美国空军对 F-15EX 战斗机发动机的招标见证了两大美国公司——普惠公司和通用电气公司之间的激烈竞争。前者为传奇的 F-15 Eagle 和 F-15E Strike Eagle 飞机制造了 F100 发动机。
波音 F-15EX 是鹰系列战机的最新型号，于今年2 月进行了首飞。到目前为止，空军已经收到了首批八架 F-15EX 喷气式飞机中的两架，并于 2020 年 7 月为其授予了价值约 12 亿美元的合同。其余六架预计将于 2023 年交付。
整个计划的最高价值为 230 亿美元。在美国空军计划购买至少144 F-15EXs以取代老化的F-15℃/ d车队。它说，合同中有选项可以让该服务购买多达 200 架喷气式飞机。
发动机合同
美国空军于 10 月 29 日宣布，F-15EX 将继续由通用电气的 F100-129 发动机提供动力，因为它与美国发动机制造商签订了价值 15.8 亿美元的合同。
该公告正式结束了 GE Electric 与 Pratt and Whitney 之间的激烈竞争，这两家公司是仅有的两家参与第二批 F-15EX 战斗机发动机招标的公司。
GE 已经为首批八架战斗机制造了 F100-129 发动机。有了这份合同，通用电气最终可以为这些双引擎战斗机提供多达 329 台发动机。
普惠公司为 F-15EX 合同提供了最新版本的 F100 发动机 F100-PW-229。“美国空军很荣幸能与通用电气合作，作为我们的发动机制造商，将为美国最新、最先进的 F-15 飞机提供动力，”布里格说。美国空军战斗机或先进飞机项目执行官戴尔·R·怀特将军。
“它不仅会在取代我们老化的 F-15C/D 机队时降低维持成本和降低风险，还将提供新的能力，以补充现有和未来的 TACAIR(战术空中)产品组合，”他补充道。
公司固定价格交易立即需要 1.37 亿美元用于生产 29 台发动机。这些发动机将为 Lot 2 飞机的所有 12 架飞机以及备件提供动力。该合同还包括整个计划期间的另外七个选项。
空军在一份声明中表示，这些发动机的交付将于 2023 年 10 月开始，并将于 2031 年 6 月结束。
最初，空军考虑单独采购 GE 发动机，因为它已经获得卡塔尔 F-15QA 和沙特阿拉伯 F-15SA 的认证，因为这些飞机构成了双座战斗机 EX 变体的基础喷射。
然而，普惠公司去年对美国空军的独家采购战略提出了抗议。据《空军杂志》报道，这促使该服务放弃其唯一来源战略。
普拉特和惠特尼说，他们对美国空军最终拒绝他们的发动机感到失望。普惠公司发言人表示：“得知美国空军没有选择我们的产品，即行业领先的 F100-PW-229，我们感到很失望。”
“我们相信，在 F-15EX 推进竞赛中，我们为美国空军提供了最值得信赖、经过验证且具有整体最佳价值的发动机;这将为其 F-15EX 机队提供高性能、可靠性和任务准备。”
与此同时，通用电气表示，该公司很高兴为整个 F-15EX 喷气机队提供发动机。
GE 副总裁兼作战和教练机发动机总经理 Shawn Warren 表示：“F110 生产线目前已投入使用，随时准备满足美国空军对 F-15EX 推进系统的迫切需求。”
“我们对发动机在今天飞行的两架 F-15EX 测试飞机上的性能感到满意，我们很高兴将这种性能带到整个计划中的机队。”
