在纳粹卫兵的监视下工作。然后在1944-1945年，他被押送到近一千英里外的柏林郊区，直到1945年险些死在路上。同年4月，他被盟军救出。
应该说，英国政府在退欧问题上已经尽了最大的努力做到公平。
精彩的空战画面是怎么来的？
这部电影的故事情节主要有3条主线，我比较感兴趣的一条是空战。同时，空战也是敦刻尔克战役最重要的组成部分之一。德国空军和英国空军在 21 英里长的海峡周围展开了一场致命的战斗。
对于空战画面的显示，现在很多电影都采用了3D虚拟技术，通过绿屏和电脑动画来实现。虽然这样可以重现很多实拍中无法展现的角度和画面，但多多少少有点假，总让人有一种在看电脑游戏的扩展片的感觉。
影片的导演诺兰在开拍之初就决定用实拍的方式来展现77年前的活塞空战。但最大的挑战是，曾经主宰欧洲空中的战斗机已经少之又少。
英国空军装备的喷火战斗机早已在 1960 年代退役。根据飞行记录，喷火战斗机上一次飞越敦刻尔克是在 1954 年。经过努力，诺兰终于招募到适合射击的喷火战斗机。他们的身体还是很强壮的，可以按照导演的要求飞行各种特技动作，尤其是展现实战的战术动作。
但是问题又来了。喷火战斗机是单座飞机。如果要拍飞行员的近距离航拍照片，如何安排摄影师和IMAX摄影机是个问题。导演终于想到了改装苏制Yak-52两座运动机的办法。
改造主要分为三个方面：驾驶舱按照喷火战斗机的风格改造，可以拍照驾驶舱内的操作；驾驶舱盖也根据喷火战斗机的风格进行了改装，可以近距离拍摄飞行员在飞行过程中打开机舱的画面。图片; 最后是IMAX摄影机的架设。测试后将摄像头安装固定在飞机的左翼，摄影师拍摄Yak-52的后舱进行机器操作。
刚开始，机组人员也担心在飞机左翼安装摄像头会影响飞行性能，但实际操作后发现影响不大。由于 IMAX 摄影机一次只能拍摄 4 分钟的镜头，为了拍摄足够的影片素材，Yak-52 频繁起降，但也经受住了高强度工作的考验。
除了用 Yak-52 拍摄飞行员的特写镜头外，机组人员还使用机尾安装 IMAX 摄像机的 Piper Aerostar 公务机拍摄多飞行和空战图像。
作为影片中空战的主角，英国喷火战斗机在这里也值得一说。
喷火战斗机是一款非常漂亮的活塞式战斗机，凭借其独特的椭圆形机翼（减少阻力）、1030马力的劳斯莱斯梅林发动机，观众绝对不会忘记这架战斗机在影片中的表现。
喷火战斗机被设计成一种高性能的短程拦截战斗机，就像冷战时期的米格 29 一样，但在英国空战中，喷火战斗机的腿无论多短，都必须比冷战时期更远。需要飞过去。英吉利海峡的德国空军Bf-109，凭借喷火战斗机的出色性能和永不投降的精神，粉碎了戈林拆除英国空中力量的计划，最终迫使德国放弃了对英国的入侵。
电影中的空战也展现了喷火战斗机的真实性能特点。
喷火战斗机队的老对手梅塞施密特 Bf-109 也出现在了电影中，两者的表现非常相似。Spitfire 的转弯半径更好，在 4572 米以下速度更快，但 Bf-109 爬升更好，在 6096 米以上有速度优势。Bf-109 的 DB601A 发动机可以防止飞机在俯冲时失去动力。当“喷火”的梅林发动机进行垂直俯冲时，很容易突然熄火。“喷火”在水平方向的机动性优于“喷火”，而Bf-109在垂直方向的机动性更好。“喷火”适合在近战中绕到对方侧翼，从背后攻击对方。Bf-109适用于高空俯冲和打跑。
观众在剧中可以看到，英国飞行员在与德国战机交战时采用了不停盘旋和横向机动来占据有利的攻击位置，而德国Bf-109战机则多采用从天而降的方式。突击游戏。从这个细节来看，诺兰和他的编舞都非常努力地掌握了军事细节。
说完喷火战斗机，观众朋友也可以关注一下电影中一名德国空军战斗机的表现。
这是德国心理战的一个邪恶例子——容克斯-87斯图卡俯冲轰炸机。西班牙内战期间，德国空军派出秃鹰军团支持西班牙独裁统治。
它配备的Junkers-87在战斗期间在机翼上配备了警报器。随着战斗机俯冲而下，警报器同时发出刺耳的尖叫声。这种尖锐的叫声通常会给敌军和平民带来极大的恐惧感，因为炸弹爆炸，伤亡也随之而来。德国人称其为“杰里科号角”，而这种尖叫声也是容克斯-87轰炸机的识别特征之一。
在敦刻尔克战役期间，这尖叫声响彻沙地。一直在等待海滩撤离的英军埃利曼中尉后来回忆说：“斯图卡就像一群巨大的地狱海鸥，在天空盘旋，一看到目标，就先拉起后俯冲。 “是啊！” 遗憾的是，容克87的幸存真机无法重现当年的高强度突袭，只能在拍摄时更换模型。
影片中还使用了其他多种飞机模型，以弥补无法用真机拍摄的不足。
纸板人和假军舰
外国电影拍摄大场面时，最难处理的就是人多的聚集。诺兰导演在拍摄《敦刻尔克》时也遇到了这样的问题。当年，在敦刻尔克的海滩上，每天都有成千上万的英法士兵聚集，等待登船。这些细节在当年的历史照片中随处可见。
欧美电影向来不擅长用巨大的人力来实现类似的场景。但诺兰以一种巧妙的方式做到了。在许多镜头中，除了特写队列外，其他队列都是用纸板人偶模拟的。纸板人都是用彩印的英军形象，远远看去还挺真实的。在拍摄爆炸现场时，每排纸板人之间还会插入一些真人，专门负责在爆炸发生时将纸板往下推，以免穿上。只是在湿漉漉的沙滩上，纸板人的消费率比较高。被海水浸湿后，需要更换新的纸板队列，还好价格便宜，数量充足。
在道具方面遇到的另一个问题是缺少当年的战舰。对于平民的小舰队，大家一般都忽略了。但英国海军的标准舰艇并不是很容易逃脱。作为撤退的主力军，英国海军的各类驱逐舰、扫雷舰和巡洋舰，大多是军迷所熟悉的。
生产者也应该知道这一点。老式战斗机很容易找到，因为它们可以从旧飞机收藏家那里借来，但要重建一批二战时期的英国海军舰艇几乎是不可能的。考虑到很多场景需要在船上拍摄，道具肯定是经历过痛苦的。选择。
最后，对于呈现在观众面前的海战场景，导演组尽量采用了模糊视角。对于需要战舰出现的画面，他们尽可能的一扫而过，没有过多停留。在舰型的选择上，尽量选择一些没有现代武器装备的舰艇（如雷达和反舰导弹发射器）。
不过值得一提的是，本片的拍摄使用了二战后法国海军建造并装备的T47型驱逐舰，模拟了敦刻尔克撤退中的英国驱逐舰。T47型驱逐舰建于1955年，船型与二战时期的舰船设计颇为相似。1957年，法国海军共建造了12艘此类舰艇并投入使用。
T47在早期是一种1型火炮驱逐舰。它的主要武器是 3 个双装 127 毫米海军炮塔和 3 个双装 57 毫米海军炮塔，以及 4 个三联装鱼雷发射器。1960年代，法国海军根据任务需要对T47驱逐舰进行了现代化改造。其中三艘改装为指挥旗舰，四艘改装为防空驱逐舰，五艘改装为反潜驱逐舰。
1980年代，这12艘T47驱逐舰相继进入退役报废状态。他们的命运不同。有的作为目标船沉没，有的作为防波堤沉入海中。最幸运的船是 D627。它被法国南特市政府收藏为海军博物馆，停泊在卢瓦尔河畔供游客参观。
2016年，诺兰租用了D627舰来拍摄《敦刻尔克》，让它同时扮演英国海军的D36 Lively驱逐舰和D54 Conqueror驱逐舰。为此，D627船的船首和船舷一侧涂有D36的船号，一侧涂有D54的船号。
笔者确实在观影过程中两次泪流满面，一次是英国人驾驶的小船队抵达敦刻尔克海岸；, 火车窗外挤满了提着饭碗的男女老少。
敦刻尔克的成功撤退，为英国人保留了抗击德国侵略的宝贵生力。虽然损失了大量的武器装备和坦克，但33万训练有素的远征士兵为英军打击法西斯奠定了人力基础。.
我用英国首相温斯顿·丘吉尔的话结束了我的敦刻尔克之旅：“我们将战斗到底。我们将在法国战斗，我们将在海上和海洋上战斗，我们将拥有越来越强大的力量。我们将在充满信心和不断增长的力量；我们将不惜一切代价保卫我们的岛屿。我们将在海滩上战斗；我们将在敌人登陆的地方战斗；我们将在田野和街道上战斗；我们将在山上战斗战斗；我们永远不会投降。即使岛屿或大部分岛屿被征服和饥饿。”
