武器采购机构说，韩国将在四月展示该国第一架本地战斗机的原型。
国防采购计划管理局(KD-X)计划负责人KF-X计划的郑光顺说，计划的发布活动将是该国和航空航天业的“里程碑时刻”。
“在到目前为止仅使用蓝图工作之后，我们现在将可以看到一些东西，并可以测试我们正在研究的东西是否真正起作用，”荣格在南方城市韩国朝鲜航空航天工业(KAI)总部对记者说。周三。
自2015年底以来，韩国一直在致力于下一代战斗机的开发项目，以取代空军老化的F-4和F-5飞机。
新型战机的最大有效载荷为7700公斤，将有10个吊舱用于空空导弹和其他武器，能够以2200公里/小时的速度飞行，飞行距离为2900公里。
韩国唯一的飞机制造商KAI领导了8.8万亿韩元(合79亿美元)的项目。
在其Sacheon工厂，工程师忙于最后组装组装试验模型。
原型喷气机目前为黄绿色，与设计中的隐身飞机相似，将在展示活动前以深灰色涂漆。
该公司计划在今年年底之前完成三架原型机的建造，并计划在明年上半年完成另外三架原型机的组装。首次飞行测试计划于2022年进行，整个开发计划于2026年完成。
另外，官员们表示，还将另外制作两份用于地面测试的复本，以检查喷气机的耐用性。
所有试用喷气机的设计都略有不同，以便在正式发布之前进行各种测试。有些是单人坐的，有些则是双人坐的。
KF-X飞机被称为4.5代战斗机，不是隐形飞机，但官员表示，他们将继续研究未来可能进行的转换，以增加其他功能。
荣格说：“有了平台，显然我们确实在考虑衍生模型。”他补充说，这种转换必须先于军方的要求。“我们不会不使用该平台。”
官员们表示，开发完成后，到2028年将有40单位交付给空军，到2032年将有80单位交付给空军。
韩国也正在考虑竞标外国飞机的升级计划。
荣格说：“在启动该项目之前，我们的评估是，考虑到正在计划更换老化的战机的国家，我们可以向国外出口300至500架喷气式飞机。”
外界猜测该项目的合作伙伴印度尼西亚正在寻求退出该业务，
这个东南亚国家承诺承担总开发成本的20%，但在投资2272亿韩元(其中约6,000亿韩元已逾期)后，已停止付款。
印尼总干事说：“这项联合开发计划是两国之间的信任与合作。”他强调，印尼一直是韩国国防产品的主要进口国。
官员们拒绝评论这架飞机的目标价。他们说，这将根据飞机进入批量生产阶段时的市场情况来决定。
根据武器采购机构的数据，在开发过程的一半，超过11800人参与了该项目，仅在2020年就创造了2500个新工作。
KAI首席执行官安贤浩说：“面对COVID-19的情况，我们遇到了困难，但我们设法克服了危机。”“我希望我们能按计划完成该项目，以便它能够成为我们自力更生的国防的支柱。”
