182架空客A320交付，100多架直升机签约，小型长航时无人机24小时工作，高速离心机，大型海上石油钻井平台，巨型子午线轮胎，大马力柴油机一批产品填补了国内空白……以航空航天、智能装备、船舶装备、工程机械为代表的全市高端装备产业体系初步显现出比较优势。下一步，天津高端装备制造业将重点突破工业机器人。 、3D打印和新能源汽车三大新技术，打造大飞机、直升机、无人机、高端数控机床、工业机器人、海洋工程、轨道交通等10条产业链，向高端延伸价值链。
这是记者日前在本市召开的国家工业和信息化部门负责同志座谈会上了解到的。市工信委相关负责人介绍航空武器装备制造供应链绩效评价，近年来，我市抓住滨海新区开发开放的重大历史机遇，引进龙头企业，聚焦重点项目，加快产业集聚，促进工业化与工业化融合。高端装备产业体系初步具备比较优势。
在本市发展高端装备制造业的过程中，坚持走高端、高质量、高技术的道路，推动产业链向高端转移，突出高端方向。超大型航天器项目是迄今为止我国航天工业中单体建筑规模最大、功能最复杂、信息技术最集中的研发中心。航天器能力。目前，天津正在推进空客二期建设，将增加空客A320neo总装线航空武器装备制造供应链绩效评价，启动A330双通道宽体飞机交付中心项目。届时，天津将成为空客亚洲制造中心、全国飞机租赁中心和北方国际航运中心。 .
“天津依托天津超算中心建设‘滨海工业云平台’，被工信部列为‘工业云创新示范工程’。提供服务；天津航天长征火箭的项目广域协同平台采用主制造商+供应商的管理模式，实现现场操作人员、工匠、设计师的远程协作，将样板产品的开发周期缩短1~2年；天津的协同生产管理系统奥特模具有限公司覆盖从集团到子公司、从管理到生产的全流程，模具材料采购周期平均缩短15-20天。”负责人谈到天津的高端装备产业。 “亮点”，如众多宝物。
下一步，天津高端装备制造业将重点突破制约高端装备制造业的工业机器人、3D打印、新能源汽车三大新技术，顺应发展趋势数字化转型，抢占科技制高点，实现“天津制造”“天津制造”。 “天津创造”的两轮驱动将打破垂直分布的产业链和价值链，大力推进制造与服务业的融合，将加工中心融入用户的制造过程，从单纯的卖产品转变为卖产品打包服务，逐步向制造服务转型；推动产业进园、进区、进链、进平台，加快建设未来科技城、中新生态城、临港经济区等一批产业集群，空港工业区、南港工业区。形成从研发设计到终端产品、上下游联动的区域产业体系，重点打造大飞机、直升机、无人机、高端数控机床、工业机器人、海洋工程、轨道交通等10大产业链，向价值链高端延伸，实现产业集约化、高端化、连锁化发展。
