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岛内亲绿媒体《三立新闻网》、《自由时报》2日大肆炒作台军首位获得战斗机飞行员资格的女飞行员郭文婧。”，她曾多次驾驶以色列国防军战机“争先恐后地执行空中拦截和广播驱逐任务”。对此，岛内有网友调侃，绿媒称同伴飞行为“拦截”，真是可笑，还有网友直言，对方的军机可以自由出入。
岛内绿媒炒作台空军女飞行员“拦截”解放军军机。图片来自台军媒体《军报社》
岛内绿色媒体《三立新闻网》、《自由时报》均援引台湾军媒《军文社》的报道，《三立新闻网》也以“女飞行员霸气拦截共享飞机”为题进行了报道。，报道介绍了台湾空军所谓“第一战术战斗机联队”飞行员郭文婧的从军经历，并吹捧她的军旅生涯“不能说没有未来，但一定是空前的。”
报道称，郭文靖目前在台湾空军台南联队服役，已获得以色列国防军两架战机领队的资格。他一边执行各种战斗训练任务，一边将僚机取出，安全带回来。面对解放军军机“侵入”驻地“防空识别区”，郭文敬多次驾驶以色列国防军战机“抢空、执行空中拦截、广播、驱离任务”。
岛内绿媒的这种炒作报道，引起了岛内众多网友的质疑和嘲讽。有网友直接吐槽，“绿媒说是随行飞行拦截……简直荒谬至极。” ↓
也有网友讽刺道：“是护送，谢谢，（绿媒）记者知道拦截是什么意思吗？↓
更有网友质疑“拦截？诈骗团？自吹自擂？笑话只能是白痴？”↓
有网友表示，“够无聊，而且防空识别领域没有国际认证，天天开心！↓
有网友直言，“对方军机来去自如，没办法，能不能别吹牛了？”↓
另一位网友直接将绿媒的相关文章斥为“可怕的垃圾文章”。↓
也有网友调侃“霸道？为自己骄傲，别再自欺欺人了”。↓
关心台海局势，尤其是台湾空军的网友，想必对郭文婧不陌生。早在2019年，她就成为了“台湾省军区”。不过小编在查看郭文婧的简历时发现，她一开始并不是飞行员，而是入伍后转职的。这是什么意思？每个人都可以自己思考。
郭文静毕业于位于高雄市岗山区的台湾空军军官学校。
追溯台湾空军军官学校的历史，它起源于1928年国民党当局在南京陆军军官学校设立的空军。
空军经过多次改组扩编，于1932年9月1日正式改制为“中央航空学校”，设在杭州剑桥。
抗战爆发后，“中央航空学校”迁至云南昆明，1938年7月改为“空军军官学校”，抗战胜利后迁回剑桥。日本战争。1949年移居台湾后，在高雄冈山复学。“空军军官学校”原本只是蒋介石部队的空军训练学校。直到1960年9月，学校才改制为四年制大学教育。之后，它开始招收高中毕业生，并开设了专门的飞行军官班。
在冈山校区完成T-34、AT-3型教练员培训后，学员必须前往台东智航基地接收空军第七飞行训练联队（7th Wing）的F-5型通过飞机的飞行训练后，他被允许驾驶F-16、幻影2000和以色列国防军（景国豪）等三款主力战机。
1991年开始招收女学生，第三代飞机第一批女飞行员受到关注
长期以来，台湾空军军官学院只招收男飞行员。直到 1991 年 5 月 8 日，这种仅限男性的行业“做法”才被打破，招收了女学员。当时台湾拦截大陆军机被呛，学校“女专科官班”第一批招收了30名女学员，对象为大专以上学历的19岁至24岁未婚女性。新生训练1年9个月，担任少尉4年。历经千辛万苦，最终孙慧君不仅成为台湾首位女飞行员，而且首次毕业成为台湾空军学院首位女上尉。
▲在新竹基地第499联队第48中队接受合法“幻影”2000-5战斗机飞行训练的蒋庆华中尉，以台湾空军学院103年第一名毕业。不过，从台湾空军学院毕业的女飞行员，可飞行的飞机种类往往仅限于教练机、预警机、运输机等服役飞机。2017年之前，台湾空军历史上完成战斗机训练课程的女飞行员只有4人。其中，一号陈俊义和三号谢云堂均在校服役，飞行AT-3教练机；二代黄欣欣早已退休；只有第四高慈玉在台东智航基地737联队46中队驾驶F-5E/F战机，但这只是第二代飞机，需要的飞行员更少。2017年3月29日，当台空军发布第一批女三代战机飞行员时，立即引起舆论关注。这些女飞行员被允许驾驶三架主要战斗机，包括以色列国防军（京国豪）、F-16和幻影2000，执行战备任务。至于在校女生的比例台湾拦截大陆军机被呛，已经从最初的8%上升到目前的13%-15%左右。以2018年为例，台湾空军学院共招收190名飞行员学生和29名女学生。“台独”斗争再多，也改变不了台湾是中国一部分的事实，更不会改变中国维护领土主权的决心。迟早，
