1993年8月23日，俄罗斯海军太平洋舰队派出3艘军舰编队访问青岛。这是苏联解体后俄罗斯新海军首次向中国派遣舰队。令人意外的是，俄罗斯海军编队的指挥官是太平洋舰队第一副司令员赫梅利洛夫中将，而率队迎接俄编队的却是时任中国海军司令员张连中上将。码头。时任中国海军副司令员的石天定中将也出席了招待会。如此高级别的待遇，显然与赫梅利洛夫中将的立场不符。事实上，此次访问的背后是对中国海军未来发展方向的选择。
俄罗斯海军水兵抵达青岛后在港口排队
1970年代，我国努力完成051型驱逐舰和053型护卫舰的批量建造。在1980年代与西方国家广泛接触后，053、051的许多子系统得到了改进。他们不仅推出了后来性能大大提高的改进型，而且还在1980年代后期开始建造新一代052型驱逐舰。然而，随着苏联解体和世界形势的突然变化，本可以依靠的西方技术供应渠道被切断。以美制LM-2500燃气轮机为代表的西方先进装备已经不能成为国产大中型战舰发展的基础。
国产052型“哈尔滨”舰
1992年，我国与乌克兰开始讨论合作研制苏联海军遗留的UGT-25000燃气轮机。最终产品是著名的国产QC-280燃气轮机，现已成为国产052D和055型驱逐舰的动力核心。而从1992年下半年开始，国内引进的“基洛”877型常规动力潜艇与俄罗斯接触，终于在1994年引进了两艘5亿美元，并在1996年之前全部交付。不过，除了这两艘重要的项目中，发展大型水面舰艇一直是海军的核心目标。当时西方通道被切断，国内技术水平有限，乌克兰无法提供足够的支持，俄罗斯实际上是唯一的一个。s 选择。因此，自 1993 年以来，
中国海军装备的“基洛”型常规动力潜艇
就像我国考虑引进苏联战斗机一样，有两种选择：米格29和苏27。当时，俄罗斯海军还装备了1155型“无畏”级驱逐舰（苏联海军称之为大型反潜舰）、956型“现代”级驱逐舰两种型号。理论上，“现代”综合性能比较好的级适合我国海军，但“无畏”级也有得天独厚的优势。首先，“无畏”级配备了经过苏联海军测试的成熟燃气轮机，而“现代”班还是用老式汽轮机稳定，每次出行都会有黑烟滚滚尴尬。
1155型“无畏”级驱逐舰
其次，“无畏”级一直被苏联海军称为“大型反潜舰”，听起来像是专用的反潜舰。但事实上，在1980年代后期，苏联海军已经完成了在“无畏”级基础上研制多用途驱逐舰的改进计划。驱逐舰。它的多用途性能相当不错，而且价格比“现代”还便宜，非常适合当时资金不充足的中国海军。最后，正如苏联更倾向于出口性能较低的 MiG-29 而不是重型 Su-27 一样，新生的俄罗斯海军也希望向中国出口反舰能力较低的“无畏”级。是一个大国。
仅建造了一艘“无畏二号”驱逐舰
正是因为这些因素，双方最初的接触并不顺利。几经犹豫后，由于造船业急速下滑，急需订单，俄罗斯海军被迫派出“现代”级“快”和“快”。决定在一艘“无畏”级补给舰“潘捷列夫上将”号补给舰的支持下访华，实际上是向中国海军赠送两艘战舰供选择。最终，两艘驱逐舰靠泊青岛后，中国海军派人上船参观重点船舱，俄罗斯技术官陪同讲解中国新型火力支援舰，甚至拍了很多照片（内部照片至今未公布） ）。它为海军的最终决定提供了直接动力，也奠定了未来10年海军大中型驱逐舰的主要发展方向。这也是俄罗斯海军编队来华难得高规格接待的直接原因。
俄罗斯海军装备的“现代”级驱逐舰
从结果看，我国在1994年明确了采购“现代”级驱逐舰的方向，1996年受到相关事件的直接刺激而加速。1997年8月，双方正式签署协议，由俄方负责完成苏联时代建造的“现代”级驱逐舰第18艘“叶卡捷琳堡”号和第19艘“亚历山大·涅夫斯基”号驱逐舰。它投资8亿美元采购，货款全部以美元支付。1999年7月，“叶卡捷琳堡”号完成舾装开始海试，另一艘于2000年7月开始海试。最终，两艘“现代”分别于2000年1月和2000年12月交付，并加入了中国海军东海。舰队。
“叶卡捷琳堡”号就是后来的杭州舰
两艘956E型驱逐舰服役后，海军对试验非常满意，于是在2002年1月又购买了两艘升级后的956EM型。由于后两者均为新建，舰载设备也进行了一定程度的升级，价格上涨至14亿美元。2005年12月和2006年9月中国新型火力支援舰，第二批两艘“现代”轮先后从波罗的海出发，途经印度洋、南海抵达中国。他们还加入了东海舰队，与前两艘“现代”舰一起组成了东海舰队。第三支队成为当时中国海军最强大的驱逐舰支队，也是近40年来海军首次引进大型水面战舰。此后十年，东海舰队反介入行动的关键部分是确保四艘“现代”舰艇进入发射阵地，不惜一切代价迎敌。这四艘大型舰艇对海军的重要性可见一斑。
台州船是第二批“现代”交付的第一艘
耗资22亿美元引进的4艘“现代”是当时海军最昂贵的引进项目，除了希望4艘8000吨级驱逐舰能承担主要任务。充分吸收其应用的先进技术，改变国产舰载装备长期落后的局面，是海军更为惨淡的计划。事实上，在前两艘 956M 服役后，海军立即以它为模板建造了两艘名为“中国现代”的 052B 型驱逐舰。从具体的技术路线来看，052B在052的舰体上进行了适当的放大，采用乌克兰提供的原装UGT-25000燃气轮机，装备了“现代”上使用的SA-N-7中程舰空导弹。 ”级驱逐舰，MR710“顶板”
052B型驱逐舰使用了大量“现代”技术
同时，以国产海红旗9远程舰空导弹和346型相控阵雷达为核心，建造2艘052C远程防空驱逐舰，2艘052B用于验证中远程防空驱逐舰技术。路线。最终，052C获得了海军的认可，并演变成著名的7000吨级052D驱逐舰。现在，已经建造了25艘，最新一批已经分批建造。放弃了052B中程防空驱逐舰的技术路线。海军在第二批两艘“现代”舰艇搭载的SA-N-12中程舰空导弹的基础上，研制了红旗16舰空导弹，并将其用作核心装备，4000吨级054A型护卫舰批量建造，与052D型一起，
052D已经是海军的绝对主力
随着国产驱逐舰的大量下水，曾经坚不可摧的四艘“现代”舰逐渐退居二线，装备性能也逐渐跟不上时代的要求。因此，东海舰队接收的首艘“现代”级“136”杭州舰于2014年冬季停航，随后被拖入船厂进行设备拆除改造。2017年夏天，杭州船经过两年多的改造重新成立。“炙”反舰导弹也换成了YJ-12。此外，杭州舰还安装了18套“海红旗-10”近程防空系统，以及新装备的电子设备和新雷达。
最近返回前线的台州舰
近日，外界发现消失了一段时间的“138”台州舰重返前线，但并没有进行太多升级，包括SA-N-1的原配武器2、SS-N-22“晒伤”仍然存在，只是安装了少量的辅助设备，例如电子干扰设备。对此，有观点认为，这是海军对前两次“现代”改进的不赞成。8000吨级驱逐舰改造完成后，防空火力仅相当于4000吨级054A型护卫舰，而反潜性能甚至还有差距，仅是反舰火力超过，其实也只是个大054A而已，真是让人难以置信。毕竟，论吨位，四艘“现代”舰在中国海军驱逐舰部队中仍仅次于1.3万吨055。做出这样的转变是很可惜的。事实上，对于这艘地位特殊的大型驱逐舰来说，它的性能和作用不能以常规的方式看待。
054A的防空火力堪比改装的“现代”
1955年一江山岛登陆战中，我军创造性地将火箭炮的12具“喀秋莎”火箭炮装进了6艘状态较好的日式渔船上。为了保证结构强度，整个改造过程非常彻底，前后历时近4个月。实战中，6艘火箭炮艇全部出动，在2500米和1800米距离的北江岛进行了两次齐射。其中，第一轮射击因为距离太远而失手，但第二轮都打到了敌人的109和203高度，效果极佳，让守军大吃一惊。正是鉴于这种出色的实战效果，火力支援舰才正式成为国内海军的传统。之后，63式火箭发射器出现，试图安装在海军舰艇上。印象最深的一幕，当然是1996年在危急情况下启动地方法，将陆军地面火炮直接部署在大型民用和军用舰艇上的应急措施。不过，当局势缓和后，火力支援舰的发展也被提上了日程。
让无数人落泪的一幕
2002年，经过论证，海军决定将053H型“516”九江舰改装为新型火力支援舰。在反复考虑了122mm火箭炮和300mm火箭炮（Guardian-1））的性能后，最终做出了决定。配备5门122毫米火箭炮，同时九江舰主炮升级为2门双联装100毫米舰炮。2004年，九江舰完成了全部改造工程，最终装备了5门50管122mm HPJ-12火箭炮，3、4、5号炮具备海上换弹能力（通过存储和运输集成发射箱以避免湍流）。2005年9月，九江舰代表海军参加国产“建-2005”
改造后的九江船
2008年，九江舰作为新型“火力支援舰”与052C、051C等舰一起进入国家一级定型方案并顺利通过。不过随着2019年九江舰的退役，火力支援舰是一艘特种舰。该物种也消失了。从目前来看，地位特殊的九江舰之所以退役，没有继任者，主要是因为火力支援舰通常占用大量人员，平时比较奢侈，专用火力支援舰在现代战场上太脆弱了。缺乏足够的生存能力。然而，正是因为九江舰的退役，四艘“现代”舰的价值才真正凸显出来。
“现代”舰炮威力很大
在很多人眼中，“现代”被视为新一代导弹驱逐舰，但事实上，在立项之初，苏联政府对新一代驱逐舰（苏联海军刚刚完成了上一代主力舰的建造）。因此，苏联海军为了减少阻力，将“登陆火力支援舰”强加于“现代”号上，并为此专门安装了2门AK-130舰炮。从结果来看，“现代”舰炮的火力非常强大。每门AK-130舰炮配备3个弹鼓，每个弹鼓装载60发子弹，全舰弹药360发。为了保证射击的准确性，每门舰炮均配备MR-184火控雷达和光学瞄准控制系统。此外，枪管本身采用水冷式设计，大大提高了舰炮的连射能力，可以防止火炮和火炮的设计参数发生变化。理论最大射速可以达到每分钟70发，可以对陆地目标进行猛烈的火力打击。
最后一艘宁波船在役
当然，两支AK-130为其出色的射击性能付出了巨大的代价。为了安装2条垂直弹道，船体甲板开口2.6米，炮塔球形外径高达6米，高度4.7米. 此外，钢制AK-130舰炮的底座极其沉重，仅安装重量就高达94吨，底座下方的部分占据了两个舱室，甲板下最深的安装是< @9.4 米。因此，完成“现代化”改造后，由于两门舰炮巨大，海军只携带了32辆红旗16。显然，海军更愿意保留大口径舰炮，而不是增加防空导弹的数量。正是海军希望在一定程度上加强“现代”自卫火力，避免九江舰生存能力脆弱的尴尬，同时大幅加强舰炮火力。用作“半”火力支援舰的领先理念。
即使055主炮性能先进，也很难与“现代”4炮相提并论
21世纪初，四艘“现代”舰艇是当时海军的绝对主力，也是当时国内威慑力最强的防空母舰装备之一。如今时代变了，“现代”不再是主力，但其独特的重火力舰炮设计，无疑在当前的导弹驱逐舰舰队中更被广泛接受。事实上，前两艘装备四门130毫米舰炮的“现代”舰艇升级换装了新型火控雷达，其对地攻击强度高于以威力着称的055型新型 130 毫米舰炮的火力。万吨级的驱逐舰还是高了一点。毫不夸张地说，中国海军拥有最强的地面支援火力。只有最后2艘修改了设计，只有2130门炮的“现代”略逊一筹，但仍明显高于普通驱逐舰。可以说，以半舰火力支援的定位，“现代”终于找到了新家。是符合自身表现的又一次重生，也是新传奇故事的开始。
