国产航母使用的汽轮机是否落后于美军最新的福特级
新浪军事2017.08.0415:08
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第一艘国产航母即将启动动力测试，国产航母动力系统面临大考验
8月3日，首艘国产航母研制指挥员胡文明在接受记者采访时透露，首艘国产航母进展顺利，即将下水汽轮机。如果测试顺利，航母将很快进入系泊测试阶段。
这条消息表明，国内首艘航母动力系统即将开始测试。作为航母的心脏，国产航母动力系统的性能，不仅关系到第一艘国产航母的进展，也对国产航母的未来发展至关重要。从这点上看，国产第一艘航母动力系统与航母本身不相上下。
带有蒸汽轮机的小鹰号航空母舰
最新的福特级还是汽轮机，只是锅炉换成了反应堆
从海外媒体报道来看，中国第一艘国产航母仍在使用蒸汽轮机。很多人似乎认为汽轮机是“落后”的象征，但这种观点忽略了这样的现象。现在航母、两栖攻击舰使用汽轮机仍是主流。以美国海军的核动力航母为例。最新的福特级仍然使用蒸汽轮机作为动力。所谓的核电只是一种产生能量的方式，而不是一种推进系统。所谓核电，就是航母用反应堆代替了锅炉，推进系统没变。
汽轮机的优点是单机功率高、可靠性高、技术成熟、制造成本低、燃料要求低、经济性能好，但缺点是体积和重量大、启动速度慢。从这里我们可以看出，汽轮机更适用于大中型水面舰艇。这些水面舰艇对体积和重量的要求相对较低。因此，航空母舰等大型水面舰艇长期使用蒸汽轮机是不可理解的。体积和重量更敏感，因此体积和重量更轻的燃气轮机是趋势。
方便获取大量蒸汽是美国海军坚持在航母上使用蒸汽轮机的原因之一
HMS 伊丽莎白女王号装上燃气轮机看起来很时尚，但改装蒸汽弹射器时傻眼了
这也是法国放弃与英国联合开发PA2的主要原因
美国坚持在航母上使用蒸汽轮机还有一个原因，那就是可以更方便地获取蒸汽，这为航母使用蒸汽弹射器提供了便利条件。如果使用蒸汽弹射器，则必须增加一个特殊的锅炉。进入新世纪，英国皇家海军曾希望伊丽莎白女王级航母加装蒸汽弹射器，但由于改装难度大、成本高，不得不放弃。法国也曾希望向伊丽莎白女王级航母学习。 PA2航母的研制也因此被撤回。
1980年代中后期，中国海军开始了国产航母的论证和研究。按照假设中国最大的舰用燃气轮机，第一艘国产航母应该是4万吨级常规动力蒸汽弹射航母。考虑到航母使用蒸汽弹射器，因此海军及有关单位认为航母更适合使用蒸汽轮机。当时，第一代国产导弹驱逐舰以蒸汽轮机为动力。因此，有关单位以此动力系统为基准，对国产航母的动力系统进行了研究。并且取得了一些成绩。这些研究积累了经验，为新世纪航母动力系统国产化奠定了基础。
国产051型汽轮机导弹驱逐舰，中国有关单位在其动力系统的基础上研究了国产航母动力系统
如前所述，蒸汽轮机比较重，对船舶性能影响很大。因此，国产第二代导弹驱逐舰决定使用燃气轮机，使国产汽轮机面临产品断线的问题。考虑到发展航母不需要，时任海军司令员的刘华清同志做出不能断开汽轮机的决定，继续支持汽轮机水面舰艇的设计建造在这种情况下，国内有关单位开展了新一代国产蒸汽动力系统的研究，取得了技术突破。与上一代相比，新一代汽轮机提高了蒸汽温度，效率提高了10%以上。内置过热器的使用提高了电力系统的经济性。中国海军引进现代级驱逐舰后，由于其动力系统代表了1980年代前苏联汽轮机的技术水平，有关单位曾组织技术力量对其动力系统进行技术分析，发现国产新一代汽轮机主要参数与汽轮机相当或相近。据说是国内船舶汽轮机系统的技术突破。
使用新一代国产汽轮机的051B型导弹驱逐舰
新世纪中国海军继续建造汽轮船
为了保障国产汽轮机动力的发展，中国海军在1990年代设计建造了051B型导弹驱逐舰，然后在新世纪设计建造了051C型导弹驱逐舰。这两种水面舰艇均使用新一代国产蒸汽动力。确保相关单位的汽轮机开发生产线能够继续运转，技术人员和技术工人不流失。这种坚持终于得到了回报。瓦良格号航母回国后，基础扎实，中方相关单位的动力系统修复工作很快完成，为航母的早期改装和交付海军创造了条件。与此同时中国最大的舰用燃气轮机，中方有关单位还对第一代国产航母的动力系统进行了研究，该航母装备在第一艘国产航母上，为航母提供保障。可以按时建成。
这些努力终于在辽宁号航母上得到了回报
也为国产航母的早日建成服役奠定了坚实的基础
对于中国航母来说，在可预见的未来，蒸汽轮机仍有可能使用。因此，中方相关单位可能需要进一步努力提高航母的动力性能，提升国产航母的作战能力。同时，他们也应该着手研发新的动力系统，比如综合电力推进系统，为国产航母提供了更坚固的“心脏”。 （作者署名：小飞猪观察）
