土耳其宣布，其海军即将到来的旗舰-TCG阿纳多卢两栖攻击舰，也称为着陆直升机坞(LHD)，将携带无人机而不是无人战斗机。
专家向《阿瓦尔新闻》(Ahval News)概述了安卡拉将很难找到发展中的无人机，以及这种无人机如何不足以替代战斗机。
土耳其无人机制造商首席执行官Haluk Bayraktar宣布，他的公司计划“开发一种新的UCAV(无人战斗机)，它将在一年内成功降落并在LHD Anadolu上起飞”。
SDU战争研究中心的詹姆斯·罗杰斯(James Rogers)表示：“与在机场着陆相比，在航空母舰上着陆比在飞机上着陆要复杂得多，并且对航空器的结构也有很大的压力，因此土耳其将需要使用其所有正在生长的无人机制造技术来解决这些问题”。
土耳其可能采取的措施包括对Bayraktar TB2或更先进的AkıncıPT-2进行高级升级。
罗杰斯说：“土耳其还表示正在为此角色建造所谓的Bayraktar TB3。”
阿纳多卢号完全基于西班牙海军的旗舰胡安·卡洛斯一世(Juan Carlos I)设计。它的设计目的是携带具有短起飞垂直着陆(STOVL)功能的直升机和战斗机，例如AV-8 Harrier和F-35B变体。
位于安卡拉的独立研究小组BlueMelange的分析师指出，土耳其无法采购任何此类战斗机。
“在美国拒绝F-35B，并且无法从西方二手采购不可行，不负担得起且数量已减少的老Har战斗机之后，Anadolu没有固定翼战斗机选项。 ”，分析师说。
根据Anadolu的设计，土耳其可能会需要具备STOVL或VTOL(垂直起降)能力的无人机。
罗杰斯指出，俄罗斯一直在为即将到来的22350号海军上将戈尔什科夫级护卫舰和无人机开发VTOL无人机，这些无人机可能会着陆或坠入预制网中。
他说：“土耳其可能会受到这条路线的启发，以履行其所需的某些角色。”
《经济学人》的国防编辑沙尚克·乔希(Shashank Joshi)指出，土耳其为其旗舰选择的任何无人机都必须相当小(“有效载荷相应较小，因为阿纳多卢没有弹射器，而是依靠跳台滑雪”)。
乔希说：“举两个著名的例子，美国捕食者和死神不能从航空母舰上起飞。”“标准形式的土耳其Bayraktar TB2并没有那么小。”
BlueMelange分析师预测，在没有诸如VTOL能力的中空长寿(MALE)无人机等机密无人机项目的情况下，“ Baykar Makina Bayraktar TB3和MALE Aksungur是Anadolu的领先者”。
他们说：“有传言说，两者都已经为海军应用而设计。”“但这并不是那么容易。”
土耳其UCAV始终由简单的涡轮柴油活塞和涡轮螺旋桨发动机提供动力，即使经过重新设计，它们也可能不适合从Anadolu的滑雪跳台上起飞。
分析师们说，即使在那种情况下，“由于有限的跳跃限制，它们已经有限的有效载荷和燃料也会削弱其作用范围和作用”。
腌制飞机的主要特征是防止因盐水，先进的起落架，坚固的起落架，特殊轮胎以及用于阻止STOBAR或CATOBAR着陆的机尾钩而引起的腐蚀。短程起跳逮捕/拦阻逮捕(STOBAR)系统在没有跳弹的俄罗斯，中国和印度的航空母舰上普遍存在于具有跳台滑雪的航母上。另一方面，弹射器辅助起飞却被捕的恢复(CATOBAR)被美国的超级航空公司和法国的旗舰公司使用。
BlueMelange的分析师说：“因此，土耳其必须开发一种土生土长的土耳其式动力辅助STOBAR系统，以通过跳台平台以最佳速度和有效载荷发射这些动力不足的UCAV，并在着陆时用尾钩将其逮捕，” BlueMelange的分析师说。“与此同时，土耳其的无人机(TB3，阿克苏古尔号，海军“阿肯奇”号或其他新的突击步枪)需要腌制，并配备折叠式机翼和坚固的装备。”
“我们不知道SSB(国防工业总统)和公司工程师如何及时解决所有这些问题。”
分析人士质疑，鉴于海军无人机的能力和有效性有限，这种努力是否值得付出代价。
与战斗机不同，无人机执行战斗空中巡逻(CAP)，获得空中优势，执行深度打击任务或提供近距离空中支援所需的能力极为有限。
分析师说：“左驾只有F-35B才能为您提供这类战略输出。”
因此，他们继续建议“应取消这些腌制UCAV的研发成本，而应将其分配给腌制S70B28D +，MH60R，CH53K，CV22，海上ATAK或翻新的AH1W直升机”。
如果土耳其推进其海军无人机，那么阿纳多卢人如何能够充分防御空中袭击的问题就成为一个突出问题。安卡拉声称，其即将到来的Akıncı无人机可以在可见范围内并在可见范围内空空导弹上发射土耳其制造的Bozdoğan(Merlin)和Gökdoğan(Peregrine)。
但是，这些将使它们几乎不及战斗机有效。
BlueMelange的分析师表示：“Akıncı缺乏速度，功率，敏捷性，加速度，航空电子设备，自我保护，视野以及空对空载荷，无法应对任何快速战斗机。”
结果，Anadolu可能需要由其他具有强大防空能力的军舰护航。在这里，安卡拉也有问题。
分析人士说：“不幸的是，土耳其海军缺乏专用的100公里长的区域防空/反空战舰。”“自2000年代后期以来，TF2000(现在为TF2035)防空护卫舰计划一直被推迟和搁置。”
鉴于缺乏预算和所需的先进技术，他们怀疑土耳其能否负担至少2030年代中期甚至2040年代之前部署7枚TF2035驱逐舰的费用。
同时，土耳其海军的防空能力将由诸如现役的G级战舰等本地防卫护卫舰保障，这些护卫舰是美国前海军的现代化装备
奥利弗·哈扎德·佩里(Oliver Hazard Perry)级制导导弹护卫舰以及德国设计的小型梅科级军舰。
分析师说：“这些护卫舰只能使用先进的电子设备和RIM-162 ESSEM地空导弹在局部掩护和防御TCG Anadolu。”“但是，阿纳多卢人需要空军F-16战斗机的CAP掩护，以便对敌机和导弹进行远程拦截。”
总之，他们重申，土耳其制造的用于Anadolu的动力辅助式STOBAR和诸如TB3，Aksungur和Akıncı海军等新型腌制无人机“是非常具有挑战性的想法，需要额外的资金，时间和精力”。
他们说：“如果土耳其决定继续部署这些无人战斗机，它将不会像F-35B那样为阿纳多卢带来额外的能力和作用。”
