2009年2月16日，英国《太阳报》报道了一起潜艇相撞事故：不久前，英国最先进的“先锋”核潜艇与法国最先进的“凯旋”核潜艇在大西洋中部巡航时相撞。意外。当时，两艘核潜艇正在执行各自不同的任务。此次碰撞仅导致潜艇外壳出现凹痕和划痕，但并未影响核反应堆，也未造成人员伤亡，但不排除存在潜在危险的可能性。事故发生后，英国“先锋”号核潜艇在拖船的帮助下返回法斯兰港进行维修，而法国“凯旋”号核潜艇则返回布雷斯特附近的海军基地进行维修，
▲碰撞事件也从侧面显示，英法核潜艇的巡逻路线可能重叠
消息一出，立即引起不少人的关注。英法两艘最先进的核潜艇竟然在浩瀚的大西洋上相撞，这多少有些离奇。要知道，这种影响的概率只有百万分之一。事件被报道后，英国海军最初拒绝对该报道发表评论。然而，《太阳报》的报道却掀起千层浪，随后，核潜艇相撞可能导致核泄漏，引发生态灾难的声音层出不穷。最终，在媒体和公众的追问下，英国皇家海军参谋长顶着巨大压力承认了这次碰撞，但没有公布核潜艇碰撞的时间、地点和更多细节。实际上，法国人参与了碰撞事件。早在2月6日，他们就对媒体表示，法国核潜艇“凯旋”号在水下发生碰撞，可能是丢失的集装箱。直到英国承认两艘核潜艇相撞后，法国海军才发表了简短的确认声明，承认自己的“凯旋”核潜艇在水下巡逻时曾与一艘英国核潜艇发生过密切“接触” .
▲英国先锋级核潜艇，可携带16枚三叉戟弹道导弹
虽然两国在随后的声明中极力淡化此事，宣传并未造成核泄漏，也没有造成人员伤亡，但考虑到当时两艘核潜艇都携带核武器，国内呼吁立即展开调查。这个时间也在一天天的增加。随后，法国国防部长和高级军事专家也对此事发表了评论：他们认为，造成事故的最直接原因是两国的核潜艇有很好的静音效果。作为一只虾米，两艘核潜艇在碰撞前并没有察觉到危机。再加上法国一直置身于北约军事体系之外，最终造成了这场看似不可思议的碰撞。
▲法国凯旋级核潜艇尾部的泵喷推进器比传统的螺旋桨推进装置隐蔽性更好
法国的说法听起来有些夸张，但这也是不争的事实。“凯旋”号核潜艇是法国最新的战略核潜艇。它集成了许多高精度和尖端技术。该潜艇于1997年正式在法国海军服役。船体采用水滴形设计，可以降低噪音和阻力。吸音瓦全方位覆盖，围护结构与船体的接缝处也采用了降噪技术处理，船尾的水平舵也采用了H型的整流罩板来降低水下噪音。结合电动泵喷推进，静音能力堪比美国俄亥俄级战略核潜艇。英国的“前卫”
▲在港口维修的英国前卫核潜艇
此外，这两艘潜艇的设计考虑了隐蔽性。核潜艇在进行潜艇巡逻时，舰长会尽可能多地关闭潜艇设施，以减少噪音产生，提高隐蔽能力，其中就包括主动声纳，这种声纳是通过自身的信号进行探测，但缺点是它是容易暴露，就像猎人在黑暗中用手电筒寻找猎物一样。在此期间，潜艇完全依靠被动声纳进行搜索和探测。这种声纳可以在自身不发出任何信号的情况下检测目标，但代价是检测精度会大打折扣。此外，为了避免被发现，战略核潜艇在海底巡逻时一般采用低速航行以降低噪音。到底，两艘潜艇在“我看不见你前卫级核潜艇相关电影，你也看不见我”的情况下意外相撞。然而事实证明，两艘潜艇相撞时的航速只有7节，而两艘潜艇的航速也只有7节。大多数设备也已关闭。
▲潜艇头部的声呐接收阵列
此外，英法两国安全系统的差异也是造成碰撞的一个原因。事实上，为了避免潜艇相撞，北约内部有一个“潜艇交通管制系统”，可以实时共享附近盟军潜艇的位置。在海洋中部署潜艇活动的公告，但是这个分享并不完整。法国不是北约一体化组织的完全成员，因此它不向该系统提供有关核潜艇活动的信息。此外，即使是亲如兄弟的英国和美国也没有共享核潜艇的信息。信息交流和交流存在不足。更有趣的是，撞车事件被承认后，英国媒体爆料。事实上，互为盟友的英法核潜艇也在暗中玩“捉迷藏”的游戏，即在对方不知情的情况下相互搜索、追踪。另一边。也许这次碰撞是由被跟踪方的“苏维埃演习”引起的（手动搞笑）。
▲ 事发后，英国前海军军官麦克克里克利曾表示，英国潜艇官兵日常训练不足也是一个重要原因，因为随着英国军费逐年减少，潜艇官兵经费不足年复一年不足，而潜艇兵在岸上的时间比在海上的时间长得多
尽管碰撞事故在英法淡化的努力下逐渐平息，但其影响和教训同样深刻。首先，“先锋”和“凯旋”相撞时携带了32枚洲际弹道导弹。该导弹携带的核弹头威力是广岛原子弹的1248倍。虽然这次撞击没有影响到核武器和反应堆，但事故也很可怕，即使是在低速时。@1. 5万吨级核潜艇相撞将是“大冲击”。如果撞击导致核弹落入大海或反应堆泄漏前卫级核潜艇相关电影，那将是整个欧洲的噩梦。
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