这是您需要记住的事情：空军曾希望从2015年开始退役281架A-10。但国会阻止了这一努力。现在，即使空军考虑退役其他型号的飞机，A-10也很安全。
美国空军几乎已经放弃了退役A-10疣猪近距离空中支援飞机的计划。取而代之的是，飞行分支正在升级强悍的地面攻击者，以便他们能够在高强度战斗中战斗并生存。
空军曾希望从2015年开始退役281架A-10，但是国会阻止了这一努力。现在，即使空军考虑退役其他型号的飞机，A-10也很安全。
“代理空军部长马特·多诺万(Matt Donovan)引发猜测，该服务将在宣布其21财年预算要求包括“有争议的变更”(例如撤换旧飞机)后退役A-10，”瓦莱丽·英辛纳(Valerie Insinna)在《国防新闻》上报道。
空军在1970年代和1980年代购买了亚音速双引擎飞机，目的是摧毁苏联的坦克。粗壮的疣猪瓦特格(Warthog)拥有强大的30毫米大炮，在伊拉克和阿富汗被证明是有效的近空支援飞机。
尽管在地面部队中很受欢迎，但空军还是想提前退役A-10，以便腾出约50亿美元用于其他投资。既然退休计划已成定局，该服务将进行一系列升级，以使Warthog保持与2030年代相关。
“新的升级是在2019年7月底完成首个机翼计划后，波音公司在173架A-10飞机上安装了新机翼，”斯特凡诺·德乌索(Stefano D'Urso)在《航空家》上报道。 。
从飞行员：
根据美国空军装备司令部的要求，升级后的机翼最多可以持续10,000个飞行小时，而无需进行仓库检查。一个月后，美国空军又向波音公司授予了第二份合同，价值高达[9.99亿美元]，该合同将提供多达112架新的机翼组件，从而完成目前库存中所有281架A-10的机翼重装。
D'Urso解释说，A-10也在获得新的武器，航空电子设备和传感器。
正如D'Urso所指出的：
实际上，空军最近已经开始部署Thales Visionix蝎子头盔显示系统的新改进版本，该系统在2012年头盔安装式综合目标计划之后被A-10飞行员使用。主要修改是替换原始的磁跟踪传感器带有一个称为HObIT(基于混合光学的惯性跟踪器)的新传感器，该传感器应能更精确地跟踪飞行员的头部运动。...
第二个重大升级是将GBU-39小直径炸弹整合到A-10的武器库中。到现在为止，A-10仅限于在每个挂架上只能携带一种武器;通过使用BRU-61 / A机架，A-10将能够在每个武器塔架上携带四个SDB，从而成为“炸弹卡车”，可以释放这些对峙武器，以消除威胁到50英里内的威胁。开始向地面部队提供近距离空中支援之前的目标区域。
Warthogs最终也获得了Link 16数据链接。” D'Urso解释说。“通过Link 16的集成，A-10将能够与所有其他传统空中资产进行通信和交换数据，即战术喷气机，电子战飞机，轰炸机和预警机以及F-35。”
最后，有一个新的雷达-该类型的第一个。“最近一次已知的升级是集成了合成孔径雷达舱，以补充Sniper和Litening瞄准舱提供的现有瞄准功能。尽管尚未得到官方确认，但有关的吊舱可能是已经在F-15E Strike Eagle上运行过的AN / ASQ-236“龙眼”有源电子扫描阵列雷达吊舱。”
