【环球网报道，见习记者马燕】近期，美国频繁派军机进入南海上空。 7月29日，美军派出P-8A海上巡逻机和KC-135R空中加油机进入南海上空。
据“南海战略态势感知计划”平台7月29日发布的消息，一架P-8A海上巡逻机同日从台湾南部海域进入南海，飞行某距离向西再折返，距离中国广东沿海最近。 52.11 海里（约 96.5 公里）。此外，另一架KC-135R空中加油机当天也出现在南海上空，向西飞了一段距离后折返。报道称，有可能其他一些未被发现的飞机也进入了南海上空。
P-8A“波塞冬”反潜巡逻机是美国波音公司设计生产的新一代海上巡逻机。它用于替换旧的 P-3C 巡逻机。主要用途是海上巡逻、侦察和反潜。弹匣外有5个6个武器挂点，可以发射MK54反潜鱼雷等武器。
外交部发言人汪文斌7月28日在例行记者会上表示，据公开报道，今年上半年，美军机在南海作业2000余次。汪文斌还表示，本月15日以来，美军机已连续12天抵达南海进行侦察。
半年来，美军在南海开展的舰机活动多达2000次。这是什么强度？结果会怎样？据环球时报29日相关专业人士分析，如果把南海理解为高速公路，那么经过的车辆越多，发生事故的可能性就越大。
南海这条“路”的特殊性在于，行驶的车辆不仅是普通汽车和运输车，还有坦克、装甲车等军用设施带弹药美国侦察机 p-8，而这些车辆将在路上行驶随时。进行排练动作。
这位人士说，“美军2000多架次包括舰载机起飞数量，舰载机一天可以起飞100多架次，有700到800架次在七八天的训练中出击。”
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军事专家李杰向《环球时报》表达了同样的看法。通过的飞机数量与危险程度成正比。飞机出动次数越多，危险程度越高美国侦察机 p-8，发生碰撞的概率也越大。毫无疑问，2000架次出动破坏了南海的和平与稳定。
对于美军舰机的抵近侦察，中国军事专家宋仲平7月8日在接受《环球时报》采访时表示，解放军可以采取抵近拦截的方式来干扰美军的抵近侦察。飞机。 ，让对方无法专心工作。另一方面，当对方侦察机接近我国相关空域时，解放军也可以暂停部分军事活动，以降低电磁频谱信号被截获的概率。返回搜狐，查看更多
