1999年11月20日，“神舟一号”飞船在我国酒泉卫星发射中心新建的航天发射场发射升空。
1999年11月20日，我国第一艘无人试验飞船“神舟一号”从我国酒泉卫星发射中心新建的航天发射场发射升空。当天凌晨，100多米高的发射塔各层平台陆续开启，展现了运载火箭和“神舟一号”试验飞船的雄伟面貌。
发射场：5、4、3、2、1，点火……
“神舟一号”飞船成功发射
6时30分，随着“点火”密码的下达，运载火箭喷出一团红色火焰，托着试验飞船，宛如一条巨大的火龙，呼啸而上。飞行约10分钟后，飞船与运载火箭成功分离，准确进入预定轨道。飞船经过21小时的飞行返回地球，并于11月21日成功降落在内蒙古中部的着陆点。
“神舟一号”发射期间指挥厅现场
1992年9月，中央决定我国载人航天工程正式启动，工程代码为921，利害攸关，时间紧迫。中国空间技术研究院原院长、神舟飞船第一任总设计师齐发仁和同事做出了一个大胆的决定——将地面试验的电性能试验飞船改造成“神舟一号”。
中国空间技术研究院原院长、神舟飞船首任总设计师齐发仁
齐发人：按照我们的程序，地面测试完成后，问题就暴露出来我国发射的第一艘无人飞船是什么，解决了，然后一个新的设计就可以称为上帝的真实例子。当时是1998年11月，我们认为可以将我们在地面测试的飞船改造成明年的试验飞船“神舟一号”，这也是有根据的。载人航天事关生死，但也有点大胆，我们不得不承担这个任务。
科学家为“神舟一号”飞船绘制了“神舟”二字
“神舟一号”发射前不仅克服重重困难，发射后也经历了惊心动魄的时刻。在接近返回时，飞船突然没有执行返回命令，这意味着飞船将因失控而偏离轨道，无法正常返回地球。眼看飞船已经进入第14圈的最后一圈，工程师们还在争分夺秒制定应急排查方案，终于在仅剩10秒的关键时刻，成功将返回数据注入飞船。齐发祯曾将“神舟一号”发射后的焦虑形容为“时光如年”。
齐发仁：1999年中央也说得很好，只要能回国，不落海，不落外国。经过大家的共同努力，他们不仅在1999年回国，而且距离预定地点也只有10公里。
“神舟一号”试验飞船返回舱
“神舟一号”的发射是我国载人航天工程的首次试飞，成功验证了飞船关键技术和系统设计的正确性。“神舟一号”的成功发射，标志着我国成为继苏联、美国之后第三个掌握“天地间穿梭”技术的国家。这是我国航天史上的一个重要里程碑。
齐发仁：我们从太空回来的那些技术已经在地面上测试过了我国发射的第一艘无人飞船是什么，我们做的很完美，做得很好。“神舟一号”是我国载人航天成功的第一步，从无到有。
《中国航天工业发展60周年》神舟一号（1956-2016）
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