近年来，中国的造船速度被军迷戏称为“饺子”。这是因为中国的重工业基础、钢铁产量、造船工业水平远远领先于许多传统大国的总和。3D打印生产、模块化组装等新型施工技术也大大减少了人为错误，大大提高了工程速度。有的网友可能会开始膨胀，觉得很快就能赶上美国了。
▲近日，纽波特纽斯造船厂实现超载作业
但事实证明美国2.5万吨超级驱逐舰，美国对目前的部队规模并不满意，美国海军也在不断地包饺子。早在特朗普时代，美国海军就提出了新世纪大舰队计划，不久前美国通过了新的国防预算。按照计划，美军将同时建造3艘福特级核动力航母、13艘各型核潜艇和13艘伯克3级驱逐舰。如此庞大的发展计划，几乎超过了中国海军的所有主力舰艇！
▲美国第三艘福特级航母“企业”号已经在建，预计2025年下水
在船上包饺子是美国的历史传统。在太平洋战争中，美军本着航母至上的原则建造或改装了100多艘航母，还研制了10艘新型战列舰等大量水面舰艇。当时是美国的敌人的旧日本帝国，很快就意识到它一直担心的美国战争机器已经全面运作，无法与之抗衡。美国海军战后规模最大的扩张今天意味着什么？
▲ 二战期间，美国航母的建造速度惊人
美国航母100年的历史留下了哪些故事和世界纪录？
整整一百年前，1922年3月，美国海军将一艘极其普通的煤炭航母木星号改装成史无前例的平顶舰兰利号，这也是美国第一艘航空母舰。. 从当时的武器美学来看，平庸的兰利号非常丑陋，但它标志着美国航母庞大家族的起源，所以美军特地使用了美国航空先驱和物理学家、天文学家赛瑞尔博士兰利的名字来命名这艘航空母舰。
▲ 兰利虽然丑陋平庸，却开启了蜥蜴进化成恐龙的旅程
尽管开局平庸，但这艘美国航空母舰继续创造了多项世界纪录。在兰利号服役 18 年后，更大、更先进的航空母舰企业号（CV-6））几乎参加了太平洋战争的每一次重大战役，其舰载机先后服役击沉日本航母3艘、战列舰1艘等各类敌舰71艘，歼敌机911架，创航母发展史上最高纪录。
▲老企业号是人类历史上战绩最高的航母
二战结束16年后，一艘史无前例的核动力航空母舰（CVN-65））出现在了世界面前。这艘满载排水量9.40,000吨的巨舰继承了旧企业号。它标志着美国海军航母向超巨和核动力迈进。在新企业半个多世纪的服役生涯中，其踪迹遍布全球，由其发起的美国核动力航母外交也被随后的10艘新米Z级核潜艇所取代。动力航空母舰支撑。
▲ 世界上第一艘核动力航母使用 Enterprise 这个名字
2012年，企业号核动力航母退役后，美国海军表示企业号航母的光荣名称将永存，海军命名委员会决定将其命名为全新的福特级核-动力航空母舰。两代企业近100年的历练，也是美国航母逐渐做大做强的发展历程。在此期间，美国海军成为世界上唯一一个有航母对决经验，仍然拥有真正航母的国家。其航母的数量和质量绝对是无人值守的。无障碍。
福特级航母性能提升有多大？
目前大规模服役的尼米兹级是美国第一艘大型核动力航母。其舰岛、指挥系统和近程防空都达到了当前航母设计的巅峰。其四台C13系列蒸汽弹射器拥有超过30吨的最大弹射重量，可支持其曾经配备的各种舰载机快速有效起飞。在实战中，该舰还创造了四天出动771架舰载机的惊人记录。
▲尼米兹级在性能、数量和实战经验上都是现代航母的绝对领先者
尼米兹级自服役以来，不仅装备了F-14、F-18甚至F-35C等经典舰载战斗机，而且每个尼米兹级都装备了多个E2系列舰载预警机。全球唯一现役大型舰载预警机，性能甚至超过其他空军陆基中型预警机。凭借理论上几乎无限的航程，尼米兹级也成为现役航母中实战经验最丰富的代表。
▲F-35C将在美国多艘航母上逐步普及
虽然尼米兹级是绝对无敌的，但美军却研发了威力更大的福特级。它的核反应堆燃料丰度远超尼米兹级，几乎达到核弹使用标准，因此更换周期也更长，大大降低了维护成本。从数量上看，福特级的动力总成数量只有尼米兹级的一半，但总动力有优势，因此其最高速度和短时加速效率有优势。
▲福特级航母的整体性能相比尼米兹级前进了一大步
福特级使用了四个电磁弹射装置，其电磁弹射装置也开创了航母研制史上的先河。与蒸汽弹射相比美国2.5万吨超级驱逐舰，电磁弹射的优点是：占地面积小，最大弹射能量更大，可以弹射的飞机种类更多，加速度变化更小，有助于减轻舰载机结构强度的压力，和弹射准备。更少的时间和更好的可维护性。此外，在两次弹射的间隔方面，电磁弹射也有优势。
福特级的阻拦装置也有新技术，这也成为其进步的又一标志。与尼米兹级不同，福特级采用AARS先进的飞机回收系统，其亮点在于大大解决了以往传统拦阻电缆性能极限不足的问题。经测试，其信息化程度和拦截效率都有显着提升，无疑将大大降低美军舰载机的甲板事故率。
▲电磁弹射是中美未来航母的重要技术亮点
尼米兹级自诞生以来，其满载排量逐渐从基本的9万吨级增加到10万吨级。根据美军的说法，福特级的满载排水量甚至可能达到12万吨！但它需要的人员更少，因为船舶的自动化和信息化水平要强得多，尤其是内部光纤网络的运行稳定性和效率有了质的飞跃。此外，其船岛和升降机的位置在布局上也优于尼米兹级。
▲ 无法想象美军未来六代舰载战斗机会达到怎样的技术高度
舰载机方面，改进后的E2预警机（其雷达性能据说可与最新的宙斯盾舰使用的SPY-6雷达相媲美）和可折叠机翼的F-35C隐身战斗机（配备F-135-PW-400 发动机）是默认标准设备。值得注意的是，美国六代机在2030年服役后，福特级将成为其第一大用户，这可能会让航母覆盖大气层的高度！
▲半死不活的库兹涅佐夫几年显然不是美国航母的主要假想敌
遇到对手，大棒横扫。在抵抗的情况下，棍子是粗体的。这句话反映了美军一贯的霸权思想。纵观美军在世界各地的假想对手，俄军唯一的航母库兹涅佐夫号还躺在窝里，俄方计划中的各种航母也停留在图纸上。另一方面，中国即将迎来三艘航母时代，可能拥有核动力航母。因此，美国造船计划的目标无需多说。
福特级服务进展如何？
尽管福特在建成之初就存在大量的甲乙类技术问题，就像刚刚服役的F-35战机一样，福特今天的状态早已不同。2021年6月至2021年8月，该舰完成了3次高强度冲击试验（美国新航母服役后的必要工序）。维护工作量仅相当于尼米兹级的20%。
▲第一辆福特2009年建成，2017年投产
自 2021 年以来，福特一直在大西洋方向部署。它的船长迈尔少将表示，这艘船的机动性非常好，每天可以航行近1300公里。经过三次高强度撞击后，该船将进行六个月的现代化和维护，从厨房到船舶网络系统。由于技术的现代化，在工作期间几乎不需要对甲板和船舱进行大量切割和焊接。
▲第二辆福特级“肯尼迪”已下水，今年将投入使用
截至今年3月，福特已完成技术升级和维修改造，准备在诺福克基地进行后续培训，并完成相关认证和巡航部署。美军方面表示，该舰的后续任务是在其他单位的协助下完成飞行甲板认证和三个阶段的空战训练。考虑到林肯已经与F-35C进行了实际巡航测试，配备类似战机的福特也将很快形成战斗力。
▲福特级航母将延续美航母霸权外交
2017年8月末，第三艘福特级航母“企业”号第一块钢板被切割，龙骨铺设于去年底前后开始。该舰将成为美国海军第九艘以企业号命名的战舰，完成了第三艘航母的指定。
▲第四艘福特级航母将以二战中一名黑人士兵的名字命名
2021年8月末，福特级4号舰“多丽丝·米勒”号完成了首次钢板切割仪式。舰名打破了美国多年来以总统或国会议员的名字作为航母命名标准的传统，改为使用二战功勋水手的名字，米勒是第一位黑人士兵美国军方获得海军十字勋章和紫心勋章。根据计划，米勒级将在2032年服役，取代第三艘尼米兹级舰艇卡尔文森号。
同时操作7艘航空母舰！纽波特纽斯造船厂有多大功率？
与之前的尼米兹级一样，福特级航母也建于著名的纽波特纽斯海军兵工厂，也被称为美国核动力航母的摇篮。目前四艘福特级航母的工程设计有以下规则：一艘在役、一艘在试、一艘在建、一艘在建。考虑到其庞大的体量，纽波特纽斯阿森纳的能力和效率堪称世界顶级！
▲纽波特纽斯是世界上唯一可以建造大型核动力航母的造船厂
“永远造一艘好船！永远造一艘好船！” 这句口号多年来一直被世界上唯一的核动力航母制造商纽波特纽斯造船厂视为座右铭。今年2月，该厂创造了一个可怕的记录：同时运营7艘超大型核动力航母，同时兼顾19艘核潜艇的相关项目。由此看来，这家隶属于亨廷顿英格尔斯工业公司的造船厂，几乎成了美国军工的最大标志。
老企业在2013年最后一次航行后，在这里收到了拆迁项目，该项目一直延续到今天；而离船不远的联合制造组装厂就是米勒和新企业。以这种方式相遇，意味着他们永远的别离。与此同时，已经完成80%工程的肯尼迪号、维修升级的福特号、大修的华盛顿号和斯坦尼斯号也同框。
▲纽波特纽斯工厂附近的诺福克海军基地
不过，这还不是纽波特纽斯的全部能力，因为还有四艘2.5万吨圣安东尼奥级码头登陆舰，一艘4.5万吨美国级两栖攻击舰，十四艘弗吉尼亚级、三艘洛杉矶级攻击潜艇和两艘哥伦比亚级战略核潜艇正在建造中。
也就是说，这家规模和能力都达到巅峰的造船厂，已经运营了近30艘性能近乎世界顶级的尖端船舶！通过这种方式，该工厂可以显着超过与专门建造核潜艇的电动船公司合作的核潜艇交付目标。
▲ 弗吉尼亚级核潜艇
▲目前，第一代核动力航母企业号尚未拆解
当然，大量核潜艇对劳动力等资源的占用势必会影响航母维修和建造的进度。因此，有专家认为，福特级舰艇的服役速度可能会略低于预期，否则服役速度过程可能与冷战时期相似。尼米兹班很近。不过，美军高层认为，放慢建造速度，有助于观察首艘完工航母存在哪些问题，让后续航母在建造阶段有足够的时间尽可能避免此类问题。
▲现役的尼米兹级也在纽波特纽斯进行维修
新世纪之初，纽波特纽斯、电动船公司、巴斯钢铁船厂等负责美国船舶建造的单位相对速度较慢。不过根据近几年的观察，纽波特纽斯的建造区域在夜间经常灯火通明，而这里也是福特级航母的建造地点。这样的场景一定让人想起二战时美国各大船厂加班加点补太平洋。舰队战损和倾倒饺子的场景。
其他美国舰艇的数量和质量也不容小觑。
不久前，美国圣地亚哥海军基地举行公开会议，美国海军作战部长迈克尔表示：鉴于未来的战略挑战，美国需要建造500多艘各类舰艇（包括150艘无人舰艇）战舰），它们将主要部署在第三和第七舰队的太平洋一侧。
▲ 美国海军很可能不惜一切代价启动超级舰队项目
自055级服役以来，不少军迷将其与朱姆沃尔特级科幻模型的“未来战舰”相提并论。但需要指出的是，两者在定位上有着很大的不同。因为朱姆沃尔特级严格来说是美军冷战后从海到陆的战略转型思维的产物，其性能更侧重于对地打击或协助特种部队，而且该舰也有很多不可靠的地方，所以施工数量大幅减少。
▲美军庞大的新舰建造计划吓人
但这并不意味着美军不会对055级做出反应。在美军中，与055级对应的位置和功能应该是伯克3系列驱逐舰。2021年11月，沃尔什号航空母舰在巴斯钢铁造船厂开工建造，标志着伯克级庞大家族的第82位成员，该舰也是伯克3级的第三艘。按照美军的计划，这样的战舰有近10艘在建，所以前后数量几乎等于两批055。
Burke-3的垂直发射单元目前为96个，可装载标准6防空导弹、标准3反导导弹，也可配备华擎反潜导弹或战斧巡航导弹. 由于 155mm AGS 舰炮的体积和重量较大，Burke-3 将暂时配备一门 127mm Mk-46MOD4 舰炮。借助增程精确弹药，其射程可达110公里。目前，它的武装还没有赶上055级。
▲ Burke-3级很可能提升美国舰队的反弹道导弹能力
但其AN/SPY-6 S波段AMDR相控阵氮化镓雷达不容小觑。与之前的SPY-1D无源相控阵雷达相比，AN/SPY-6拥有更大的天线阵列，采用数字阵列设计，灵敏度提升30倍，探测距离增加到500公里以上，可以同时进行处理。数以千计的空中目标信息，在Baseline-10宙斯盾系统的帮助下，伯克3的防空反导一体化能力得到了极大的提升。
▲ 未来美军无人机、无人舰艇或将形成新系统
此外，有美媒称，伯克3级并不是美军未来水面舰艇发展的终极目标，因为2023年可能会开建万吨以上的新型驱逐舰。 Zumwalt 和 Burke-3 类的技术亮点，避免成本飙升。由于体积较大，它的发射单元数量和指挥系统也将焕然一新。此外，该船将采用模块化设计，以便在大量建造时保持升级潜力。
可见，美国海军力量目前的优势依然巨大，其发展潜力和技术依然不容小觑。因此，当我们回顾中国海军目前的实力和造船成就时，不仅要为之自豪，更要随身携带。明察秋毫的心态，不畏艰险：对手不仅没有固步自封，而且在感受到压力的同时，也毫不犹豫地升级了自己的实力。
早在上世纪末，就有国防专家表示，新世纪是海洋的世纪，谁掌握了海洋，谁就掌握了战略主动权。早在古巴导弹危机时，苏联的战败就证明远洋海军的实力几乎与发展核武库同等重要。一味地取代导弹武器，无视舰队这样的国防基石，必然会陷入绝对不利的境地。
对中国来说，最理想的发展理念必须立足于历史。在避免“单腿行走”的同时，也应根据实际需要进行，避免步步紧跟对手步伐。因此，中国海军要想真正发挥最大威慑作用，就必须认清自己的定位和目标，把资源集中在最需要的武器和武器发展领域。
