据环球网报道，美国海军最近终于做出了一个略显艰难的决定，出售两艘已经退役并被封存多年的常规动力航母。两艘航母的吨位为8万吨。它们是曾经主宰美国海军的主力航母“小鹰号”和“肯尼迪号”。早在两艘航母退役时，印度就曾表示愿意为它们买单，但美国拒绝了。现在美国以1美分的单价出售，印度为什么不敢买？谁将成为下一个接机人？
相信老军迷对这两艘航母都不陌生。F-14“雄猫”，美国历史上“颜值”很高的舰载机，在这两艘航母上服役已久。“小鹰”号航母和“雄猫”号航母几乎成为海军时代的标志。或许是出于多愁善感，这两艘常规动力航母已经退役十多年，但美国一直拒绝出售和拆除它们。2007年肯尼迪号航空母舰正式退役，2009年随着尼米兹级核动力航母在美国服役，小鹰号航空母舰正式退役。
两大海上巨头的谢幕吸引了国际媒体的关注。当时印方提出购买两艘退役航母，被美国拒绝。毕竟这两艘8万吨级的航母美国2.5万吨超级驱逐舰，能力还是蛮强的。它们虽然不使用核电技术，但仍然仅次于尼米兹级。当时，美印之间还没有提出所谓的“印太战略”。美国对印度的防御性远高于其合作的意愿。如果印度有两艘8万吨级的航母，在亚太地区显然会威胁到美国。利益，所以交易失败。
既然两艘航母战斗力出众，仅次于尼米兹级，美国为什么不把它们卖给可信赖的盟友，让它们在退役前利用余热？美国之所以不卖，是因为他们其实有他们的小九十九。美国希望保留这两艘军舰，并在必要时重新投入使用。
这并非没有先例，美国储备的很多老飞机、老坦克、老驱逐舰，其实都是为了在关键时刻复活。另一方面，虽然美国信任盟友，比如英国，但美国不能容忍其他拥有强大海军的国家，所以即使是盟友也拿不到这两艘航母。但现在美国海军似乎有了新的计划。随着“福特”级航母的下水和建造，小鹰级已经没有继续保存的价值，所以海军决定将其出售。
据悉，成功购买两艘航母的公司是EMR集团旗下的国际船舶回收有限公司。这家公司看似普通，非常低调，其实根基深厚，底蕴非凡。它们之间有着复杂的关系，几乎可以说是美国海军的“女王船舶回收场”。据悉，在造船厂内美国2.5万吨超级驱逐舰，等待拆除的船只排起了长队，其中包括美国第一艘核动力航母“企业”号，以及近年来意外烧毁的“好人理查德”号。 .
有些人可能会感到惊讶。既然美国在积极吸引印度，而印度又急需大型航母，为什么这次不叫印度人呢？事实上，印度人不敢买。按照美国人的要求，印度购买航母后，必须邀请美国人改装航母。这两艘航母的改装费用没有六七十亿美元是谈不上的。美国还要求航母必须购买美国舰载机。50架F-18“超级大黄蜂”加上舰载直升机和预警机的价格也在100亿美元左右。结果，即便是经常“吃惊”的印度人，也难免有退却。
现在看来，不是美国不想卖，而是美国会等到它对美国完全没有价值的时候再卖，这样才不会对美国造成威胁。而且就算想卖，也得趁机砸了，2毛钱卖2艘航母，然后收几十亿的改装费，再卖掉近百亿美元的战机。
在这个问题上，印度人饱受俄罗斯人之苦。比如从1999年就开始谈判的“维克拉玛蒂亚”号航母，一直被印度铭记，后来终于在2013年把航母带回家，却是噩梦的开始。虽然航母是俄罗斯派往印度的，但双方一致认为后续改造和维修费用由印度自己承担。印度认为这是一笔大买卖，但翻新的成本却从 15 亿美元慢慢增加到 30 亿美元。但印度非常渴望航母，所以只能吞下去。现在美国也在玩这种把戏，而早已吃亏的印度，现在自然不敢占便宜。
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