原花猫哥猫哥的愿景
最近有一个有趣的消息。
我们来分析一下这条新闻的内涵。解放军共有4个支部，总人数约200万人。空军、后勤和海军等一些服务部门不需要防弹背心。
140万套防弹衣意味着陆军所有作战单位，海军陆战队——总共70万士兵各有一套，还有一个后备，也就是说损失和补给都考虑在内了。
通常部队采购是一个漫长的过程，既保证了部队新装备的更新换代，又不会给军费带来很大压力。大规模采购单件设备是非常罕见的。例如，这种采购是基于军事报价。 13-140亿元人民币。
另外，这批防弹衣要求2年内分批交付，也就是说军方认为2年后，我们的作战部队需要一个人手，我们要备份1个防弹衣背心。
原来，军事采购中涉及的国防机密是不能公开的。比如，我们不知道空军每年要采购多少架飞机，陆军将采购多少最新的主战坦克，海军将采购多少艘战舰；公告，所以这是一个积极的公告。
所以，结合上面的分析，连接是一个意思：
主动公开信息：两年后。
这是什么意思？
我不敢猜测，也不敢乱说。
1.海上生命线
兰德公司 2015 年分析报告。报道指出，2015年，美军在大陆边界500公里范围内与解放军作战，已无胜希望。到2020年，解放军在境外500公里范围内的军事优势将更加明显。
在2019年国庆阅兵上，我们展示了战略打击神器——东风17高超音速导弹。这玩意可以突破美国THAAD反导系统的拦截，分分钟把东亚某国的军事基地全部变成一堆废墟。
也就是说，目前解放军在边境500公里以内拥有压倒性的军事优势。
为什么会有“两年后”？
《孙子兵法》里有一句名言：不战而胜，胜则多；如果没有战斗和寺庙的战斗不被认为是胜利者，它会被认为是更少的。赢得更多，赢得更少，但什么都没有！
这句话翻译成现代语言的意思是，在战斗之前就可以预料到胜利是由于精心策划和充分考虑不利条件；估计战前胜算不大，因为胜利的条件很少。如果你有充分的条件，你会赢，如果你没有做好准备，你会失败。更何况，根本没有条件！
因此，我军虽然在边境500公里范围内拥有压倒性的军事优势，但我们必须从大局出发，深谋远虑中国南海防空识别区时间，找出自己的弱点，想办法解决。
我们的弱点是什么？
这是我们的海洋生命线！
具体来说，它是一条从印度洋经马六甲海峡到南海的海洋生命线。
中国与非洲、中东和欧盟的进出口贸易，以及绝大多数进口石油和矿产，都依赖于这条航线。如果这条海上生命线在特殊情况下被切断——或者面临被切断的威胁，中国肯定受不了。
我该怎么办？
唯一的解决方案是我们能够保护这条海洋生命线。
拥有这种能力怎么算？
三个方面：沿线港口、控制南海、建设海军。让我们一一谈谈。
2。沿途港口
20年来，我们深耕全球主要港口的布局，取得了丰硕的成果。其中，大部分港口位于印度洋的生命线——马六甲海峡——南海附近。
现在我们在地图上标记了这些港口，供大家查看。
中国对这些港口的投资主要是出于经济目的。过去，以美国为首的西方媒体过去常常炒作中国投资某些港口，将其建设成中国的海外军事基地。
这些说法是胡说八道！中国的崛起是和平的崛起。我们不争夺全球霸权，不干涉别国内政。那么中国在海外的军事基地有什么意义呢？当然，如果我们的航运生命线受到严重威胁，这些港口在特殊时期发挥保护航运线的作用是可以理解的。
这些港口在美国人看来仍然不同。例如，马来西亚的皇泾港就在新加坡美军基地的眼皮底下。美国不认为中国人能想出什么花样；美国人最担心的是巴基斯坦的瓜达尔港。
中国在这个港口投入巨资。一期工程已于2015年完成，接下来将进行二、三期建设。对于这个港口的使用，中国有一个明确的标志，那就是避开马六甲海峡，为我们的印度洋海上生命线提供另一个运输后备方案。
但是洋基队很可疑。美国根本不相信中国大规模建设瓜达尔港是出于民用经济目的。在美国人眼里，中国建这个瓜达尔港就是为了一个大型军事基地！
为什么美国人认为中国建设瓜达尔港不是民用的？
我们来分析一下美国人的思想，供大家批评学习。
在美国人看来，通过瓜达尔港运输货物、石油和矿产太贵了，不值得！海运是最便宜的运输方式。
您可能不知道运费有多大优势。让我举两个例子。
案例一，中国每年从国外进口大量石油，同时查看海关数据，中国也在大量出口石油中国南海防空识别区时间，为什么？
这是因为运费！
比如我们大庆油田出油后，一般都是就近供应，而不是供应南方和西北地区。多余的石油直接出口到朝鲜和韩国。我国南方石油主要靠海运从中东进口，西北也从中亚进口石油。
案例2，加拿大是石油出口大国，但加拿大每年也进口大量石油，为什么？
也是因为运费。
加拿大的石油生产集中在西部地区，然后主要通过海运出口。如果加拿大东部需要石油怎么办？然后从欧洲和挪威进口。
换句话说，从挪威通过海运到加拿大东部的石油进口成本远低于从加拿大西部向东部运输石油的成本。
所以，在美国人眼里，如果中国与欧洲、中东、非洲之间贸易的货物和能源在瓜达尔港停靠，然后通过中巴经济走廊运到喀什，再到东部地区 - 这个成本比直接运送到东部要高很多倍，从经济角度来看这是非常不经济的。
所以，美国人不认为这是民用商品和能源可以走的路线。然而，中国在瓜达尔港投入巨资进行大规模建设。它想做什么？
当然，美国人是那么的多疑。美国在印度洋的新加坡设有军事基地。因此，中国在周边一些重要港口的投资建设，总能激起美国人的狂想。
现在让我们从理论上讨论 - 纯个人写作和填充字数 - 如何将民用港口转变为港口军事基地。
港口军事基地应具备三个功能。
首先是军舰的停泊和修理功能。这个没问题，民用港口也有这个功能。
第二个是补货功能。这不是太难，只要你想办法在港口储存一批弹药和燃料。
第三是防御功能。港口军事基地必须具备相当的防御能力，否则敌人可以空袭摧毁你的基地。因此，港口还必须拥有相当数量的军用武器装备——如雷达、导弹、装甲车、武装直升机、战斗机等等。
这个比较麻烦。港口在海外被孤立，通常会有某个国家对它保持警惕。没有某个国家的眼睛，不可能将大量的武器装备运入港口进行部署。
只有在特殊时期，商船才能靠近港口，设备的卸货和部署可以在一个晚上以闪电般的速度完成——某个国家来不及反应。
如何以闪电般的速度卸载和部署设备？
这个我也不知道
以下新闻与文章无关，纯属灌水。
一条新闻，呃，不，旧闻
所谓半潜船，是介于水面和水下之间的关键船舶。
这种特殊运输船专门装载和运输超大型和超重但不能分割的大型设备或船舶。简单来说，这东西就是一个“移动浮桥”，承载能力惊人，可以自行移动。有了这个小工具，大型船只上的重型设备可以快速运到港口。
最后我想说的是，这条航线上的中国大部分港口还在建设中，尤其是瓜达尔港等一些比较重要的港口，整体建设还需要时间。
3。控制南海
关于南海问题，我在之前的文章中讲了很多，所以这里我将最重要的知识点整理一下。
首先，南海的位置很关键。
南海就在马六甲海峡的出口，印度洋航线的关键点！也就是说，只要控制了南海，就控制了马六甲海峡的出口！
马六甲海峡是连接印度洋和亚洲国家的主要通道。如果中国控制了南海，那么它将控制从印度洋到亚洲的货运航线的主导地位。如果这一点存在，甚至可以反击美军对马六甲的控制。权利（我们稍后会谈到）。
如果站在更高的层次上，我们可以惊讶地看到，如果中国控制了南海，对美国的全球海洋主导地位将是一个严峻的挑战，因为南海将两国一分为二大洋，太平洋和印度洋，分成两个互不相连的大洋。一块。
在极端情况下，控制南海的中国有能力关闭马六甲海峡——如果中国不点头，任何船只都无法通过马六甲海峡！
从某种意义上说，关闭马六甲海峡就是关闭从太平洋到印度洋的通道。
中国对南海的控制不仅可以关闭马六甲海峡，还可以对抗美军在新加坡的军事基地对马六甲海峡的控制。
如何反击？
中国在南海拥有三个最大的岛屿：永暑岛（Fiery Cross Reef）、明治岛（Miji Reef）和渚碧岛（Subi Reef）——这三个岛屿都是我国两年前填海造地大海。
这三个岛屿都有机库和一条 3000 米长的简易机场，可以起降战斗机、轰炸机和运输机。所以，你可以把这三个岛屿想象成三艘永不沉没的超级航母。
如果，我的意思是，如果中美在南海爆发军事冲突，这三艘以中国大陆持续补给为后盾的“超级航母”，可以轻而易举地击垮美军基地新加坡，一举掌握了马六甲海峡的绝对控制权！
别忘了，除了新加坡，中国还拿下了皇泾港99年特许经营权和人造岛所有权！
因此，只要中国完全控制了南海，如果打倒了孤立的美国在新加坡的军事基地，基本上就能完全控制印度洋和亚洲航线——甚至是中国的制海权。印度洋。
虽然美军在中东和波斯湾还有一些军事基地，但波斯湾的出海口是瓜达尔港——这也是为什么美国一直对瓜达尔港会成为中国持怀疑态度和担心的原因军事基地。
从美国的角度来看，如果这个港口成为中国的军事基地，理论上不仅可以攻击美国在新加坡的军事基地，还可以封锁波斯湾！
过去几年中国在南海的总体战略是“保持沉默”。 《南海行为准则》是通过拉动南海周边国家的一票制定的，这意味着它不给美国干预南海的武力点。
随着中国国力的增长，南海局势逐渐趋于稳定。眼看中国逐渐控制南海局势，美国非常着急。
在过去的一两年里，美国上下起伏。它要么胡说八道，煽动南海周边国家与中国对抗，要么派军舰擅自进入南海制造事端。 2019年美国在南海开展的所谓“航行自由”行动超过了过去25年来的任何一次。一年。
那么，中国在什么情况下可以完全控制南海？
我个人的理解是在南海建立防空识别区。
防空识别区在国际法中没有依据。这是美国人的发明。其核心内容是划定国界以外的大片区域为自己的“防空识别区”。一旦来自“敌对国家”的飞机进入该地区，雷达可以预警和识别，并派出飞机进行监视和驱逐。
由于美国的这项发明，建立防空识别区已成为国际惯例。
我国第一次借鉴美国的“先进经验”，是在东海设立防空识别区。
有了这个东海防空识别区，我们就在这方面取得了主动权。无论是日本飞机还是美国飞机进入该区域，我们都能快速识别并派飞机监视并驱逐。
在南海建立这个防空识别区需要两个条件。
一是身体状况。
表示你具备建立识别区的物理能力，包括部署远程雷达，可以对任何进入识别区的飞机进行预警和识别，还可以派飞机监视和驱逐.
一个是化学条件。
如果中国在南海设立防空识别区，肯定会给美国带来很大的刺激，很可能会爆发激烈的对抗和冲突。
所以，即使中国目前具备在南海建立防空识别区的物理条件，但不具备化学条件。当然，如果遇到特殊时期，比如我们的航运生命线受到威胁的时候，就会有这种“化学状态”。
4。海军建设
保卫我们的海上生命线最终需要一支强大的海军。目前，我国第一艘国产航母“山东”号已经服役，我国拥有两艘航母编队。
但是，两个航母舰队感觉还不够。因此，我国正在加紧建造第三艘航母。
根据公开的新闻报道，这艘航母比我们已经服役的航母更先进、更强大。它不仅采用电磁弹射系统，而且搭载的飞机数量也远超两艘已服役的航母。这艘航母服役后，我们初步具备了独立对抗美国单一航母舰队的能力。
中国第三艘航母预计明年下水，最快2023年服役，届时我国将拥有三艘航母编队。
同时，我国也在加快建设世界最先进的055型导弹驱逐舰，其中两艘已服役，另有两艘在建。
现在让我给你一个完整的概述“两年后”的含义：
——我们要抓紧完成航运生命线中一些重要港口的建设，这需要时间；
——我们要抓紧建设海军，至少第三艘航母应该服役，这也需要时间；
——稳定南海局势，逐步扩大我们的主导地位，还需要更多时间。
只要满足这些条件，就是“战前胜者为胜”——我们有能力守住大海的命脉，达到战胜敌人的效果。没有战斗的敌人。
那么防弹背心就派上用场了……
请相信，“两年”后，中国不仅有能力保卫我们的海上生命线，也有能力保卫国家的和平和国家的领土完整。
中国，同样如此！
