关键点：许多武器并不像我们想的那么新。但是，随着时间的流逝，诸如无人机之类的武器肯定变得越来越复杂。
4月18日，莫斯科宣布将在其阅兵式中使用其Uran-9机器人坦克，以庆祝纳粹德国战败70周年。紧凑的Uran-9刷毛带有30毫米加农炮和反坦克导弹-当然是无人驾驶的。国防部还定期要求其开发新型T-14 Armata主战坦克的无人版。
最早出现在早期，由于读者的兴趣而被重新发布。
奇怪的是，莫斯科已经开发了近90年的机器人坦克。苏联的第一批坦克是从白俄军俘获的法国FT-17轻型坦克。1929年，一台FT-17装备了一个简单的MOST-1无线电系统，使其可以遵循三个简单的命令(停止，左转或右转)，同时以每小时2.5英里的速度向前爬行。苏联技术人员试图通过在七个T-18坦克上安装一套更先进的指挥系统来做得更好，这是带有新炮塔的FT-17国产版本。
能够在不暴露机组人员的情况下将坦克移动到危险之中是有希望的。但是，指挥人员从一英里远的地方进行观察，可能很难测量机器人坦克行驶的地形。必须记住，那个时代的坦克极有可能在崎terrain的地形上发生故障。1933年的一次试验发现，TT-18s机器人重量轻(仅六吨)且轨道狭窄，每当遇到困难的地形时，它们就会左右徘徊在战场上。此外，无线电系统的有效范围仅为500-1,000米，即使在恶劣天气下也是如此。
更重要的是，几百米外的无人驾驶坦克的操作员如何以任何精确度瞄准武器?尽管苏联发明家莱昂·特雷敏(Leon Theremin)在1920年代中期开发了100线电视，但该技术远非当今无人机操作员所依赖的高分辨率远程视频信号源。
苏联的解决方案是为无人机坦克配备喷火器，化学武器分配器和远程部署的定时炸弹。这些协议选择是短程武器，对“瞄准”的要求较少。
“机电集团”
1933年，弗拉基米尔·贝考里(Vladimir Bekauri)领导的苏联特殊技术局专注于T-26轻型坦克，这是当时功能最强大的设计之一。T-26的45毫米加农炮虽然只有15毫米的钢铁薄薄的装甲和po弹，最高时速为每小时19英里，但在第二次世界大战爆发时却超过了大多数德国坦克。
在1933年，1936年和1938年，苏联使用第一批TOZ-IV和后来的TOZ-VI无线电控制系统，逐步改进了批生产了162辆TT-26机器人化学坦克和TU-26指挥车。这些人在“机电小组”中一起工作。
经验丰富的远程运兵车手维克多·迪米特里耶维奇(Viktor Dimitrievich)在一次采访中描述了该部队的训练和战术：
我们被分配了一项任务：一定程度上上升时，有一个敌方的药箱，在此之前，它放置了一个沟渠，一个雷区和一个反坦克障碍物……很多时间都花在了驾驶上。要在坑坑洼洼的地面上甚至是一辆标准坦克都不是一件容易的事，但是要在一公里的距离内做到这一点–可以想象。例如，所涉及战术的例子：TT坦克的工作人员走近敌人阵地后将“纾困”-随身携带机枪。问题是不允许敌方步兵靠近电传坦克，这是通过使用喷火器和装有45mm机枪和机关枪的TU坦克来实现的。
迪米特里耶维奇(Dimitrievich)在TU-26中描述了无线电控制系统，该系统有16个或20个按钮，排成一排，四个按钮，它们在TT-26中启动了气动控制。第一行按钮包括用于开火和部署烟幕的命令。下排包括五种不同的档位设置，转塔旋转控制，标准倒车，左转和右转命令。如果机器人油箱失去信号的时间超过三十秒，它们会自动切断发动机。
玻璃真空管无线电系统安装在基于弹簧的减震器上，可以在VHF或UHF频率之间切换-但相对容易卡死。根据Dimitrievich的说法，来自附近通信线路的电磁干扰曾经足以导致电话坦克崩溃。天气还影响了远程坦克系统的电压，导致车辆在低压状态下性能缓慢或在高压条件下变得反应灵敏。
苏联还测试了T-20 Komsomolets拖拉机的T型坦克，T-27坦克，T-38两栖坦克以及BT-5和BT-7骑兵坦克。1941年初的一份报告指出，T-38和T-20在试验中表现不佳，难以克服地形。配备先进的科视Christie悬架的快速BT-7确实更可靠。但是，由于基本的BT-7的价格是T-26的两倍，并且没有采用喷火器，因此不建议开发TT-BT-7。
同一份报告指出，在不考虑这两个坦克的成本之前，远程坦克遥控系统的价格高得令人望而却步!当研究机构的负责人贝考里(Bekauri)在斯大林对红军的清洗中被处决时，远程坦克计划也遭受了重大挫折。
冬季战争
到第二次世界大战爆发时，苏联有两个远程坦克营，第152和217独立坦克营。这些终于在斯大林对芬兰的机会主义入侵中发生了战斗，这被称为1939–1940年冬季战争。斯堪的纳维亚国家本来没有机会与苏联的统治者抗衡，但它拥有三项强大的资产：芬兰人的冬季战争能力;总司令卡尔·曼纳海姆(Carl Mannerheim)精妙的灵活防御策略;和曼纳海姆防线的防御工事。红军损失了三千多辆坦克用于芬兰的反坦克武器和莫洛托夫鸡尾酒。
第217营和第七独立坦克连的纵火坦克被附加到苏联第20重型坦克旅(装备T-28)上，负责在曼纳海姆防线的防御工事上滚动海峡并向其开火。战斗报告不完整，但据史蒂文·扎洛加(Steven Zaloga)在他的《T-26轻型坦克：红军的骨干》一书中所说，电传坦克部队损失了42辆车，其中6辆是无法恢复的。他们被证明易受地雷，反坦克障碍物和大雪的侵袭。在严酷的冬季天气中，无线电控制系统也经常发生故障。
第100步枪师的Kombrig Yermakov上将在一份报告中对远程坦克的表现有些含糊不清，声称它们的表现“相当不错”，但由于地形上存在“大量的凹陷和坑洼”，因此不能总是被采用。他声称，尽管如此，他们还是在“销毁39号和35号药盒”中“证明了自己”，尽管它们是“最坚固的”药盒。确实，1940年2月的新一轮红军进攻终于突破了曼纳海姆防线，迫使芬兰人为和平而起诉。
红军还向冬季战争部署了新的无炮塔TT-26-Sh Podryvnik(“炮手”)模型，该模型具有增强的悬架系统，螺栓固定式贴花装甲和改进的控制系统。T-26的冰川上装有一个30毫米装甲仓，用来代替炮塔，该仓可装炸药，重量在660至1,500磅之间。远程信号用炸药将炸弹部署了长达15分钟。爆炸者本应侦察敌人的掩体，将炸弹放到它们的旁边，然后在引爆之前退回到敌人的防线。据Zaloga称，它们可能没有被使用。
Teletanks的命运
冬季战争结束后，一份报告显示，红军在电车上的突破已接近尾声。1941年初的一份报告指出，它正在测试“远程电视设备：具有9 x 12厘米屏幕的发射器和接收器”。该设备可通过无线电(电视)传输坦克周围地形和100-150米范围内物体的图像。”该报告指出，视频摘要“可能是针对喷火器的解决方案。”
但是，该系统的开发因德国于6月22日入侵苏联而中断。7月7日的一份报告建议翻新远程坦克指挥系统，并将其用作消耗性侦察员，以发掘敌方雷区和反坦克武器，并进行攻击机枪巢和药盒。
然而，在随后的绝望和高度动荡的战争的半年中，事实证明，编排像特制坦克一样有效的非常特殊的攻城战或战trench战争是不可能的。远程坦克确实看到了战斗，但是有人值班的工作人员和远程设备被拆除了。第152营在布罗迪战役中在罗夫诺附近被歼灭，这是最初的有希望但未成功的苏军反击，在战斗的第一周就发动了。第217轰炸机仍部署在莫斯科附近，最终在1941年末德国装甲部队在苏联首都关闭时在梁赞投入了战斗，而没有使用远程控制系统。
