相比之下法国陆军“凯撒”地面火炮系统，轮式自行火炮的结构要简单得多。可以简单的认为它结合了优秀的火炮部分和优秀的卡车底盘，大大降低了日常维护和使用成本。同时，由于卡车底盘的重量比较轻，而且没有巨大的炮塔、沉重的车身和装甲法国陆军“凯撒”地面火炮系统，它的战斗重量可以做得很低。或者以巴西目前正在研究的凯撒自行火炮为例。它的轮式底盘是戴姆勒奔驰的 Unimog 6×6 卡车底盘。虽然极限越野能力不如履带式底盘，但乌尼莫克也是号称战车无法行走的顶级民用越野车。此外，凯撒还可以使用来自法国雷诺的卡车底盘。越野能力仍然是卡车的前列。来自以色列的另一款 ATMOS 2000 火炮也被世界顶级越野卡车品牌使用。太拖，只要不是特别极端的地形，太拖的越野能力和坦克差不多。要知道，这是一种配备155毫米52口径火炮的先进自动火炮。总战斗重量只有17.65吨，基本相当于一辆在郊区横冲直撞的轻型自卸车的重量。 不要小看17吨以上的重量，也就是说只要是承载能力比C130更大的运输车，都可以直接运输。像C130这样的运输机，世界上只是战术运输机，是中轻型战术运输机。这样，凯撒等火炮的战略战术机动性就会变得非常好。假设在同样的情况下，我们要运输Pzh2000，那么我们必须有Motion 20或C17及以上的运输车才能运输，而Il-76大部分无法运输。
