SR-71，最广为人知的黑鸟，是美军最传奇的飞机之一。它的飞行速度比任何其他飞机都要快，包括在间谍和侦察任务中越过苏联的飞机。尽管过去几年来发射了4000多枚导弹，但黑鸟在其30多年的寿命中从未遭到击落。但是，有一些密切的电话。
但是成为试图击落这架超快间谍飞机的人之一是什么感觉呢?几年前，我们难得一见的是他们做了什么，他们的战略是什么。
保罗·克里克莫尔(Paul F. Crickmore)的书“洛克希德·黑鸟：超越秘密任务”中讲述了这个故事，该书于2016年出版了新版本。根据《航空极客俱乐部》的一篇文章，这本书引用了已退休的苏联米格·少校米哈伊尔·迈格吉伊少校的话31名飞行员。
在1980年代初期，苏联开始使用新型的拦截式喷气战斗机，称为MiG-31。苏联飞行员Myagkiy是整个1980年代中期在苏联最北端执行拦截任务的人员之一。Myagkiy声称有十四次“成功” SR-71拦截。
《航空极客俱乐部》上的那篇文章解释了Myagkiy在1983年如何详细描述了他的第一次任务。美国飞机的速度和高度简直使所有人着迷。因此，每一次尝试进行SR-71拦截都被视为头等大事，不仅对于战斗机航空，而且对于PVO的整个第10军都是如此。
由于拦截SR-71的“方案”，俄罗斯飞机必须在首次收到警报后的16分钟内发射。
MiG-31使用热通道试图拦截黑鸟。捕获目标后，驾驶舱中的声音会说“ Attack!”(导弹!)，这是导弹准备工作开始的地方。
根据说法，如果一架SR-71侵犯了苏联领空，“几乎没有机会让飞机避开R-33。”但是1960年U-2事件之后，美国正式禁止飞越苏联领空，因此，直到MiG-31到达时，这一切都没有发生。
1986年初，米哈伊尔·米亚吉(Mikhail Myagkiy)在书中记录了其中一种拦截器。在他整个职业生涯的所有拦截器中，这都是他唯一一次亲眼看到SR-71的经历。
“他们警告我们在大约11:00截获SR-71。他们用尖锐的钟声敲响了警报，然后用扩音器确认了声音。直到今天，我什至不喜欢普通的学校铃声，因为铃声是肾上腺素爆发的第一个信号。SR-71的出现总是伴随着紧张感。每个人都开始疯狂地交谈，匆匆忙忙，并对局势做出过度的反应，”他说。
WSO放下并打开OMB，五秒钟之内就捕获了目标。耳机中发出女性声音，“ Attack”，并且在SEI上点亮了一个符号。SR-71正在从东向西进行“回程”，因此我们立即开始拦截。”他说。
SR-71如此小心翼翼地在远离海岸并平行于海岸60公里(37英里)的轨道上飞行。我报告说'我们闯入指挥所，从加力燃烧室下来。我们在空中飞行了15分钟40秒…30秒后，我们再次开始失去高度。我们在正常的12,000m [39,370ft]处进入亚音速状态。下降到8,000m [26,247ft]，我们追踪了飞机场。在发布最后一个矢量后，指挥中心将我们交给了团指挥所，指挥所将我定向到4100m [13,451ft]高处的检查站。在距飞机场32公里(20英里)处，我放下了齿轮并开始下降。我们以310 km / h [193mph]的速度进行了一次直线降落。整个飞行持续了50分钟。”
